230.000km
keine Getriebeprobleme
ich habe das getriebeöl gewechselt bei +/- 190.000km
Beiträge von Pascal-141
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wie lange (wiefiel km) war der keilriemen und spannrolle drauf ?
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@pascal, gab es Probleme mit dem T5? Was war das für ein Baujahr?baujahr war 2007 2.5TDI 130ps (mit chip 165ps)
probleme :
-antriebwelle rechts (bekantes problem bei der 5 cilinder T5 )
-DPF
-kupplung
-einspritzdüsen - zylinderkopf ( bekantes problem bei der 2.5TDI R5 motor ) -
Ich habe vorher 2 T5 (Transporter , nicht Multivan) , jetzt ein Amarok 163ps Highline 4 motion , für mich kein T5 mehr !
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Wenn man das Alles liest, dazu die eigenen Erfahrungen... beibt nur der Schluss, der Amarok ist KEIN Nutzfahrzeug, schon gar nicht fuers Kilometerfressen gedacht. 150tkm, dann ex und hop...Meiner hat jetzt 215.000km (163PS - 2011) ohne probleme .
Bei +/- 190.000 hat er ein neue zahnriemen mit spanrolle und wapu , und rippenrieme gekriegen , und 4 Bilstein stossdämpfer
Bei +/- 195.000 getriebe und achse öl neu gemacht
Bei 214.000 die spanrolle von der rippenriemen und der (freilauf)riemenscheibe von der lichtmachine getauscht . (das war bis jezt der einige reparatur)Motor hat kein ölverlust . (ich mache jede 15.000km neue öl )
ich bin zufrieden
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fur mich nur Handschalter. Der zuschaltbaren 4x4 und der Untersetzung hat auch mir schon viel Kupplungsbelag gespart! Ich bin viel unterwegs mit schwere anhänger , auch in gelände .
[Blockierte Grafik: http://i234.photobucket.com/albums/ee81/granada924/IMG_20150328_091925_zpsekrccdc6.jpg]Mit der automatik geht's nicht fur mich : rückwerts fahren in gelände mit schwere anhänger wirkt nicht met automatik-Amarok . Der automatik ist limitiert auf 200Nm im R-gang .
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Ist bestimmt nur ein Teil des Wintervorrates
Genau , das ist nur ein kleines teil .
[Blockierte Grafik: http://i234.photobucket.com/albums/ee81/granada924/IMG_20161006_184929_zpsgnsdcqnb.jpg]
Das ist ein anderes teil von der wintervorrates. -
Brennholz fur 2018
[hr]
Und nach den arbeit mit dem holzhaecksler :Der blaue ist ein eigenbau hoflader (basis war ein Güldner /Linde Hydrocar von 1967)
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Bei 190.000km : keilriemen , zahnriemen , wasserpumpe und laufrolle ; und 4 neue dämpfer (Bilstein B4)
öl und ölfilter : mach ich jede 15.000km
luftfilter und dieselfilter : mach ich jede 30.000km
Bei 200.000km : öl von hinterachse und beide getriebe -
Der Amarok und der forstarbeiten ...
Meine Amarok , mit ladung fur ein wochenende im forst
[Blockierte Grafik: http://i234.photobucket.com/albums/ee81/granada924/IMG_20160227_134116_zps8debnmhp.jpg]Husqvarna 335XPT , Husqv 135 , Husqv 460 und ein Stihl MS660 .
einer von mein anhänger :
[Blockierte Grafik: http://i234.photobucket.com/albums/ee81/granada924/IMG_20150411_140631_zps79trbfou.jpg]Mein kleine schlepper :
[Blockierte Grafik: http://i234.photobucket.com/albums/ee81/granada924/IMG_20150410_104741_zpspg6dr7ts.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i234.photobucket.com/albums/ee81/granada924/IMG_20150314_170153_zpsbctyhhtb.jpg]Und mein kleine bagger :
[Blockierte Grafik: http://i234.photobucket.com/albums/ee81/granada924/Mobile%20Uploads/IMG_20150328_091918_zpsqt4ituyk.jpg]Ich bin kein "PRO" , ist nur hobby .
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Ich fahre die General Grabber AT
[Blockierte Grafik: http://i234.photobucket.com/albums/ee81/granada924/IMG_3151_zpsyohllbko.jpg]
Gut im gelände , gut bei nässe , bin sehr sufrieden
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Sisko ,
mein serviceheft sagt :
jedes 60.000km (oder 2 jahren:pollenfilter
jedes 80.000km (oder 6 jahren): dieselfilter
jedes 120.000km : zahriemen controlieren
jedes 120.000km (oder 6 jahren) : luftfilter
bei 160.000km : DPF diesel partikel filter controlieren
jedes 210.000km : zahnriemen und spannrollemotoröl : bei longlifeservice QG1 : nach service indicator (max 2 jahren) ; bei QG0 oder QG2 service : max. 40.000km oder 2 jahren
Bremsflussigheit : nach 3 jahr wechselen , und dann jedes 2 jahren .
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Ich mache neues motoröl und filter jedes 15.000km
getriebeöl , verteilergetriebe ,hinterachse öl hab ich gewechselt bei 190.000km
neue stossdämpfer (bilstein b4) bei 188.000km.
und zahnriemen und spannrolle und wasserpumpe gewechselt bei 188.000km , und dass war wirklich gut dass er dann gewechselt war , und nicht bei 210.000 wie dass heft sagt! Zahnriemen hatte schön kleine risse drin , und dass spannrolle machte gerausche ... :ouw: -
Meine hat heute 199.000km
2011
163ps
Bis jetzt keine probleme , nur die verschleißteile (bremsen , stossdämpfer)Und kein ölverlust , aber ich mache neues öl bei 15.000km (long life 3 öl)
