Beiträge von PSchnei688

    Hallo zusammen , so es ist vollbracht ..... Kabel verlegt von der Mittelkonsole( Zigarettenanzünder ) in die Türen . Bissl Fummelarbeit aber es ist noch Platz gewesen bei den Steckverbindungen zur Tür.



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    Na also ich finde schick aussehen tut das schon.. Wollte mir den bei Delta schon bestellen finde es nur schade das man 2 pdc Sensoren außer Betrieb setzen muss . So viel Platz da vorne warum bauen die ein Bügel der genau vor den Sensoren läuft:(.



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    Hallo CanRok, gibt es innerhalb der Tür irgend eine 12 Volt Leitung die über Zündung läuft? Ich wüsste garnicht wie ich von der Batterie in die Türen kommen soll zumal ich dann auch noch ein Schalter für die Ambiente Beleuchtung einbauen muss und möchte Mann die Dinger jeden Abend separat mit einem Schalter anmachen? Ärgerlich das es mit dem Arbeitsstrom Relais nicht funktioniert . Naja funktionieren tut es ja nur heben die Relais fast ab:( am einfachsten wäre es nun eine 12 Volt Leitung in der Tür aufzutreiben die über Zündung geschaltet ist dann einfach diese Leitung auf Klemme 86 setzen und die leuchten leuchten wenn Zündung angemacht wird.
    Notfall Plan wäre eine 12 Kabel über Zündung in die Türen legen ab wo finde ich a dieses Kabel ( Zigarettenanzünder?) und b wie komme ich in die Tür da ist es ja nicht mehr so einfach wie früher mit einem Gummi wo man ein weiteres Kabel rein fummeln kann ist ja alles gesteckt so wie ich es gesehen habe :(


    Gruß Peter



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    Hallo Stieby.... Danke für Deine Antwort. Heißt ich muss doch irgendwie Kabel in die Türen legen ? Sei es für den Schalter oder für eine 12 Volt Leitung :( dachte ich könnte das vermeiden:( liegt zufällig in den Türen irgend eine 12 Volt Leitung die über Zündung geschaltet ist? ( elektrische Spiegel, anklappfunktion der Spiegel etc. ) dann würd ich die Leisten einfach auf Zündung schalten und erspare mir irgendwie Kabel in die Türen zu bekommen .
    Gruß Peter



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    Problem scheint das Steuerkabel zu sein. Mit dem ich dem Relais sage jetzt mach an die Lichtleiste... Der Strom den im vom Fensterheber hole ist 12 Volt Dauerstrom.



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    Sobald ich die Steuerleitung ( Klemme 86, Kabel was von der Schalterbeleuchtung kommt ) abnehme hört das klackern am Relais auf. Den gleichen Effekt habe ich wenn ich zum Beispiel am Dimmer für die Instrumentenbeleuchtung dunkler Regel fangen die Relais immer heftiger an zu klackern. Nehme ich eins der beiden Relais weg also nur eine Lichtleiste verschwindet das klackern . Als würde die Spannung oder weiß der Geier auf der Steuer Leitung nicht ausreichen... Aber als Leihe ist das mehr raten als wissen:(



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    Hallo zusammen ich bin der neue und hoffe der ein oder andere kann mir bei meinem Problem helfen. Ich werde mal die ganze Story schreiben damit so hoffe ich die Lösung naht;)
    Also ich habe mir in meine beiden Tür Verkleidungen neon Leisten eingebaut was absolut klasse aussieht . Bei meinem ersten Versuch habe ich mir den Strom einfach von der Schalter Beleuchtung geholt. Lampen leuchten Aaaaaber die Komplette Instrumenten Beleuchtung inkl. Schalter flackert ... Also wohl zu viel Strom um es so laufen zu lassen.
    Dann bekam ich den Tip mit einem Arbeitsstrom Relais zu Arbeiten was ich auch umgesetzt habe .hab einfach Strom geholt vom Fensterheber Motor und auf Klemme 30 gesetzt. Auf Klemme 85 Masse gelegt und auch die Masse Leitung der Lichtleiste . Auf Klemme 86 liegt die + Leitung der Schalter Beleuchtung und auf Klemme 87 die + Leitung der Lichtleiste.
    Resultat Lichtleisten leuchten super und es ist kein Flackern mehr in der Cockpit Beleuchtung.
    Nun hab ich das Problem das die Arbeitsstrom Relais klackern ohne Ende sobald der Motor gestartet wird .
    Ist der Motor aus und ich schalte Licht ein sind sie ruhig ( ein leichtes Brummen vom linken Relais das rechte ist ruhig ). Starte ich den Motor und mache Licht an rattern , klackern die Dinger wie verrückt. Ich bin am verzweifeln.


    So ich hoffe es ist ausführlich und es hat jemand die Lösung für mein Problem.



    Schönes WE allen .
    Gruß Peter

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