Beiträge von EDK

Echt? Was ist das für ein Adapter?
Für die original Abschleppöse? Dem Ding traue ich nicht viel zu...

Aber bestimmt nicht für Schnubaers Bomber WW... ;-).... Ich glaube 2.3to...

Heute morgen war es wieder so... 20min Standheize, danach einige Umdrehungen bis Motor lief... Ohne glühen...

Meine Neuerungen funktionieren...
Gruß Heiko

Mein Öl war ja auch keine 40tsd drin, wurde ja wohl hoffentlich mit dem Motor gewechselt...
Trotzdem Service nach Anzeige bei 40tsd...

Nach km müsste er nach 40tsd hin.... Es sei denn das er stärker belastet wird, Anhänger usw... Hatte gerade ersten Service bei 40tsd und 21 Monaten

Was möchtest jetzt hören? [emoji12] Jaaaa, du hattest recht, kein merklicher Unterschied... Aber läuft stabil ohne Abstürze...
Gruß Heiko

Wuppys , du hast PN nicht aktiviert...

Vom Zündschloss müssten 5 Adern weggehen, alle in 2,5 mm².
Ich hab die Seiten aus dem Stromlaufplan. Wer also rein schauen möchte...PN!

Gruß Heiko

Muss ich mir mal auf PC anschauen, auf Handy ist das Käse... Heute wird das nix mehr...

Müsst man mal im Stromlaufplan schauen...

Zeitgeist, probier es erstmal mit einem... Bei mir hats gereicht..

Wegen der Steuergeräte, die bekommen ja auch den Startbefehl und leiten alles in die Wege zum Motor starten, wenn er nicht dreht und nicht anspringt... Ob das Fehler im Speicher gibt?

Ich hab halt auch Familie und wenn da mal was dazwischen kommt kann ich halt nicht gleich schauen... Ganz einfach... ich helfe gern, aber noch geht die Familie vor...und darum hab ichs gestern abend nicht mehr geschafft...
Gruß Heiko

Leider gibt's noch andere Dinge als Arbeit und Forum....
Aber hier isser :39 Ohm, 10 Watt
[Blockierte Grafik: http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/09/acd9ebb4e61d16c58402a0a071d645c4.jpg]
Gruß Heiko

Am Zündschloss geht schwarz/rot weg in 2,5, geht dann auf Relais und Steuergerät... Ich würde es auch nicht machen.
Stromlaufplan hätte ich...
Hast aber kein Start / Stop?

Da müsste ich zuhause nachschauen... Es hat einer gereicht, parallel zu einer Leuchte. Ich schau nach Feierabend mal...

Nein, leider noch keinen in die Hand bekommen zum kopieren...

So wars bei mir auch... darum Widerstand rein gebaut.
Gruß Heiko

Bei elmshorn ist ne Anleitung dabei, Mechanik ist schnell eingebaut, Kabel muss halt irgendwie in die Klappe und an ZV der Tankklappenverriegelung angeschlossen werden, ist unten gut zu erreichen.