Hallo,
ich habe ein Problem mit der Sitzheizung beim Fahrersitz.
Wenn ich auf den Schalter drücke geht die Heizung bzw. die Leuchten direkt wieder aus.
Bedeutet ich kann Sie erst gar nicht mehr einschalten.
Beifahrer funktioniert.
Hat jemand schonmal sowas wechseln lassen?
Ich gehe davon aus das die Heizung defekt ist.
Ich habe heute schon alles versucht, habe nichts gefunden
Wo bekomm ich die Beschreibung vom kabelsatz her?
Ich dachte jeder kabelsatz wäre identisch
Hallo, kann mir jemand schnell helfen?
da bei VW die Kabels nicht wie im Internet zu finden gelb, grün und sonst was sind müsste ich die Belegung wissen damit ich eine neue Dose anschließen kann.
Lg und danke
Ja das würde ich gerne.
Heute aber erfahren das die Werkstatt nicht vor Januar an das Auto kommt.
Zu Wenig Personal.
Die Frage ist aber noch, nur den Zündanlasschalter wechseln oder auch den Zylinder?
Danke
Hallo das gleiche Problem hab ich gestern gehabt und bin vom ADAC abgeschleppt worden.
wie oben beschrieben funktioniert bei mir das auch nicht.
Auto steht jetzt an der Werkstatt, was soll ich eurer Meinung tun?
Danke Lg
Es handelt sich hier um das ältere Radio Bezeichnung muss ich nachschauen.
Baujahr 2013 2,0 Liter
Ein Reset wurde noch nicht durchgeführt.
Lg
Moin An alle.
Ich habe ein Problem.
Mein Autoradio funktioniert nicht mehr.
Beim Einsteigen und starten des Motors, fährt das Radio zwar hoch und zeigt mir soweit auch alles an, aber es kommt kein Ton mehr aus den Lautsprechern.
die Rückfahrkamera wurde mir auch nicht angezeigt.
Auto schon mehrfach neu gestartet.
Was könnte das sein?
Lg
Ich habe die Kontakte zuhause liegen.
Beim Lötfett gibt es ja auch verschiedene worauf muss ich genau achten.
Hat denn jemand schonmal solche Kontakte gelötet?
Sollten alle Stricken reißen, dann muss ich zu einer anderen Dose greifen.
Ich wollte das ganze mal jetzt mit den Kontakten, weil ich sie zuhause habe probieren.
Wenn jemand diese Kontakte gelötet hat wäre ich dankbar über die Hilfe wie man vorgegangen ist.
Danke
Euer Am(ar)okfahrer
Diese Kontakte haben komischerweise den Namen Anlötschaft. Allerdings halten die nicht wenn man sie lötet.
Deswegen muss es ja eine Crimpzange dafür geben.
Ich bin für jede Hilfe dankbar.
Lg Pascal
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[hr]
Hallo zusammen,
Ich brauche auf die schnelle Hilfe.
Wie befestigt man einen solchen Stecker am Kabel? Hat das jemand von Euch schon gemacht?
Wenn man die Teile Crimpen muss, wäre es sinnvoll direkt zu sagen welche Zange man braucht.
Ich müsste meine 13 Polige Steckdose erweitern.
Ich danke euch?
Hallo Freunde,
Ich habe einen 2.0 mit Allrad BiTDi 4Motion BJ Ende 2013. knapp 98000Km
Ich hatte bisher einmal ein Problem das es Getriebe neu abgedichtet werden musste. Das hat Öl verloren.
Muss ca alle 30000km die Bremsbeläge erneuern.
Mal eine Frage in die Runde.
Woran erkenne ich das der AGR Kühler defekt ist.
Ich bekomm hier und da mal angezeigt das ich es Kühlwasser prüfen soll und muss ab und zu nach kippen.
Kreislauf wurde schon abgedrückt und es wäre alles IO.
Motoröl verbraucht er auch nicht schlecht ?
Ich bin viel Anhänger gefahren, aber jetzt nur noch mit Wohnwagen knapp 3T unterwegs.
Gut okay,
ich werde mal bei uns hier in der nähe bei Fachleuten vorbei fahren und schauen was die meinen.
Wenn nicht besorge ich mir das zeugs und die sollen dann mal hand anlegen 
Wenn ich alles hab, können Sie mir ja auch sagen wie ich es machen soll.
Ach quatsch da trittst du mir nicht zu nahe.
Ich wäre jetzt so vorgegangen das ich mir das Pluskabel vom Zigarettenanzünder abgreife, dann eine Sicherung dazwischen setze und dann zum Schalter.
Vom Schalter aus dann ein Kabel zum Verteiler und dort dann die Leuchten dran. Die Masse kommt auch vom zigaretten anzünder zu einem verteiler und dort kommen dann alle massenkabel dran.
oder variante 2:
pluskabel von der Batterie dann eine sicherung dazwischen und dann zum schalter.
mit dem kabel was du mir da vorgeschlagen hast müsste ich ja an meinen Sicherungskasten, wollte aber alles fest verlegen und am sicherungskasten nichts machen.
Mal eine andere Frage.
Wie bist du denn bei dir vorgegangen?
Hallo EDK,
jetzt geht es erst richtig los ich und Elektrik, da treffen 2 Welten aufeinander:-)
Wo nehme ich den Sicherungsabgang her?
das ist echt eine gute frage was für leuchten ich nehme.
ich gehe mal pro leuchte so um die 40Watt aus.
Hallo,
ich habe diese Schalter.
Hallo Michael und Heiko,
vielen Dank erstmal fpür die Antworten.
die Rückfahrscheinwerfer werden für mich nicht in Frage kommen.
Die leuchten mir zu wenig aus sprich die sollten weiter nach hinten ausleuchten.
Ich bin mir noch nicht ganz sicher was ich mir für Rückfahrscheinwerfer nehmen soll.
Sie sollen jedenfalls mit einem Relais über einen seperaten Schalter geschaltet werden, da ich nicht weiß ob es auch ohne Relais gehen würde.
Habe jetzt die Schalter mit Relais gefunden die werden dann dort hingesetzt wo der Schalter für die Ladefläche Beleuchtung ist.
strom wollte ich vom Zigarettenanzünder abgreifen.
Vom Schalter aus wollte ich dann an ein Verteiler und dort dann einfach die Leuchten dran.
Funktioniert das?
Oder soll ich die Leuchten parallel also von Leuchte zu leuchte anklemmen?
Weiß nämlich nicht wieviel Leuchten an einen Schalter gehen.
Braucht man eine Sicherung?
Ihr könnt mir ja mal paar Leuchten aufführen
bin wirklich für jede Hilfe dankbar.
Lg Pascal
Hallo liebe Amarokfahrer,
ich habe mich jetzt mal bisschen hier durch gelesen.
ich würde auch gerne Rückfahrscheinwerfer montieren.
Allerdings habe ich davon null olan und Ahnung.
stehe jetzt nun vor einem rätsel.
die lichter würde ich gerne von innen schalten können.
Wie schließe ich sowas an?
Welche Scheinwerder nimmt man am besten?
wäre echt super lieb wenn man(n) mir da weiter helfen könnte.
lg der Am(ar)okfahrer
