Beiträge von Der Glonntaler

das macht meiner auch, allerdings bleibt das Gebläse an

und es kommt auf die Temperatur an, mal ist es Stufe 3 mal 4 mal 5 bei der die LED aus geht

dann wär ja kein Kabel da

Zitat von Hamburger Jung

danke erstmal, wo genau kommt denn das Steuergerät fuer AHK hin?

kauf dir halt erstmal nen Elektrosatz, da ist die Beschreibung dabei, zuwas sollen wir das hier erklären, wenn eh noch kein Steuergerät hast?

Zitat

Hast du sie hinterm linken Scheinwerfer montiert?

ja klar, sonst ist ja nirgends Platz, die kleine Wasserpumpe die da ist einfach weiter runter setzen

Zitat

Was genau ist ein IPCU Baustein

hab ich doch gesagt, der steuert das Gebläse an, schaut aus wie ein Relais, den Rest kannst googeln

Zitat

und wo sitzt der?

da wo du ihn dann hin baust, steht auch in der Beschreibung der Standheizung, idealerweise Mittelkonsole wo halt die Heizungssteuerung auch ist

aber so das noch hinkommst, damit ihn wieder abstecken kannst zum programmieren, in der Liefereinstellung läuft das Gebläse nur auf minimaler Stufe, deshalb muß man den Programmieren, das des Gebläse zumindest so wie auf Stufe 2 läuft, sonst wirds ewig ned warm im Auto

Zitat von Pwnzer2000

Fahr mal zum Freundlichen und lass den Softwarestand des Radios prüfen. Bei solchen Problemen hilft meist ein Update.

daran erkennt man den VW Mechaniker, immer erstmal ein Update machen

kannst mir bitte erklären warum ihr immer Updates machen wollt?

wenn der Radio einige Jahre funktioniert hat, und jetzt zeitweise nicht mehr, warum soll dann ein Update helfen?

wenn das Ding nen Wackelkontakt hat oder einfach im Eimer ist, dann hilft auch kein Update?

Hallo

Zitat

Manchmal läuft auch alles wie es soll,

das ist ein typisches Zeichen für nen Wackelkontakt

also Radio raus und mal schaun ob alle Stecker hinten richtig eingesteckt sind

Hallo

wenn nur das Kabel mit dem Blindstecker vorhanden ist, ist auch kein Steuergerät da

das ist beim Elektrosatz dabei, schaut dann zb so aus

Esatz.jpg

Standheizung nimmst am besten die Thermo Top Evo5 mit nem Universal einbausatz

Tankentnehmer kannst dir sparen, Dieselleitung kann man auch vorne am Motor anschliessen,

auch wenn oft das Gegenteil behauptet wird

und normaler IPCU Baustein reicht auch fürs Gebläse ansteuern, allerdings mußt dann am Abend vorher auf Warm stellen,

sonst wird nur der Motor warm aber der Innenraum eventuell nicht

mit nem Speziellen Baustein, wird das automatisch gemacht, aber 360 € war mir zu teuer dafür, wenns der IPCU für 25 € auch tut

Zitat von Pwnzer2000

Nur die Rückfahrcam, PDC und Dab+ halten mich als Klang Freak davon ab, dieses Ding endlich rauszuwerfen...

dann kauf dir halt ein Zenec, ich hatte im ersten auch eins, das war ein Multimedia Gerät, das konnte auch Videos und viele Formate abspielen, nicht nur lausige MP3

hätte ich gewusst was für ein Schrott dieser VW Radio ist, hätte ich mir wieder ein Zenec gekauft und von VW nur die 6 Lautsprecher bestellt, wäre auch noch billiger gewesen

Zitat von Megamilchmann

Radiosprecher sind teilweise dann so, dass man sie kaum verstehen kann (und das obwohl ich den bass-Regler auf +-0 habe).

also das Problem hatte ich noch nie, stell halt mal die Mitten und Höhen höher

dieser scheiss Radio hat zwar den Namen MEDIA nicht verdient, weil eigentlich kann er nichts, aber so schlecht ist er vom Klang eigentlich nicht

Vielleicht liegts an deinen Ohren?

also ich mein das Ernst, man kann ja nur bestimmte Frequenzen hören, von-bis ist je nach Alter unterschiedlich

es gibt im Netz genug Hörtest, da kannst die Sounddatei teils auch runter laden, dann spielst se im Auto ab und dann siehst ob da mehr oder weniger hörst als zb am PC oder Laptop oder der Anlage zu Hause

lass mal alle andern Sachen aus die Blauzahn nutzen, manche Apps vertragen sich nicht mit der DPF App

Radio macht bei mir nichts, aber z.B. Torque wen vorher gelaufen ist, das muß ich komplett beenden, sonst geht die DPF App nicht

links die 4 Symbole müssen nacheinander grün werden, dann den DPF antippen, dann sollte es laufen

und natürlich muss die ZÜNDUNG an sein, sonst geht nix

Zitat von Xenon93

natürlich könnte etwas mehr "luxus" wie Keyless, ACC usw vorhanden sein,

ich bin froh das er diesen ganzen Schnickschnack nicht hat

Hallo

bei solchen Kurzstrecken sind 12 l ganz normal

am Anfang ist er kalt und braucht deshalb mehr
und wenn er dann warm ist geht er in Regenerationsmodus, da braucht er auch mehr als sonst

und da du ständig die Regeneration abbrichst kommt die Lampe

also einfach mal zwischendrin weiter fahren bis er fertig ist mitm Regenerieren, dann kommt auch keine Lampe

das Problem wirst aber mit jedem Diesel haben, wenn den so behandelst

wenn dein Fahrprofil ned andern willst, kauf dir nen Benziner

Gruß Mani

anrufen und beschweren, die müssen auch rückwirkend dir die zu viel gezahlte Steuer erstatten, bzw mit dem neuen Bescheid verrechnen

wenn ab 18 umgeschlüsselt ist, gilt ab da der LKW Satz, bis dahin zählt CO2 Steuersatz, ab da LKW Satz, jeweils anteilig

Schön das er wieder läuft

Ich hoffe es bleibt dabei, wobei ich das irgendwie nicht ganz glauben will

Ne Sicherung produziert kein so nen Fehler wie Anfangs beschrieben, (zeitweise Aussetzer) entweder sie ist defekt oder nicht, ne Sicherung mit Wackelkontakt wäre mal was neues

Hoffen wir das es nur das war

gug mal mein Link drüber, da gehts weiter

ich hab die Yokohama Geolander GO71 drauf, fahr ich schon seit erstmalig 2007 und ist der beste Winterreifen den ich kenne

früher aufm Patrol konnte ich sogar ohne Allrad damit Vollgas geben, der Reifen hat Grip ohne Ende

und nimm ihn schmäler, breite Winterreifen sind nix

aufm 4 zyl gehen noch 16er also 245/70R16 aufm 6Zyl braucht man 17er da passen 245/70R17

der Nokian wird auch viel gelobt, da wäre ein direkter Vergleich mal Interessant, aber der Geolander ist auf jeden Fall TOP, egal in welcher Größe ich den gefahren hab

Hallo

das stimmt

Zitat

Mit am wichtigsten ist, wie der Vorbesitzer mit dem Auto umgegangen ist.

und was macht man aus diesem Grund wenn man ein Auto von Privat kauft?

man lässt bei der Probefahrt erstmal den Verkäufer fahren, wenn der dir gleich zeigt was für ne Rakete der Amarok ist,

dann weißt wie der sonst auch gefahren ist

Hallo

Kann nur an den Reifen liegen,

Ich kann mit Bleifuss beschleunigen, der Grip ist wie auf trockener Straße

Zitat von NEUroker

Der Ladedrucksensor sitzt sicher nicht an der Batterie

tja, Englisch müsste man können, oder zumindest Google bedienen

aber Gärtner hats dir ja nun ausführlich erklärt

also Massepunkte gibts im Motorraum mehrere, hab aber kein Plan gefunden wo genau,

heißt nur Motorraum Links, dann gibts welche hinterm Scheinwerfer, an der Spritzwand, A Säule unten, neben der Lenksäule und hinterm Tacho

dir zu helfen ist aber auch nicht leicht, kennst du dieses Zeichen?????????

da gibts weiter oben schon welche, aber wenn du die Ignorierst und die Fragen nicht beantwortest, bzw sagst ob du die Vorschläge abgearbeitet hast und kontrolliert hast, dann wirds schwierig dir zu helfen

also was ist mit den Relais? ziehen die an, schalten sie durch, hat der Bremslichtschalter Saft, wenn nicht die Sicherung geschaut?