Beiträge von Der Glonntaler

  • Leistung Kühlsystem

    Hallo


    Wasser über 100 auf dem Lügeninstrument? dann hat es mindestens über 110 Grad


    diese Schätzeisen zeigt nämlich IMMER 90 an, egal obs 80 oder 100 Grad sind, selbst bei echten 108 steht das Ding wie angenagelt auf 90


    die echte Wassertemperatur bekommst nur über OBD mitm Tester, die Anzeige im Tacho ist nur Gaudi



    tja ansonsten, bei knapp 40 Grad Außentemp ist es natürlich schwierig das Wasser dann noch runter zu bekommen, vor allem bei Volllast


    ansonsten ist das System eigentlich ausreichend dimensioniert



    ein paar Grad könntest noch runter kommen, mit Zusatzmittelchen die die Öltemperatur und auch Wassertemperatur senken


    bei mir war bisher Maximum 108 Wasser und 130 Öl, aber nur ganz kurzzeitig, dann war der Berg zu Ende

  • 24 Volt Seilwinde

    Zitat von Husidive


    Der Grund ist ganz einfach, ich kann eine günstige Warn bekommen!


    wenn sie so günstig ist, dann verkauf sie mit Gewinn und kauf dir davon ne 12V Version, spart den ganzen Aufwand um auf 24V zu kommen





    machbar ist das ganze schon, aber unsinnig




    du gehst vom Minus der Autobatterie zur Winde und vom Plus der Zusatzbatterie zur Winde


    Plus vom Auto verbindest mit Minus der Zusatzbatterie, dann hast dort schonmal die 24V die brauchst


    aber du musst die Batterien ja auch laden, und das nicht wenig, weil so Winden gut Strom saugen


    also brauchst jetzt ein Relais das dir die Verbindung trennt und die zweite Batterie parallel zum Auto schaltet um sie zu laden


    das könnte man mit nem Doppelwechsler Relais machen, aber ein Relais das diese Stromstärken aushält ist sauteuer,


    und somit ist das ganze Unsinn, weil der zusätzliche Aufwand in keinem Verhältnis zum Preis einer 12V Winde liegt



    billige Möglichkeit wäre mit vier einfachen Batterietrennschaltern arbeiten, aber einmal in der falschen Reihenfolge betätigt und das Ding fackelt ab, weil dann ein Kurzschluß möglich ist, den der Schalter nicht überlebt

  • Heizung + Klima auf Ladefläche

    von vorne was abzwacken kannst vergessen, das laue Lüftchen das da unterm Sitz rauskommt bringt da hinten garnichts


    so ne Luftstandheizung ist das einzig Wahre, ich würde die aber unters Auto bauen, aufm Dach is ja irsinniger Aufwand, die ganzen Schläuche Kabel und Dieselleitung, das geht unterm Auto viel besser



    und fürn Sommer brauchst dann aber für hinten ne zweite Klima, wenns auf längeren Fahrten auch kühl werden und bleiben soll


    entweder nen zweiten Wärmetauscher einbauen lassen, das bedeutet einige Meter zusätzliche Leitungen nach hinten verlegen sowie ein Gebläse dazu, das kann dir jeder Bosch Dienst machen, ist aber auch nicht billig,


    am besten ist es du kaufst dir ne kleine externe Klima wie die Wohnklos sie aufm Dach haben und setzt die aufs Hardtop, da brauchst nur ein Loch, ca 40 x 40 und ein Stromkabel nach oben legen, alles andere ist da mit drin, und heizen können die auch gleich


    wenn dir ne Kiste für 45-50 000 Euro kaufst, dann kommts auf die paar Scheine auch nimmer an, unterm Strich dürfe das sogar die günstigste Lösung sein


    https://www.amazon.de/Klarstei…SYG/ref=lp_2509436031_1_7



    mit bisschen suche findest bestimmt noch was kleineres und günstigeres, aber allemal besser als irgend ne Kiste mit ner Standheizung

  • Kühlwasserverlust

    das frag ich mich auch


    AGR Systeme gibts schon lang, und die haben Jahrelang ohne Kühler funktioniert


    und bei Vollgas oder kein Gas ist das AGR eh zu, nur im Teillastbereich, wenn das Abgas eh verhältnissmässig kühl ist, da macht das AGR auf, da kann man aber auch drauf verzichten, wie auf den ganzen AGR und DPF Krempel, alles Augenwischerei

  • [Anleitung] Zentralverriegelung Heckklappe

    Hallo


    weils grad wieder aktuell ist, ich hatte im alten Forum auch mal meine Lösung gepostet, kann das hier auch noch machen



    mein Stellmotor ist von so ner Nachrüst ZV die es für 4 Türen inkl Fernbedienung für 20 € im Netz gibt


    zb sowas https://www.ebay.de/itm/Univer…edienung-NB-/202311138633



    das Kabel muß man nicht mal in Kofferraum legen, man kann auch seitlich genau unterhalb dem Aufhängepunkt der Heckklappe hinter der Plastikverkleidung der Stoßstange durch gehen und dann direkt unten rein in die Heckklappe


    Stromlauf.jpg


    Stromlauf2.jpg


    zusätzlichen Haltewinkel braucht man auch nicht, man kann den Motor direkt am vorhandenen Blech mit ner Blechschraube befestigen


    Stellmotor.jpg


    dann noch die Betätigungsstange an den Verriegelungshebel befestigen, dazu reicht es ein kleines Loch dort rein zu bohren um die Stange rein zu stecken


    schloss 1.jpgschloss 2.jpg



    und fertig ist die ZV für die Heckklappe, für 5 €, weil das Set ja für 4 Autos reicht


    bei diesen Stellmotoren braucht man auch keine Feder, weil der Betätigungsweg passt und es dem Motor außerdem egal ist ob er komplett aus oder einfährt


    bei dem Set sind 2 fünfpolige und 2 zweipolige, normal reichen die zweipoligen, ich hab den 5 poligen eingebaut, weil mir dieser noch das Signal fürn Deckel nach oben schickt, also nur wenn die Heckklappe aufgesperrt ist, geht auch die Elektrik fürn Deckel, ansonsten ist bei ZU alles zu, auch der Deckel der auch elektrisch über den kleinen Druckknopf neben dem Schloss aufgeht


    Deckel.jpg


    Gruß Mani

  • Ständiger Fehlalarm

    Zitat

    sondern lediglich nach einigen Minuten selbst abschaltet. Leider läuft der Alarm dann auch erstmal während der Fahrt weiter.


    dein Auto hast gebraucht gekauft, stimmts?


    die Alarmanlage ist ein billiger Schund und verboten die dein Vorbesitzer da eingebaut hat


    bei ner echten Alarmanlage geht die Hupe nach spätestens 30 sec aus, nur ein Optischer Alarm darf bis zu 5 Min laufen ( Warnblinker zb)


    das was du da machst ist Lärmbelästigung und verboten, wenn dich die Grünen damit erwischen darfst auch noch Strafe zahlen

  • Elektrisch anklappbare Spiegel Eigenbau

    die Spiegel gibts im ebay für 140 Euro


    aber mal im Ernst, für was brauchst Du die?


    die klappen ja eh nicht richtig an, sondern verdrehen sich nur, das ist eh Mist


    da läuft dir das Wasser ins Gehäuse, das Innenleben gammelt, es sammelt sich Dreck und Staub


    im Winter liegt Schnee drauf und friert fest, die Spiegel sind der größte Müll den ich jemals an nem Auto hatte und eigentlich keinen einzigen Euro Wert



    unter anklappbar versteh ich jedenfalls was anderes

  • Amaroger oder doch Rangerok - Nachfolgemodell

    Zitat

    hoffe auf eine breite Auswahlmöglichkeit beim Antriebsstrang und den o.g. Punkten.


    die werfen kaum zwei Autos zusammen um dann mehr Auswahlmöglichkeiten anzubieten


    da wirds wie jetzt auch, ein Schalter und ein Automatik geben, Ende



    im TV war vorgestern was da, da war von Pickup und zusammenarbeit keine Rede


    nur beim Van und bei den Elektrokisten wollen sie zusammen arbeiten um Entwicklungskosten bei Batterien usw zu sparen



    also bleibt nur abwarten was wirklich passiert, nen Ford kauf ich mir jedenfalls nicht, dann lieber wieder nen Navara

  • Trittbretter / Schwellerrohre

    des BOB ist nur der Umwandler und ne Grundierung


    mußt mal die Beschreibung lesen, die Bob Grundierung ist überlackierbar, vermutlich auch mit dem Raptor Zeugs


    einfach mal beide Beschreibungen genau lesen, aber ich denke das sollte gehen

  • Trittbretter / Schwellerrohre

    Zitat

    Ich hab unsere Rockslider sandgestrahlt dann Rostumwandler drauf


    Rostumwandler gehört auf Rost, nicht wenn sie eh sandgestrahlt sind, da gehört ne Rostschutzgrundierung drauf und dann der Lack


    die meisten Rostumwandler taugen außerdem eh nichts, der einzige der wirklich Rost stoppt ist BOB von Weyer´s


    aber auch da muß anschliessend erst ne Grundierung drauf