Beiträge von Der Glonntaler

    Zitat

    Welchen ist die höchste Leistungsstufe von diesem V6 Motor?


    Welcher bei Porsche Audi und VW verbaut wurde


    Das allein kannst aber nicht als Grundlage dafür nehmen was der Motor im Amarok aushält


    So ein Audi hat 2,5t zgg und 2.1 t Anhängelast zusammen also 4,6t


    Unser Amarok darf aber 7t Gesamtzuggewicht haben


    Und nun überleg mal was der Motor dazu "sagt" wenn du die Leistung mal durchgehend ne halbe Std dauerhaft abrufst, z.b. den Brenner hoch



    Ohne groß nach zu rechnen würde ich sagen, die Belastung der Kolben ist bei uns mit 260 PS und 7 t schon höher als im Audi bei 320 PS und nur 4,6t


    Wenn es ausrechnest muss bei uns jedes Pferdchen 26kg bewegen, beim Audi nur 14


    Hätten wir auch 320 PS sind es noch knapp 22kg/PS, also wird der Motor deutlich höher belastet, und ob er dafür ausgelegt ist weiß man nicht


    Beim alten 2l war es so, der war deutlich robuster als die normalen 2l, weil er teils eben extra andere Teile verbaut hatte um die höheren Gewichte zu stemmen, ob das beim 3l auch so ist, ist bis jetzt nicht sicher


    Wer also nur Solo rumfährt, oder mit leichtem Anhänger dürfte keine Probleme bekommem


    Aber sicher wissen tun es nur die Konstrukteure vom Motor, wir können nur vermuten


    Gruß Mani

    Sand ist das schlimmste was es gibt vom Widerstand her, fahr mal mit nem Fahrrad in nen Sandkasten, dann merkst wie das bremst, schlimmer geht nicht außer Sumpf


    Luft ablassen hilft definitiv, aber dann ist es nicht verkehrt nen Minikompressor zu haben, und dann wieder auf zu füllen wenns auf die Straße geht


    wenns nur ein Sandloch ist, dann halt mit mehr Schwung



    und was auch helfen könnte, die offroad Taste, eventuell hat er dich ausgebremst weil die Raddrehzahlen zu verschieden waren, sollte zwar die ASR Lampe kommen, muß aber nicht

    Hallo Jörg


    bei MTM kriegst so unsinniges Zeugs,


    meine ganz ehrliche Meinung (auch wenn sie nicht gefällt)


    kauf dir nen Golf


    ein Amarok legt man nicht tiefer, sondern wenn dann höher und gummierte Alufelgen sehen einfach :ouw: aus


    Ja ich weiß, ist Geschmackssache, aber trotzdem wird dich jeder nur mitleidig belächeln, selbst die Golf Fahrer



    Gruß Mani

    Hallo


    dein Einschub kannst von mir bekommen, und den Anschraubbock kriegst bei VW oder auch Online, ist günstiger


    Zitat

    Da dieses Teil ausschließlich für den brasilianischen Markt konzipiert ist....


    aha, deswegen ist es ja auch deutsch beschriftet, weil die da drüben alle deutsch sprechen


    lies mal 73 und 74 nochmal



    Zitat

    Ich müsste / sollte 11cm tiefer kommen. Ist das mit dem Einschub machbar?


    woher soll ich wissen wie hoch du jetzt bist, und wie hoch dein Auto ist? Höhe über Boden bzw Unterschied zu deiner jetzigen Kugel must schon selbst ausmessen, bzw rechnen,


    wie steht in Beitrag 81, dort steht was geht, zu nem festen Bezugspunkt, dem Trittbrett, alles andere ist Zufall Messung






    Aktuell auch für alle andern Interessenten, Aufgrund das momentan überall die Preise steigen, besonders bei Holz und Stahl verlangt auch der Hersteller des Einschub mittlerweile 20 Euro mehr, somit kosten die Einschübe nun 140 € inkl Versand, ich hoffe sie steigen nicht noch weiter


    Gruß Mani



    P.S. wer eine bestellen will, bitte immer komplette Adresse und Email angeben

    ist da ne Taste in der Dachkonsole? vielleicht hängt die und will dauernd nen Notruf absenden, mal bisschen klopfen


    ich hab diesen Schnickschnack nicht, kenns nur ausm Steuergerät das es da was gibt


    ...ich glaube das Kapitel 'Steuer' kann man jz doch mal endgültig schließen - oder?
    Vielleicht irritiert das (ehmalig sinnvolle) Umschreiben nur noch....


    würde ich nicht sagen, eher das Gegenteil, es steht ja jetzt oft genug hier drin das man die Umschreibung NICHT mehr braucht


    er hat also das Geld für die Umschreibung umsonst ausgegeben, und der GTÜler ist ein Abzocker, weil der hätte es ihm ja auch sagen können das es nicht mehr nötig ist



    wenn die Leute immer nur die halben Threads lesen sind sie selber schuld, das sie das machen, sieht man oft an den Fragen, die ne Seite vorher bereits beantwortet sind, aber zu faul zum lesen



    ja und das mitm LKW hat ja Heiko schon gesagt es ist nach wie vor ein N1G


    und das steht ja auch drin


    Geländefahrzeug für Güterbeförderung bis 3,5t, auf deutsch also ein geländegängiger LKW


    das Wort PICKUP ist die Karosserieform, wie KOMBI oder CABRIO, hat nichts mit PKW/LKW zu tun, kann auch ein PKW Pickup sein