Angelaufen? von Innen?
oder meinst du von Außen mit Schnee bedeckt?
das ist das was ich befürchte und warum ich die dann lieber nicht kaufe
Angelaufen? von Innen?
oder meinst du von Außen mit Schnee bedeckt?
das ist das was ich befürchte und warum ich die dann lieber nicht kaufe
schick mir deine email per PN
Wollte jetzt ne SD Karte mit Musik ins Radi Stecken doch egal was ich mache es kommt immer der gleiche Fehler.
is ja kein Wunder, du machst ja auch den gleichen Fehler
Hallo Stefan
ich kenn jetzt deine Lampe nicht, aber ich nehme an es ist eine in der Art oder?
das Problem an allen LED ist, sie sind nur im gesamten hell, aber jeder einzelne LED leuchtet nur in eine Richtung
würden alle gelben Punkte in die Richtung leuchten die man braucht, dann wäre es schon hell, aber so
noch schlimmer sind die Lampen die es als Ersatz für Scheinwerfer gibt
bei ner normalen H3,H4 oder H7 sitzt der Glühfaden an einer genau definierten Stelle und leuchtet von da aus so auf den Spiegel das das Licht gebündelt nach vorne leuchtet
dieser LED Kram hat mehrere LED, meist sitzt nicht eine an der Stelle an der der Glühfaden sitzt, somit leuchten die in alle Richtungen, nur nicht dahin wo sie sollen
deshalb gibts auch keine LED mit Prüfzeichen, weil die niemals da hin leuchten wo sie sollen
also dann muß der obere bleiben, wegen E
die unteren sind dann zusätzliche und brauchen kein E
jepp mit E Zeichen schon, die Dinger auf dem Bild schauen mir aber nach China aus, ohne E Zeichen, stimmts Stefan?
außerdem kannst den im Licht lassen, des ist der Originale
das unten sind dann Zusätzliche und die sind auch erlaubt
ZitatIch werde das Rückfahrlicht oben tot lassen
das ist aber nicht erlaubt
das schreiben von VW hab ich auch bekommen, und in Ablage P gelegt
mein Auto bekommt kein Update, das läuft seit 2014 so wie es gebaut wurde und ohne jedes Update wunderbar
und so wird es auch noch zwei Monate bleiben, der nächste Besitzer kann ihn dann gerne per Update vermurksen lassen
wegen was will der Anwalt klagen? weil das Auto so gut läuft?
der will nur Geld verdienen, lass es, das Klagen und das Update
Gruß Mani
Das Getriebe ist auf jeden Fall lernfähig, in wie weit sich das auswirkt musst du abwarten
Ansonsten kann dir auch ein Tuner helfen
Oder eben auf Manuell fahren, mach ich auch so, weils nervt wenn er an jeder kleinen Steigung zurück schaltet
fahr ne Zeit so das er nach Möglichkeit nicht schaltet, dann lernt er es
Hallo
hat noch jemand nen Satz übrig? hell oder dunkel ist egal, nur ganz sollten sie sein
ich fahre meine Autos immer ein, die ersten 1000 km nicht über 3000 UpM, ab da dann auch mal etwas mehr aber immer nur mit wenig Last
bei 1500 km fliegt dann das Öl erstmal raus und es kommt neues rein inkl Ölfilter, ab da gehts dann etwas flotter und auch das erste Mal mit Anhänger
und natürlich niemals Kaltstart, immer Standheizung vorher an
Monate muß man ihn nicht einfahren, aber 1000 km sollten es schon sein, das dauert bei mir meist nur ein paar Tage
das einfahren tut nicht nur dem Motor gut, auch alle andern Dinge müssen sich erst einlaufen bevor sie voll belasten kannst
achja und nochwas, Einfahren bedeutet auch etwas Strecke machen, mit 15 km zur Arbeit und zurück fährt man kein Motor ein
Abends mal noch ne Runde spazieren fahren, dann ist das einfahren nach a paar Tagen erledigt
unsere Amarok sind Fahrzeuge, keine Stehlampen
15A ? ich dachte LED brauchen nicht viel Strom? 15A reicht für drei H4 Lampen
ähm Hr Coweligu, schonmal die rote Zahl rechts oben gesehen, ich warte seit Wochen auf ne Antwort von Dir
Hallo
zu was?
wenn auf Codierung oder Anpassung gehst kommst doch eh rein
und da wo man sie braucht zeigt es den Code an wenn mit der Maus übers Feld gehst
Hab mir grad die Bilder angeschaut
da der ja an den normalen Dachträgerpunkten befestigt wird und keine Kabel zu sehen sind, gehen die also direkt durchs Dach
irgendjemand hat das hier auch schonmal geschrieben, das man ein Loch durchs Dach bohren muß neben den Schrauben
die machen das nicht wegen sparen, sondern weil se in dem Werk jetzt E Gurken bauen wollen
wenn die depperte Idee in 2 -3 Jahren Geschichte ist, werden sie wieder Amarok bauen, oder auch nicht
mein echter Verbrauch ist an der Tanke manchmal sogar niedriger als die Anzeige im Auto
aber normal stimmt das immer überein
und ich führe ganz genau Buch darüber, einmal hier und einmal im Fahrtenbuch
war heute erst in der Stadt, dann gemütlich an Ammersee zu nem Kunden gefahren und wieder zurück
alles Landstr immer so gemütliche 90
bin echt begeistert, der wird immer sparsamer um so älter er wird
nach dem Foto kamen noch 10 km Autobahn mit 120, dann war er Zuhause bei 6,9l
ich würde gleich einen ab Bj 2014 kaufen, die kosten kaum mehr aber sind einfach besser verarbeitet und eben auch 2 Jahre jünger
Ende 2013 geht auch noch, sind dann schon 2014er Modelle
1000 € für 4 Räder geht locker, darfst natürlich nicht zu VW gehen
Meine Winterräder haben etwas uber 700 gekostet
Zu den Reifen
den Uni Rain Expert habe ich gefahren, war sehr zufrieden bei Nässe und auch im Matsch, genauso wie mit dem Geolander im Winter, werde ich immer wieder kaufen
Zur Größe, am günstigsten sind 16er aber da wirds mit der Traglast meist knapp, mit 17er hast mehr Auswahl