Hallo
Ich fahre einen 3l Amarok Bj.2023. Bei dem Amarok kommt es zu Vibrationen zwischen 70 und 85Km/h aber nur wenn der Tank ca. Dreiviertel leer ist. Nach dem Volltanken sind die Vibrationen weg.
Hat jemand eine Idee?
Grüße
Hallo
Ich fahre einen 3l Amarok Bj.2023. Bei dem Amarok kommt es zu Vibrationen zwischen 70 und 85Km/h aber nur wenn der Tank ca. Dreiviertel leer ist. Nach dem Volltanken sind die Vibrationen weg.
Hat jemand eine Idee?
Grüße
Same Problem. Meiner war deswegen schon viermal bei VW zum Nachbessern. Laut dem Werkstattmeister ist die Werkseitige Radreifenkombination einfach Müll und sie bekommen es nicht besser hin.
Im Forum hier hat auch schon jemand davon berichtet, dass die Vibrationen aus dem Antriebsstrang kamen.
Naja wenn die Vibrationen vom Antriebsstrang kommen würden wäre sie doch ständig zu spüren und nicht nur wenn der Tank fast leer ist.
Wer weiß wer weiß
Hallo
Ich fahre einen Ford Ranger, dieser ist Baugleich mit dem Amarok. Ich habe genau das selbe Problem mit den Vibrationen zwischen 74 und 90km/h. Auf die Verbindung zum Füllstand des Tanks bin ich erst durch das Rangerforum gekommen. Ford hat bereits das vordere kurze Stück der Kardanwelle ohne Erfolg getauscht. Ich habe verschiedene Reifen-Felgenkombinationen plus wiederholten Auswuchten probiert. Mir wurde an einem Vergleichsfahrzeug demonstriert, das es bei diesem auch so ist und ich wurde mit den Worten es sei Stand der Technik abgespeist. Ich wurde an das Ford Kundenzentrum verwiesen, welches mich auch abgewimmelt hat.
Nun hat mir der Betoffene aus dem Rangerforum mitgeteilt das sich seine Werkstatt viel mehr Mühe gegeben hat als meine welche wohl Kosten sparen wollte. Bei ihm wurde die Lange Kardanwelle getauscht, aber die Vibrationen sind geblieben. Nach nochmaliger Prüfung wurden beide Wellen zum Feinwuchten gebracht und festgestellt das beide unwuchtig sind. Nach dem Einbau funktionierte alles tatellos. Die Abhängigkeit vom Tankinhalt bestand wohl darin das Tank und Kardanwelle irgendwo am selben Teil gehalten werden.
Danke für die Info
Hier mal ein kurzes Update bzgl. der Vibrationen. Ich war mit dem Auto in der Werkstatt und dort wurde eine neue Kardanwelle eingebaut, leider hat sich nichts verändert. Immernoch das gleiche Problem wenn er vollgetankt ist spürt man es kaum aber je leerer der Tank wird desto mehr spürt man die Vibrationen.
Also wieder zu VW. Die haben natürlich erst wieder ne Anfrage machen müssen, mit dem Ergebnis das erneut die Welle getauscht werden soll nur diesmal gab es einen Vermerk für die Werkstatt, sie sollen erst das Prodktionsdatum der Welle prüfen.
Scheint also ein bekanntes Problem zu sein.
Naja mal abwarten, ich werde berichten.
Grüße
Hey Tommy, bei mir absolut gleiches Problem.
Ab 70km/h ist er absolut unangenehm zu fahren und man wird und es vibriert. Auch auf dem Beifahrersitz für den Beifahrer absolut unangenehmes Fahrgefühl. Montag geht es zurück zum Händler.
Hallo
Ich fahre einen Ford Ranger, dieser ist Baugleich mit dem Amarok. Ich habe genau das selbe Problem mit den Vibrationen zwischen 74 und 90km/h. Auf die Verbindung zum Füllstand des Tanks bin ich erst durch das Rangerforum gekommen. Ford hat bereits das vordere kurze Stück der Kardanwelle ohne Erfolg getauscht. Ich habe verschiedene Reifen-Felgenkombinationen plus wiederholten Auswuchten probiert. Mir wurde an einem Vergleichsfahrzeug demonstriert, das es bei diesem auch so ist und ich wurde mit den Worten es sei Stand der Technik abgespeist. Ich wurde an das Ford Kundenzentrum verwiesen, welches mich auch abgewimmelt hat.
Nun hat mir der Betoffene aus dem Rangerforum mitgeteilt das sich seine Werkstatt viel mehr Mühe gegeben hat als meine welche wohl Kosten sparen wollte. Bei ihm wurde die Lange Kardanwelle getauscht, aber die Vibrationen sind geblieben. Nach nochmaliger Prüfung wurden beide Wellen zum Feinwuchten gebracht und festgestellt das beide unwuchtig sind. Nach dem Einbau funktionierte alles tatellos. Die Abhängigkeit vom Tankinhalt bestand wohl darin das Tank und Kardanwelle irgendwo am selben Teil gehalten werden.
Die Ausrede mit "Stand der Technik" ist lächerlich.
Es ist eben nicht Stand der Technik, dass vergleichbare Fahrzeuge heutzutage und auch nicht in der Vergangenheit, derartige Vibrationen haben.
Vom Ford Ranger/Amarok dieser Baureihe einmal abgesehen.
Ich hätte ihn nach einem anderen Fahrzeug, abgesehen vom Ranger gefragt, dass diese Vibrationen auch hat.