Tuff 05 mit 265/50 R20

    Hallo an Alle,


    ich bin jetzt auch stolzer Besitzer eines Amarok V6 Comfortline MJ 2018 mit 204 PS.


    Aktuell habe ich die 17 Zoll Serien-Alus drauf mit 245/65 R17. Ich würde nun gerne auf diese Kombination wechseln:


    https://www.ebay.de/itm/TUFF-T…6359c8:g:jZcAAOSwYRJdP~1f


    Tuff T05 mit AT3 in 265/50 R20.


    Hat da jemand Erfahrung? Wie ist die Qualität der Felgen? Funktioniert der Umbau problemlos oder werden da zusätzliche Arbeiten fällig?


    Hab in der ganzen Hinsicht leider so gut wie keine Erfahrung... :huh:

    Also ein Teil der Fragen konnte mir jetzt der Händler beantworten. Für die T05 gibt es ein Teilegutachten. In Kombination mit den 265/50 R20 laut Aussage von ihm wohl Plug & Play.


    Hab jetzt für alles inklusive Montagematerial, Reifenkontrollsensoren, vormontierten Reifen auf den Felgen 2.800,00€ bezahlt.


    Lieferzeit ist ungefähr eine Woche. Wenn sie verbaut sind, berichte ich weiter...

    Hi ich häng mich mal hier ran. Hab die felgen auch schon mal ins Auge gefasst. Und war mir noch nicht sicher ob oder ob nicht. Hab auch nen Comfortline bj 18. Zeig dann mal bitte vorher nachher Bilder mich würde auch interessieren ob da nen kleiner Höhenunterschied ist.
    [hr]

    Also, frisch montiert. Sehr, sehr geil. Und war alles Plug & Play... nur meine Distanzscheiben mussten weichen...:-)
    Rein optisch ist die Lauffläche der Reifen millimetergenau unter den Schwellern...
    Mal sehen was der TÜV sagt...


    Liegt jetzt ungefähr 1 cm höher...

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    Einmal editiert, zuletzt von Tommy85 ()

    mir haben gummierte Felgen noch nie gefallen, auch nicht als ich Jung war


    tieferlegen geht auch nicht, oder nur bei ganz wenigen Autos und dann auch nur höchsten 1-2 cm


    so nen Asphalthobel möchte ich nicht geschenkt und höherlegen ist genauso unsinnig wenn man eh nur zu 99% auf der Straße fährt


    ich finde den Originalzustand immer am besten, nicht zu hoch, nicht zu tief, muss halt stimmig aussehen


    bisschen größere Reifen sind ok, sollte aber übern Gummi passieren, nicht über die Felgen



    aber jeder wie ers mag und gefällt

    Zitat von Tommy85


    Also, frisch montiert. Sehr, sehr geil. Und war alles Plug & Play... nur meine Distanzscheiben mussten weichen...:-)
    Rein optisch ist die Lauffläche der Reifen millimetergenau unter den Schwellern...
    Mal sehen was der TÜV sagt...


    Liegt jetzt ungefähr 1 cm höher...


    sieht schon sehr schick aus , hättest du auch mal ein Bild von vorn und von hinten genau an der Seite lang gepeilt und mal zu sehen wie es mit der Radabdeckung aussieht?


    MfG Basti

    Zitat von Tommy85


    Also, frisch montiert. Sehr, sehr geil. Und war alles Plug & Play... nur meine Distanzscheiben mussten weichen...:-)
    Rein optisch ist die Lauffläche der Reifen millimetergenau unter den Schwellern...
    Mal sehen was der TÜV sagt...


    Liegt jetzt ungefähr 1 cm höher...


    die Reifen haben den gleichen Durchmesser wie die 265/60 R18 die Serienmäßig in den COC Papieren stehen.
    Habe die Cooper AT3 4S für mene 20Zoll Talca auch schon im Auge gehabt da diese 3pmsf symbol haben. Ausserdem wirds bei 20 Zoll sehr eng mit AT's.
    Bin mal gespannt wie deine Erfahrungen auf nasser Strasse sind! War mir bei BiTdi nicht so mega wichtig, aber der 190kw V6 drückt schon gewaltig!


    Grüße Stephan