Beiträge von Der Glonntaler

Zitat von AndiG

- Zwangsregenration durch entsprechendes Fahrprofil möglichst vermeiden

was verstehst du unter Zwangsregeneration? er regeneriert wenn er errechnet bei 100% ist

dagegen kannst du nichts machen, dafür auch nicht

freut mich für Dich, ist doch schön wenn sie nun wieder läuft, und alles selbst gemacht, ohne Werkstatt, Perfekt :like:

is auch ned wirklich wichtig, willst meine?

Ich glaube das viele das Ding drin haben und es nur noch nicht gemerkt haben, weil die überhaupt nicht auffällt

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meiner war 02/2014 und hatte es auch

das kommt davon wenn ihr euch immer die überteuerten deutschen Autos kauft

in nem günstigen Reimport sind die dabei

unterm Radio ist doch eine drin, fällt nur kaum auf, ansonsten kann man die ja nachkaufen

dieser Start Stop Mist fliegt bei mir auch raus, das ist ja brutal was das Ding macht

heute früh losgefahren, meine Einfahrt bis zur Straße ist ungefähr 20m lang

da links ne Hecke ist muß ich an der Straße kurz halten, oder zumindest sehr langsam fahren und genau

in dem Moment als ich wieder aufs Gas steige geht der Motor aus und noch während der Motor sich leicht dreht

springt der Anlasser wieder an, das hat sich garnicht gut angehört, also dieser Mist muß schleunigst abgestellt werden

auch an der Ampel wenn er richtig warm ist und dann so 30 -60 sec aus ist, dann hört man es anschließend blubbern

anscheinend bilden sich an ner heißen Stelle im Motor dann ziemlich schnell Dampfblasen sobald das Wasser nicht mehr zirkuliert

im VCDS hab ich schon mal kurz geschaut, da gibts mehrere Stellen wo man das Häkchen deaktivieren kann, eins hab ich probiert, da kam dann Fehlermeldung im Display, muß mir das Morgen nochmal anschaun, hoffe ich komme dazu, aber ich denke am Nachmittag hab ich meine Ruhe und stört mich keiner in der Arbeit

Stimmt, ich bin von ausgegangen das eine Seite stimmt und eine 5mm übersteht, dann hätten 2,5 gereicht, dann stehen beide 2,5 über

war ein langer Tag gestern

Cowi, Du und Elektroauto? zwei Welten prallen aufeinander

bei dir macht ja schon die normale Batterie dauernd die Grätsche, wie willst Du da mit ner E-Gurke bis Bayern kommen?

:becks:

5 mm is ja nix, ich hatte mal nen Ami der war 3 cm schief, ok, bei Amis ist das noch in der Toleranz

bei 5mm muß man schon genau schaun das man das überhaupt sieht

du könntest die paar Schrauben mal locker machen und schaun ob ihn bisschen schieben kannst, sind ja nur 2,5 mm die rüber mußt, so viel Spiel könnte grad so sein

das müsste für alle gehen, schick mir mal deine FIN dann frag ich nach was genau geht

andere Reifengröße die nicht im COC steht und die Geschichte mit BE

nach dem ich heute dreimal beim TÜV und dreimal bei der Zulassung war hatte ich am Schluß dann endlich den Fahrzeugschein in der Hand

ab heute fahr ich jetzt täglich V6

Körapur, war aber leider im Rückstau kommt noch

ist aber wesentlich günstiger als Herculiner oder Raptor oder wie die Dinger alle heißen

Auch heute gings wieder etwas weiter mit meim Auto

nachdem die Heckklappe nun schön sanft aufgeht, kanns ja nicht sein das man sich mit der Motorhaube nen Bruch hebt und immer zwei Hände braucht

was beim alten Amarok ging, muß doch auch beim neuen gehen? da der Neue aber andere Kotflügel hat, muß man das anders lösen, aber es klappt

So muß ne Motorhaube aufgehen

Haube 01.jpg

Haube 02.jpg

dann noch Zentralverriegelung für die Heckklappe und Deckel eingebaut und den Deckel vom Alten

Deckelumbau1.jpg

aufn Neuen umgebaut

Deckelumbau2.jpg

Morgen gehts zum TÜV die Änderungen eintragen lassen, und dann wird er endlich angemeldet

Zitat

danke für deine Rückmeldung. Ich habe ein Angebot für einen Neuen vorliegen. Jedoch liegt das bei 47000€. Da würde mich interessieren wie und wo ich den für 35000 neu bekomme

wie wärs wenn einfach die Links anklickst?, oder meinst die Schrift ist zur Gaudi blau?

Kann ich machen, hilft euch nur nix weil die Dinger Fahrgestellnummer bezogen sind, mir hat der TÜV es nicht mit dem alten Gutachten eingetragen, ich musste mir auch wieder ein neues besorgen auf die neue FIN

Ich kann euch das Gutachten lediglich etwas günstiger besorgen bei SK

Hallo Madde

genaueres steht alles in Beitrag 26, Befestigung ist ganz einfach und kann wahlweise links oder rechts angebaut werden

da du sagst deine Klappe ist um einiges schwerer, könnte ich dir auch nen stärkeren Dämpfer liefern, allerdings wird sie dann wenn sie leer ist alleine Hoch gehen, das ist dann auch nicht optimal

wenn sie immer um einige kg schwerer ist durch irgendwelche einbauten oder zusätzliches Blech, dann kann man natürlich nen stärkeren Dämpfer nehmen, dazu müsste ich wissen um wie viel schwerer deine Klappe ist

hast du zufällig so ne einfache Federzugwaage,

damit könnte man ganz einfach die benötigte Kraft messen

genaueres dann per PN

Gruß Mani

Hab heute mal ein kurzes Video gemacht

ein Finger System funktioniert

die IST schon eingestellt, das wissen wir schon seit Juli

Hallo

wollt fast sagen, "bist du verrückt", oder willst dich bescheissen lassen?

EZ 2016 und unter 70 000 km ???

für 35 bekommst nen neuen mit 204 PS

wenn noch a paar Euro drauf legst bekommst nen nagelneuen mit 258 PS

Also mal richtig suchen, dann findest für das Geld auch nen Neuen oder fast Neuen ohne die Kinderkrankheiten der ersten Modelle

Gruß Mani