niemals, dann stand die Kiste irgendwo ewig lang rum
Ab August 13 wurden die 14er Modelle gebaut
Schick mir mal deine Fin per PN
niemals, dann stand die Kiste irgendwo ewig lang rum
Ab August 13 wurden die 14er Modelle gebaut
Schick mir mal deine Fin per PN
wenn dein Auto wirklich ein 2015er ist, dann gehört der Tacho nicht zum Auto, in der Ausführung wurden die nur bis Mitte 2013 verbaut, dann kann das irgendwas bedeuten
ein 2015 hat so nen Tacho
oder dein Auto ist viel älter als du denkst
EZ ist nicht unbedingt BJ
normal ja, aber nicht immer
aber egal, es gilt eh nur für dieses EINE Auto
da es ja x verschiedene Schaltpläne gibt bin ich einfach mal grob durchgegangen welche Sicherungen dafür zuständig sind
Je nach Modell sind 16 28 29 43 54 60 63 zuständig
angesteuert werden sie selten direkt vom Schalter, sondern meist vom Bordnetzsteuergerät, zumindest immer dann wenn die Kiste dieses Abbiegelicht hat, ein Schalter kann nicht dimmen, das geht nur über Steuergeräte
den Spruch, Sicherungen sind alle gut, HAHA, schon 100 mal gehört und dann wars doch die Sicherung
also rausziehen, und dann mit nem Ohmmeter schauen ob sie wirklich Durchgang hat, nur hinten die Kontakte mit ner Prüfspitze gegen Masse testen sagt manchmal garnichts
tausche den evtl auf Verdacht
das ist natürlich das dümmste und meist teuerste was man machen kann, da kannst unter Umständen noch viel tauschen und der Fehler ist trotzdem da
entweder man macht ne anständige Fehlersuche oder man lässt es machen, das dumme ist halt das die heutigen Mechaniker meist auch zu doof für ne anständige Fehlersuche sind, weil PC anstecken ist ja einfacher, nur leider erkennt dieser auch nicht alle Fehler
richtig ist, schauen ob am Schalter beim einschalten Spannung raus geht, und ob diese am Steuergerät ankommt und dort dann wieder auf der Leitung zur entsprechenden Lampe wieder raus kommt und dann ob sie dort ankommt, wenn das der Fall ist, dann sollte sie leuchten, oder es fehlt einfach die Masse
wenn am Birnchen PLUS da ist, dann auch am Minuskabel schaun, hat das auch PLUS dann fehlt am andern Kabelende die Masse
wenn am rechten Nebelscheinwerfer zb ein sw/br Kabel ankommt, wird die Lampe direkt vom Schalter über Si 16 angesteuert
ist es ein sw/ge Kabel, kommt der Saft vom Steuergerät, ist eigentlich alles ganz einfach
Zitatausser den Bremsen..... keine wesentliche Probleme.
ähm, deine ganzen Elektrikprobleme hast wohl schon wieder vergessen?
So ganz Fehlerfrei ist er ja auch nicht
Hallo
weiß jemand eine Lösung
da solltest eigentlich selbst drauf kommen, ne bessere und genauere Fehlermeldung gibts selten
schwergängig, blockiert
und was macht man wenn was schwergängig ist?
Gruß Mani
tja selber schuld, ich sags immer wieder, KEINE UPDATES die machen nur das Auto KAPUTT
das Wort ist Unsinn, gibts garnicht
aber überleg einfach mal was Ohm für ne Einheit ist, dann kommst selber drauf
mit der FIN kann ich nachschaun wann er gebaut wurde
19.03.2014
ich schütte das rein was mich nichts kostet
oder was ich günstig bekomme
im Herbst immer im Angebot
allerdings mach ich vorm Ölwechsel immer ne Motorspülung rein und danach den Ölbooster, damit wird jedes billige Öl zum Hochleistungsöl, das mach ich seit 35 Jahren so und bin mit all meinen Autos bestens damit gefahren
10 Beiträge lesen ist doch zu viel verlangt
Generation Facedreck liest nur Überschrift und vielleicht die letzten beiden Beiträge
machen sie nicht
wie wärs mal das einfachste zu kontrollieren?
bei dem Alter sind halt vermutlich die Lampen einfach durchgebrannt
ob das Teil wirklich passt kann dir nur der Lieferant sagen, im schlimmsten Fall schickst es zurück, wenn es da hast und siehst das die Abmessungen nicht passen,
so wie sich das angehört hat, hat da nur die Gummimanschette gequietscht, falls da eine ist
das hier schaut wie Gummi aus
wenn das so ist, kannst eventuell mit ner abgewinkelten Reißnadel drunter fahren, leicht anheben und so ein Röhrchen mit Sprühfett einführen und damit das Lager nachfetten
besser wäre, Lager auspressen und das Lager reinigen und neu fetten, wenn sich dann rausstellt das es doch eingelaufen ist oder Spiel hat, dann ersetzen, dazu mußt halt das neue Lager da haben, sonst steht das Auto entweder bis das Lager da ist oder du mußt es zweimal ausbauen
kannst ja mal fragen obs alternativ eins gibt zum Abschmieren, so wie es meine Nissan hatten, da gabs nie Probleme
Hallo
wenn du so viel ausgeben willst, dann mach, es geht auch für 10% davon
hat das Lager irgendwie Spiel, oder quietscht nur der Gummi? wenns kein Spiel hat brauchst es ja nur auspressen und neu fetten
Gruß Mani
is halt a Ford und dann noch von Unwissenden zusammen gebaut
is so ein kleines schwarzes Plastikteil
Kann das sein?
sei froh, oder willst lieber das dein Auto "Kaputt" ist
rechte C Säule
kann man sich auch bei VW für a paar Euro runter laden