Beiträge von Anniken

Danke für dein Feedback, Torben!

…..spaßeshalber mal den Motortyp/-variante auf Mobile.de eingegrenzt. Da gibt es schon einige 100 VW/Audi jenseits der 250.000km, sogar welche mit mehr als 400tkm!

Danke für eure Meinung!

Servus Zusammen,

ich würde mich freuen, wenn ihr mir mal eure Meinung mitteilt….

Bis zu welcher Laufleistung kann man denn einen 2018er V6 (224Ps) kaufen? Sind 200tkm kritisch ? Jährlich kämen von mir nur so 5-7.000km hinzu („Drittwagen“).

Lückenlos Service bei VW, 2. Hand, Aventura, Vollausstattung inkl. Diffsperre, MountainTop Rollcover und soll 24.000€ von Privat kosten.

Thema „Nockenwelle, Ölpumpe & Steuerkette“ konnte ich dank dem Forum hier schon recherchieren.

Bin absoluter Laie und hin und her gerissen…..

Würde mich über Rückmeldungen sehr freuen

Danke und Grüße aus Würzburg

Steffen

Betrifft das Ölpumpen- und/oder Nockenwellenproblem eigentlich jeden V6 bis zu dem zuvor genannten Produktionszeitraum bzw. bis zu der Motornummer?

Hallo Zusammen! Mich beschäftigt das Thema ebenfalls, da ich überlege mir einen V6 zuzulegen jedoch häufig Kurzstrecke fahre….

Wie ist das eigentlich hinsichtlich des Gesamtzustands des Filters?

Ich habe verstanden, dass eine Regeneration bei einer Beladung von 40gr startet und bis unter 8gr durchgeführt wird.
Gibt es denn eine Anzeigemöglichkeit in der App die den Gesamtzustand der Filterbelastung (ein Indikator für die „Filterlebensdauer“) anzeigt? Da bleiben doch sicherlich bei jeder Regeneration immer etwas Rückstände im Filter, oder?
Hintergrund meiner Frage ist, ab welchem „Messwert“ eine externe/professionelle Filterreinigung notwendig bzw. von Vorteil wäre…..

Viele Grüße aus Würzburg