Wie funktionert das? Zum nächsten TÜV muss es wieder funktionieren... Kostet ja nicht gerade 1,50
Beiträge von CanRok
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Mach einfach Fett in die Haltebügel rein, ist wohl die wahrscheinlichste Ursache. Nimm einfach das Fett das du zur Hand hast...
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AHA! Nice to know

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Die Teile werden von Kamei gefertigt... wäre toll wenn man nur an die obere Blende kommen würde. Geschäzt wären das 100-150€ im VK. Denke dann würden die auch mehr von denen verkaufen. Habe schon von vielen gehört die sie zerstört haben. Geht auch sau schnell...
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Laut ADAC Technik ist es nur eine Frage des Geldes, ein sauberes Fahrzeug würde VW circa 700€ mehr kosten. Nach den ganzen Aufschlägen für VW selbst und die Händler ein etliches mehr. Aber es scheint machbar und möglich zu sein.
Jetzt müssen die Sparsocken mal kräftig mehr ausgeben. War wohl ein Spiel mit dem Feuer. Uppps verbrannt. -
ALLES GUTE EUCH :becks:
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Wie schon erwähnt knapp 500 eus
Gibt es immer nur mit den Anbeuteilen zusammen... Frontlippe und dem Teil untendrunter
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Man schaue sich doch nur mal das Profilbild vom Woody an. Sagt doch alles

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Ich finde es schon ein starkes Stück das irgendein Mitglied den anderen Mitgliedern versucht einzureden das sie sich zu sehr über ein Thema aufregen und sich dabei selbst unnötig aufregt... Tsssss
Wie auch immer...
So wie es aussieht ist VW nur ein kleiner Stinker mit seinen Manipulationen unter den anderen Herstellern. Laut ADAC Technik haben sehr viele Hersteller das Problem mit den erhöhten Stickoxiden im Normalbetrieb. Bin mal gespannt wann das mal richtig öffentlich wird. -
Jupp das wäre es[THUMBS UP SIGN]
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PROST auf uns :becks:
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o.k.
Mist
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Hey Crosser, gibts was neues von der Anmeldung?
Habt ihr am WE ein Bild mit einem originalem Rok gemacht um Deinen Umbau (Bodylift) hier mal zu Dokumentieren?
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Autan oder ähnliches (Edit: habs gerade gesehen, Mückenspray ist schon dabei)
Antizecken Spray
Zeckenzange -
Ich auch nicht würde sie aber auch gerne sehen. Die Monster

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Der max. Druck steht auf der Flanke der Reifen.
Fahre 265/70 17 vo. und hi. mit 3.0bar -
Ich hab se wegen den fliegenden Steinen noch dran, besonders auf Schotterpisten ist es sehr übel ohne. (fahre AT Reifen)
Dreck beim Offroad ist egal... -
Jaja die dunkle Jahreszeit fängt an... ist schon ein toller Unterschied gegenüber der original Funzel
Sieht gut aus
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Hallo Sisko,
du erzählst mir nichts neues.
Es hängt auch nicht daran das ich es nicht könnte oder nicht wüsste wie eine Trommelbremse funktioniert... Mich ärgert nur das VW zu mir sagt das es ein unsachgemäßer Gebrauch sei, ein Bauer auf dem Feld muss auch durch Schlammlöcher und dafür ist das Fahrzeug ausgelegt worden (bestimmt nicht um vor der Eisdiele zu stehen) und wenn ich mit knapp 11Tkm dann hin komm wird mir gesagt das die Garantie nur bis 10Tkm gilt. :angry:Desweiteren geht es auch darum das dann knapp 130€ abgerechnet werden obwohl das Problem nicht behoben wurde, die haben die Trommeln aufgemacht um einen Kostenvoranschlag für VW (Garantieleistung ja oder nein) zu machen obwohl die schon vorher wussten das nach 10Tkm es keine Garantie mehr gibt.
Zum Schluß werde ich es ja doch selbst machen, wie alles andere auch... weil die Herren von VW es nicht nötig haben eine Kundenbindung einzugehen und die Buchstaben SERVICE und KUNDENZUFRIEDENHEIT groß zu schreiben.
@ Woody69. Habe die ATE Ceramic jetzt schon ne Weile drauf und bin begeistert, nicht weil sie besser Bremsen würden... (nur wenn sie heiß sind merkt man es ein wenig) aber endlich habe ich die Staubentwicklung auf den Felgen im Griff.
Ne echt gute Sache. -
Ich glaube nicht das es im Sinne des Erfinders ist das wenn man mal durch Feuchtgebiete fährt jedesmal hinterher die Trommeln aufmachen muß um die Bremsen zu Warten.
Hier geht es auch nicht um Verschleißteile sondern um Korrodierte Trommeln (und nicht die Beläge!)
und das Du bei Deinem Fahrstil öfters mal Wartungsarbeiten durchführen musst wundert mich nicht.