Ja ich kann alles Verbinden, neue und alte Iphones, Androids mit 4.0 usw... nur halt nach dem Blöden update auf Android 5.0 nicht mehr...
Hat hier jemand vielleicht die selbe Konfiguration?: RNS 315 und Galaxy S5 mit Android 5.0? oder irgendein anderes Handy mit Android 5.0?
@ Sisko... :gott: Danke für den Einsatz 
Das blöde ist wenn ich die Bluetooh Verbindung am Handy und am RNS315 lösche und dann wieder suche und verbinde funktioniert es 1x bei 10-15 Versuchen...
Nach dem Motor ausschalten ist alles wieder weg (Media Bluetooth Verbindung)
@ Landis... muß ich wohl machen... aber bei dem neuem A4 Knackt es auch (fährt ein Arbeitskollege) ist zwar ganz leise und nicht so viel aber auch...
Mir kommt es bei mir schon ziemlich Arg vor Nutzfahrzeug hin oder her
und was hat das jetzt mit dem Knacken zu tun?
Klickts und Knackt bei dir oder nicht?
Ja MEDIA (Taste am RNS315) Verbindung über Bluetooth...
Sorry das ich dir sagen muß, Landy ist kein Standart
Aber du hast völlig recht, LADA und TATA sind ja auch Autos 
Fertigungstoleranzen dürfen ja sein aber nicht in einem Ausmaß das der Motor Öl verliert.
Ich kenne das von keinem Auto das unten sich Öl sammeln darf (so wie dein Freundlicher berichtet hat... Fertigungstoleranz... Tsssss)
Ein neues Fahrzeug zumindest mit der Km Laufleistung muß! trocken sein (Hat mir ja auch der 
bestätigt)
Was die im Endeffekt austauschen um es dicht zu bekommen ist mir eigentlich Wurscht, mein Anspruch besteht darin das das Teil trocken ist.
Das sollte jede vernünftige VW Werkstatt schon geregelt bekommen, ist halt ein Haufen Arbeit deshalb denke ich das viele ihren Kunden sagen... Ist ja nicht so schlimm...
Ist ja wohl kein Hexenwerk das Getriebe auszubauen und einen blöden Dichtring zu wechseln.
Wird schon... :becks:
Ja, neue Software wir aufgespielt... danach soll es weg sein.
Am Gas Fuß kann es nicht liegen, es ist egal ob ich nur in der Stadt mit 50 km/h fahre oder auf Autobahn mit 130 km/h, es knackt und klickt immer nach dem Abschalten des (warmen) Motors... Zuheizer Standheizung usw.. hab ich nicht...
VW sagt auch das das normal ist, kann ich mir aber echt nicht Vorstellen das der Erfinder es so vorgesehen hat.
Würde gerne wissen ob einer von Euch auch dieses Problem hat.
Habe ein Samsung Galaxy S5 und ein RNS315.
Seitdem ich das Handy auf die neuste Version Android 5.0 upgedatet habe funktioniert die MEDIA Bluetooth Verbindung nicht mehr.
Das Telefon verbindet sich ganz normal mit dem Fahrzeug und die Freisprecheinrichtung usw. funktioniert auch, ich kann nur nicht mehr meine Musik
vom Handy über das RNS 315 abspielen lassen. (Was sehr ärgerlich ist da vorher alles gut funzte und ich die MEDIA Verbindung immer häufig nutzte)
Ich weiss "never change a running system" hinterher ist man immer schlauer.
Samsung sagt: ein Upgrade das Handys ist nicht möglich und die hätten auch allen Fahrzeug Herstellern die Änderungen mitgeteilt, jetzt liegt es an den Fahrzeugherstellern neue Updates für die Radios, angepasst an das Android 5.0 rauszubringen.
VW sagt: Die haben kein neues Update für das RNS315, ich hätte schon das aktuellste.
Das ganze geht jetzt schon mehrere Wochen.
Habe schon alles auf Werkseinstellungen geändert (Handy und RNS315) nichts, eine extra App fürs Handy Bluetooth bringt auch nichts.
Hat jemand eine Idee? oder das selbe Problem? oder eine Lösung?
Nach dem Abstellen des warmen Motors knackt und klickt es unter dem Fahrzeug.
Ich kenne das ja vom Motorrad, auch von manchen Autos... aber nicht in diesem Ausmaß und dieser Lautstärke
Bei mir ist es sehr sehr laut, Knack knack klick knack klick klick usw.
Ich weiss ja das es vom Auspuff kommt bzw. von Wärmeleitblechen...
Wenn ich nachts nach Hause komme und alles ist Still in der Straße hört man es noch 50m weiter
Der sagt es ist Stand der Technik :kopfkratz2: und ich muß damit leben, jedoch finde ich das schon extrem
dachte eigentlich das sich das irgendwann gibt wenn alles sich mal durch geglüht hat... Aber nach 7Tkm ist es immer noch da und nicht leiser.
Hat es von Euch auch jemand oder ist bei Euch alles Still?
Beim Besuch beim habe ich alles angesprochen was mir auf der Seele lag.
So auch das ich bis dato 2x innerhalb meiner 7.000 gefahrenen km bemerkte das
beim Start-Stop Verkehr das Getriebe, beim runterschalten in den ersten geruckelt hat.
d.h. immer beim stehenbleiben gab es einen unangenehmen Schlag.
Nach Motor ausschalten war es weg. Wie gesagt nur 2x innerhalb 7Tkm.
Aber trotzdem hat mir das keine Ruhe gelassen.
Aussage vom : Das Problem ist bekannt und wird im Zuge eines neuen Mappings beim nächsten Werkstattbesuch behoben.
(Na hoffentlich)
Soooo, war gestern beim Diagnose (wie vermutet) Kurbelwellen Simmerringe.
Habe neuen Termin bekommen... 2-3 Tage muß er dort bleiben...
Läuft auf Garantie.
Also Eric, auf zum freundlichen und machen lassen
von mir auch... Gutes gelingen.
Heute isser gekommen, gleich verbaut. Fügt sich gut ein wie ich finde...
Motorhauben_Windabweiser.jpgMotorhauben_Windabweiser2.jpg
Hast ja nur 40 mm Platten drin ;-). Kommt ja auf das gleiche aus
265 + 40mm = 255+30 mm .
Aber jetzt bin ich beim TÜV gewesen und siehe da eingetragen.;-)
Häää? versteh ich nicht? 40er Platten? Spurplatten?
Also meiner Meinung nach können wir uns den V6 abschminken, aber mir ist das auch egal denn mir reicht der 4Zyl. 180PS und standhaft scheint er ja auch zu sein.
Bis auf wenige Ausnahmen...Stichwort Rene...
wahrscheinlich... sind aber immer noch alle mit 4 Töpfen 
