Beiträge von Darkamarok

    Cooles Thema.
    Da geb ich auch meinen Senf dazu.
    2010 kaufte ich mir einen 4 Jahre altenTouareg 1 mit dem R5. Das war ein hervorragendes Auto.
    Aber leider hatte er ein manuelles Getriebe.
    Daher hab ich ihn im Frühjahr 2015 verkauft.
    Auf der Suche nach was bezahlbaren bin ich dann auf den Amarok gekommen.
    Stand beim Händler mit 3000km, Highline und alles was ich wollte an Ausstattung. Das wichtigste war natürlich die Automatik.
    Also gekauft und hinten ein Rollo drauf sowie 265/70 17 Räder. Da stand das Traumauto.
    Letztes Jahr überkam mich dann die Panik.
    Amarok wird eingestellt....was soll ich tun!
    Also den alten inseriert. War nach 2 Tagen verkauft an einen Handwerker aus der Umgebung.
    Dann ab ins Internet. Auf einschlägigen Börsen gesucht, gefunden und gekauft.
    V6 mit 258 PS, Neuwagen mit 30km.
    Wieder schwarz. Gleiche Räder drauf. Ladefläche blieb und bleibt offen, da er nicht mehr unser Familienauto sondern Papas Spaßmobil ist.
    Ich glaub, die Nachbarn haben gar nicht mitbekommen, das da was neues steht....genauso mag ich das!


    Lg
    Alex

    Guten Morgen,


    ich hab das RNS 315, das unterstützt OPS, die nachgerüstete Rückfahrkamera und Freisprecheinrichtung funktioniert auch tadellos. Handy ist ein Samsung A80 mit Android 10-Version.


    Lg

    Guten Morgen,


    Ich habe nur den 2l mit 180 PS. Ich fahre im Sommer 265/70 17. Im Winter 245/65 17. Ich merke da keinen Unterschied. Mir war von vornherein klar, dass das Auto kein Sportwagen ist. Die Frage ist, welchen Unterschied macht es, wenn der Amarok von 0-100 eine Sekunde länger braucht? Ich würde eher überlegen, ob ich ATs oder gar MTs brauche. Sehen zwar gut aus, sind aber lauter und rubbeln sich auf der Strasse zügig runter. Daher würde ich bei nahezu 100% Strasse bei ordentlichen Sommer-und Wintrreifen bleiben .


    Lg aus Niederbayern
    Alex

    Guten Morgen,


    Wie gesagt, mir gefällts sehr gut. Ich würde es nicht machen, weil mir die Felgen bei meiner Verwendung zu schade wären und sicherlich sehr bald kaputt wären.
    Was ich jedoch widerlegen kann, dass der Amarok mit 17" und 70er Reifen nieder und der Radkasten leer aussieht. Das ist tatsächlich Quatsch.


    Lg
    Alex

    Unterhalt ist echt ok.
    Wichtig: umschreiben von offener Kasten auf Pickup. Dauert 10 Minuten beI der Prüfstelle und dann noch ein Termin bei der Zulassungsstelle. Spart im Jahr fast 300€ Steuern. Infos gibts im Forum genügend. Ölwechsel alle 15000km selber?! Das ist auch für "Nichtprofis" problemlos möglich. Bremsen brauch ich circa alle 60000km neu. Der Glonni hat da vielmehr Kilometer mit dem ersten Satz geschafft. Die Verschleißteile sind preislich fair. Beim Touareg waren sie wesentlich teurer.
    Vom Unterhalt her ist der Amarok echt ok!


    Tipp: wenn er dir und sogar deiner besseren Hälfte gefällt und zusagt, kauf ihn! Ihr werdet euren Spass mit dem Auto haben!
    Wie hoch ist denn euer Kaufbudget?


    Lg
    Alex

    Guten Morgen,


    Bezüglich der Rückbank hat sich bei mir noch niemand beschwert. Wenn die Kids noch im Kindersitz sind, eh kein Problem. Mit Hardtop hast du schon ausreichend Platz. wir sind eine vierköpfige Familie und haben kein Hardtop. Da geht ohne Dachbox nichts im Urlaub. Ich würde mir an deiner Stelle unbedingt einen ausziehbaren Ladeboden gönnen, sonst schwimmt das Gepäck bei Regen auf der Ladefläche. Wo hattet ihr denn im Golf den Radanhänger? Ist der soweit zusammenklappbar? Ansonsten kann ich von den Fahreigenschaften und dem Fahrspass den Amarok nur wärmstens empfehlen.


    Lg aus Niederbayern
    Alex

    Ich dachte, es gibt vielleicht Punkte, die der Hersteller als Massepunkt empfiehlt.
    Aber das passt auch so.
    Danke für die Infos!!!


    Lg aus Niederbayern
    Alex

    Schönen guten Abend zusammen,


    Kennt jemand von euch zufällig einen für eine RFK geeigneten Massepunkt im Bereich des Rücklichtes?


    Lg und vielen herzlichen Dank im Voraus
    Alex

    Hallo Andreas,


    Der Amarok wird immer als PKW versteuert. Das heißt du bezahlst circa 450€ im Jahr.
    Die Umschreibung von LKW auf PKW ist nicht so ohne weiteres möglich soweit ich weiß. Da gibts hier aber sicher welche, die da besser Bescheid wissen.
    Was aber möglich ist, ist die Änderung der Aufbauart BA/BE. Das spart jährlich fast 300€ Steuern. Da musst du nur zum Überwachungsverein und umschreiben lassen.


    Lg aus Landshut
    Alex


    Tagtägliche Werkstatterfahrung. 2 Liter Diesel haben deutlich mehr Schwachstellen und Problemchen als die V6 TDI Generation im Wolf.


    Guten Morgen Zusammen,


    Das würde ich so pauschal nicht sagen. Wieviele 2.0 und wieviele 3.0 kommen in die Werkstatt?
    Wenige 2.0er und sehr wenige 3.0er. Vom V6 laufen meiner Meinung nach auch viel weniger. Ich denke hier im Forum liegt die Quote bei 90% 2.0 und 10% 3.0.
    Die allermeisten werden mit dem 2.0er sehr zufrieden sein.
    Ich persönlich habe jetzt 140000km. Bisher 2x Bremsen und alle 20000km Öl. Sonst nix.
    Ich denk, da darf man von einem robusten Auto sprechen.


    Lg aus Niederbayern
    Alex