Beiträge von Deerhunter

    Hallo Deerhunter deswegen frag ich ja es stehen ja einige im netz wir fahren einen T4 Multivan mit derzeit 300.000 km aufm Tacho und der läuft ich dachte das das bei einen Amarok auch so sein könnte


    Ja, meine Frau fährt auch einen Passat mit 330tsd km, aber ich würde keine 12k € mehr für solch ein Auto ausgeben! Seien wir doch mal ehrlich, für deine Summe findest du meist Amaroks aus der Anfangszeit mit i.d.R. deutlich über 200k km! Ab 200tsd km muss man mit einigen Reparaturen rechnen, auch welche die recht teuer werden können (DPF)....man sollte also da noch ein paar Tausender als Reserve über haben!

    Also ich habe ja meine Hunde ebenso hinten drin und bin neben der Jagd auch noch Schutzhundesportler....im Winter habe ich heizbare 12V Heizmatten unten in den Boxen, die einfach am Anschluss auf der Ladefläche angeschlossen werden und ihr Ding machen! Im Sommer sind die Fenster hinten offen und das reicht selbst bei den letzten 40 ° zum Transport!
    Selbst in Australien hat man nicht mehr (außer einen normalen Lüfter oben auf dem Hardtop)...wichtig ist das keine Stauhitze entsteht, deshalb eine Box mit entsprechenden Öffnungen suchen die genug Luftzirkulation erlaubt

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    Hallo,


    wie viele cm ist die Lehne jetzt höher und was hat es gekostet? Aufgrund meiner größe (195cm) ist meine Armlehne auch ca. 5 cm zu tief

    So ähnlich hörte sich mal mein alter Mercedes CDI an...nach einer Anwendung mit LIQUI MOLY MOTOR PROTECT und regelmäßig Diesel gemischt mit Monzol war das vorbei und der Motor lief noch problemlose 200tsd km


    Moin, nachdem ich 4000€ Reparaturkosten in meinen gesteckt habe und das Problem nicht gefunden wurde ( der DPF war voll und hat nicht regeneriert), haben wir den dpf Ähm ja sagen wir verbessert und das AGR ausprogrammiert (im geschlossenen Zustand) und seid dem keine Probleme mehr. Wir haben zur Sicherheit mehre Abgasmessungen durchgeführt in Voll und Teillast, auch da keine Probleme


    Was macht ihr beimnächsten TÜV Termin?

    Moin,


    ich plane auf meine origninal VW Felgen, jetzt mit 245 / 65 /17 Winterreifen bestückt, AT Reifen zu packen...Was ich möchte ist hauptsächlich die Optik, aber zusätzlich gute Nasshaftung, geringen Verschleiß und offizielle Wintertauglichkeit (Schneeflocke)...Schnee haben wir hier sehr wenig bis überhaupt nicht, leichtes Gelände, viel Bundesstrasse und BAB selten über 140 km / h!


    Was gibt es da?



    Meine 20 " werde ich im Sommer behalten


    Hallo,


    also der Golf von meiner Schwester ist fast vier Jahre alt, der Oktavia von meiner Frau drei Jahre, die haben das. Kann aber auch ausstattungsabhängig sein, beide Fahrzeuge haben noch etliche weitere Assistenzsysteme an Bord.


    Also mein V8 Touareg ist etwas über 3 Jahre alt, der Passat 2 Jahre und beide haben "volle" Hütte (dazu haben wir in der Firma von Golf bis T6 so ziemlich alles und es geht nirgendwo automatisch), trotzdem gehen die vorderen Piepser nur manuell oder über Rückwärtsgang an....vielleicht hat man da etwas verändert?



    Zitat


    Klar, als VWN-Kunde ist man da ein wenig hinten dran, wobei der elektrische Ergo-Comfort-Sitz im Amarok ja fast schon Premiere hatte. So schön der ist, da hätte ich mir andere Systeme eher gewünscht. Im neuen T6.1 hat man endlich verstanden das auch der Handwerker gerne etwas Komfort und Hilfe hat an seinen langen Arbeitstagen.


    Was ich gerade beim Offroaden vermisse wäre der 360° Rundumblick, das hilft einem manchmal wirklich weiter vor allem wenn man allein unterwegs ist. Oder zumindest eine Kamera vorne...


    Das stimmt...ich wäre auch zumindest wahlweise für 360° Kamera, mein Touareg / Passat haben das. Auch verstehe ich nicht, dass es kein ACC gibt...haben ja sogar T6 / Crafter und Caddy!




    Zitat


    Gleiches Spiel mit der Rückfahrkamera, am Anfang zwei drei mal versucht, seither nicht mehr verwendet, da ich mich nicht dran gewöhnen kann.


    Ist für mich das genialste, seit der Erfindung der Sitzheizung. Würde nie wieder ein Auto ohne RFK kaufen