Schleifendes / Kratzendes lautes Geräusch bei vollast

    Hallo zusammen,


    Ich war bis heute immer ein stiller Mitleser und muss auch sagen, dass eure Beiträge mir auch schon oft weitergeholfen haben.

    Nun habe ich mit unserem Amarok ein Geräusch, was ich als überhaupt nicht gut einstufe.


    Wir haben einen Amarok, Liberty 2017,224 PS mit Automatik, acht Gang Allrad. Der Grosse muss bei uns viel leisten, denn wir haben einen Abschleppdienst. Eigentlich wird keine Strecke zurückgelegt ohne Hänger. Er ist jetzt seit drei Jahren und 160,000 gefahren in Kilometern ein treuer Begleiter. Muss auch sagen, er ist für mich das beste Zugfahrzeug, dass ich je hatte.


    Jetzt ist mir aufgefallen, dass wenn ich bergauf fahre oder in der geraden mit beladenem Hänger zügig anfahren muss oder besser gesagt zügig um die Ecke muss kommt im zweiten Gang bei Volllast ein sehr lautes metallisches malen, dass ich nicht zuordnen kann. Es hört sich an als wenn man eine grobe Feile an die Antriebswelle oder Kardanwelle drückt, während sie dreht.


    Kurz gesagt, ganz und gar nicht gesund.


    Kennt sich jemand damit aus? Hat jemand das schon mal gehabt?

    Liebe Grüsse und danke schon mal für eure Antworten

    Moin,

    könnten die Kreuzgelenke oder Kardenwellenlager sein. Können bei hohen Drehmoment Geräusche machen.


    Differenzial oder Verteilergetriebe: Würde zur Kurvenanfahrt passen.


    Oder 2te Ganggetriebe Lager, würde zum gerade Anfahren auch passen.


    Ist alles nur Glaskugel, auf ner Hebebühne die Spiele prüfen wo man dran kommt, und die Öle auf Späne auch vom Diff usw. dann müsstest die Richtung eigentlich finden?


    Grüße, Johannes

    Ja, die Befürchtungen mit dem Verteilergetriebe oder die Sache mit dem zweiten Gang hatte ich auch. Wollte es bis jetzt einfach nicht so ganz wahrhaben.😂


    Die Kardanwelle ist vor etwa 5000 km neu gekommen ist zwar keine Originale gewesen aber bis jetzt ist die ganz o. k.


    Ich tippe fast auf das Verteilergetriebe.

    Es ist noch erwähnenswert, dass mir gestern Abend noch aufgefallen ist, dass er erst das Geräusch macht, wenn er hinten durch den Drehmoment ziemlich weit in die Knie gegangen ist und vorne sich angehoben hat. Dann kommt dieses Geräusch denke, dass dann hier die vorderen Räder Schlupf haben und das Verteilergetriebe arbeiten muss dabei. Dieses Geräusch entsteht.


    werde heute Abend mal probieren, das Geräusch aufzunehmen Ein guter Freund von mir hat ein Sechs Kanal Stethoskop.


    weisst du denn zufällig was da im Verteilergetriebe kaputt geht?

    Aufgrund der aussergewöhnlich hohen Belastung, und bei dem "in die Knie gehen und anfahren" würde ich auf die Schneckenräder tippen, Stichwort: Torsion-Diff. Unter Belastung müssen die ja viel arbeiten und können dann vermehrt verschleißen wenn der Grip zwischen Vorder-Hinterachse unterschiedlich ist. Wie oft wurde das Öl im Verteilergetriebe gewechselt? Bzw. wenn das Öl gut und Metallabriebfrei ist, müsst man weiter suchen.


    Grüße, Johannes