Hallo zusammen,
hat sich von euch jemand schon mal mit der Schaltung näherbeschäftigt?
Diese wird ja nicht direkt betätigt, sondern über eine Umlenkung welche auf vertikal stehende Stifte aufgesetzt wird.
Ich habe letztens wegen Geräuschen des Ausrücklagers meine Getriebe abgehabt und beim aushängen der Schaltung festgestellt, dass einer von diesen vertikalen Stiften schief ist bei mir.
Allerdings bin ich mir nicht sicher ob das so richtig ist. Kann mal einer schauen, bzw. weiß es sogar?!
Meine Schaltung hakelt in einigen Gängen, allerdings ist der Bock auch über die Karosse 10cm höher gelegt und damit auch alles um 10cm verlängert.
Die Verlängerungen dieser Stifte sind aber nicht krumm, sondern die originalen Teile. Damit in Summe natürlich die Verlängerungen auch.
