Beiträge von Ericf

Also der BF K02 ist wirklich Top bei Regen!
Heute getestet bei 80l/qm im Allgäu :cheer:
Macht selbst bei großen Pfützen richtig Spaß

Ja genau, 30mm Distanzen bei VW Durban Felgen.

Hallo,
Tacho musste nicht angepasst werden.
Wir haben per GPS verglichen. Tacho geht jetzt genau Strich. :cheer:
100kmh = 100kmh

Aber meines Wissens nicht in 19" :kopfkratz2:
Nur bis max 18" :cool:

EDK
hast du die ATs nur auf den Vorderrädern montiert?

Mehr "Bums" mit Garantie gibt's im neuen V6 Amarok

Zitat von Landis

Mit 20Zoll Räder kann man ja nur Autobahn fahren

Oder vor die Eisdiele

Die Bescheinigung wird speziell für das Fahrzeug ausgestellt. (Achslasten etc.) Du musst diese über Michelin anfordern.
Auf dem Dokument steht dann "Bescheinigung für den Eintrag von BF Goodrich Reifen"
Ich fahre je 30mm HR Platten pro Rad.

Nix TÜV, Dekra..

Hallo Michael,
für meinen Prüfer war die Bf Goodrich Bescheinigung ausschlaggebend für die Eintragung auf den Original VW Durban.

Viel Erfolg :cheer:
Grüße Eric

Hallo Bacardi,

hast du dir schon über die Eintragung Gedanken gemacht bei den "original" VW Durban?
Grüße

Ich Fahre den K02 in 265/65 18.
Er hat das Schneeflocken Symbol und er wurde auch überall so vorgestellt.
Dein Händler sollte besser recherchieren :aufreg: bzw genauer zuhören.

Fahre BF Goodrich AT K02 265/65 R18,

super Reifen, gerade bei Nässe Top. Schöne Optik.
Geht gut im Gelände, übersteuert auf Asphalt in Kurven leicht. Auch auf Schnee und bei Kälte sehr zufrieden.
Als Bonus noch en Liter mehr im Verbrauch :becks:

Zitat von Ericf

Dann wäre noch das Teilegutachten deiner Verbreiterung entscheident.

Das war auf die SPURverbreiterung bezogen Versteht sich doch irgendwie von selbst... :kopfkratz2:

Wotan fährt 17" du 16".
Die Reifen von Wotan sind dadurch höher als deine.
Bei Wotans 17" ca. 80cm Reifenhöhe bei deinen 16" ca. 77,5cm. Also erstmal ein komplett anderer Schuh, da es sich aber wie schon gesagt um ein Zubehörrad handelt sollte dies kein Problem darstellen.
Was steht denn in deiner ABE von Delta? Dann wäre noch das Teilegutachten deiner Verbreiterung entscheident.

Abschließen
Den kann eh nicht jeder fahren :cheer: :hahaha:

Hallo Stieby,
der Tiguan besitzt doch ein DSG und kein Wandlergetriebe, oder?

Hey EDK, war dein Finder Relais nicht auch eines für Wechselspannung? :fluester:

12V Steuerstromkreis hat nichts mit dem Laststromkreis zu tun.
Deine Spule (Steuerstromkreis) ist für 12V Wechsel geeignet. Du betreibst diese mit gleich Spannung.
Dein Laststromkreis kann mit 250V bei maX 10A belastet werden.

Die Eigenschaften der Ansteuerung sowie Schaltleistung sind seperat zu betrachten.

DCV = Gleichspannung
ACV = Wechselspannung

Du belastest die Spule deines Stromstoßrelais bei deiner Ausführung mit einem zu hohen Strom, ebenso deinen Taster. (Siehe oben)