Beiträge von Woody69

Ich kann dir nicht sagen was ihr damals verwendet habt Es war noch in Crawinkel und ihr musstest es erhitzen.
Sachen auf Wachsbasis sind bei mir definitiv Geschichte! Wenn es schon drauf ist geh ich auf jedenfall mit Fluid Film drüber. Es ist auf Lanolinbasis und sowas von kriechfreutig :cheer: das zieht sich überall hin. Ich habe einen Tropfen davon auf ein rostiges Blech gemacht, kurz gewartet, das Blech senkrecht gestellt und konnte zusehen wie es sich in alle Richtungen verteilt. Nach 10 Stunden war der Fleck 5cm groß :gott:

Viel Gerätschaften braucht man eigentlich nicht. Etwas zum aufbocken ( Hebebühne wäre geil, bei mir halt ein Radgreifer),einen Kompressor und eine Druckbecherpistole. Mangels Bühne noch ein Rollbrett.
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Radgreifer bei ebay für 299+35€ Versand
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Druckbecherpistole (Hakensonde und Hohlraumsonde waren dabei/glaube es hiess Set Vaupel 3000 DVR) 99€ bei Swoboda Fahrzeugkultur im WWW
Wenn nötig halt noch ein Rollbrett. Gibt's für wenig Geld bei ebay.
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Vorn bin ich einfach über PKW Rampen auf 3 übereinander liegenden Rasengitterplatten gefahren.
Hinten hab ich die Räder auf einen passenden Holzklotz mit dem Radgreifer abgesetzt Schaut russisch aus, steht aber bombenfest und ich komm von allen Seiten ran.
Dazu habe ich für die 2 Autos noch 3l Fluid Film A, 6-7l Seilfett Liqui Molly und 3l Perma Film verbraucht.
Ich denke was die Hohlräume angeht brauche ich nicht so schnell wieder ran und zum Nachfetten des Unterbodens sollten max.3l Seilfett in dann ca.2Jahren reichen. Das Zeug kriecht anfangs extrem und nach 1 Tag ist es Dauerelastisch klebrig. Muss ja auch auf der Drahtseilbahn lange halten.
Perma Film trocknet oberflächlich ab und ich habe es da ran gemacht wo man öfters hin muss (Werkstattfreundlich )

:hahaha: Ich hab Staub auf dem Armaturenbrett, ich kauf mir nen neuen Amarok.
Nee,nee. Einige haben hier ja versiegeln lassen für nicht gerade wenig Geld. Ich war nur bißchen entsetz über den Zustand nach so kurzer Zeit. Ich hätte nicht gedacht, dass das Wundermittel so schnell austrocknet und abblättert wie Schuppenflechte
Mit allem was ich jetzt an Gerätschaften und Mitteln für 2 Geländewagen konservieren ausgegeben habe, liege ich knapp über dem Preis der damaligen Behandlung. Die reine Konservierungsgeschichte dauert inkl. Hohlraumsonde ca. 2 Stunden pro Fahrzeug.
Da nächstes mal nur noch die Konservierungsmittel anstehen, liegen die Kosten deutlich unter 100€ pro Fahrzeug.

Rocket hatte den damals auch vorher extra noch einmal gewaschen.
Wie gesagt, es ist ausgetrocknet und rissig :toni: Die Risse kann man gut erkennen.
Aber nachdem ich mich mal etwas belesen habe, muss ich sagen, sogar den hochgelobten "Mike Sanders" würde ich nicht mehr allzu sehr vertrauen.
Ich für meinen Teil werde jetzt regelmäßig selbst nachfetten

Fast neu. Ich glaub noch nicht mal 2 Monate alt. Rost war da noch keiner

So, ich hatte mir neulich einen Platten gefahren :angry: und konnte beim Reifenwechsel mal wieder mein Geschoss auf der Hebebühne genau inspizieren.
Dabei musste ich feststellen, dass der Unterbodenschutz den ich vor ca. 2 Jahren von Rocket bekommen hatte, ziemlich rissig und vertrocknet war. Eigentlich sollte das Zeug ja einige Zeit kriechende Eigenschaften haben. Leider blättert es auch im Rahmen stellenweise einfach wieder ab, wobei es an anderen Stellen noch weich ist
An den mittlerweile ungeschützten Stellen ist auch gut Rost vorhanden und hinter die noch verbliebene Beschichtung gewandert.
Auf den Bildern kann man sehen, dass schon einiges weg ist.
Das frisch glänzende habe ich erstmal mit "Fluid Film A" vorbehandelt. Abschließend werde ich die Hohlräume ordentlich mit "Seilfett" und den Unterboden mit "Permafilm" vollpumpen
Hab mich da mal bißchen schlau gemacht in einem Rostschutzforum. Vorteil ist hierbei: Druckbecherpistole und Kompressor reichen, da man nichts heiß machen muss.

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Das könnte allerdings wirklich zum Problem werden. Der Deckel ist stabil ergo auch nicht gerade leicht! Wenn nun noch zusätzlich Gewicht drauf kommt :ouw:

Einbauen lassen war ne gute Entscheidung
Denke mit dem Deckel wirst du auch zufrieden sein. Ich würde ihn auch wieder nehmen

Das zur Zeit mit Abstand beste Forum (wenn es um den Amarok geht)
Hier bekommt man eigentlich immer sofort Hilfe :cheer: So soll es ja auch sein.

Danke :powertothepeople:

Steht unter " Kabel verlegen" bekomme das mit Link dahin jetzt mit dem Handy nicht hin :angry:

Ja ich habe die 22mm genommen. Wenn ich richtig gelesen habe, gibt es wohl auch nur noch diese und die 19mm sind aus dem Programm.
Zu den Grundträgern kann ich nix sagen da ich die Sachen immer direkt auf dem Deckel an der Reling festzurre
Bei meinem Deckel war auch keine extra Aluschiene! Diese Art der Befestigung habe ich einmal bei einem Nissan Navara gesehen (ältere Ausführung). Meiner ist direkt auf der Bordwand mit 6 x Nietmutter und Schraube befestigt. Das heißt 6x von oben in die Bordwand hinter der Kabine gebohrt, Nietmutter rein und dann durch die Löcher im Deckel verschraubt :toni:

Schau dir lieber nochmal die Befestigung von Ortec an
Bei meinem waren es je 6 Löcher mit Nietmuttern hinten am Deckel, je 2 in der Mitte vom Deckel, je 2 Löcher für die Haubenlifter und nicht zu vergessen das Schliessblech an der Ladeklappe :vogel: Da ist schon was zu tun :toni:

Und bei Ortec müssen Löcher gebohrt und mit Nietmuttern versehen werden! Alles machbar, sollte man aber bedenken

Die von dir genannte Abdeckung von Ortec ist auf jeden Fall stabil! Ich bin mit meinen 120kg schon öfters darauf rumgestiefelt (so als mobile Hebebühne ) und hab auch schon einiges drauf transportiert

Du meinst also " eine total beschissene Situation " mit dem Auspuff

Das Ganze ist echt blöd da werde ich wohl die Finger davon lassen. Wenn die Chancen 50:50 stehen ist mir persönlich der Aufwand zu groß. Vielleicht bekommt man es ja irgendwann in den Griff oder irgendwer erfindet eine andere Variante

@ Halbeshuhn
Fotos gibt's doch :kopfkratz2:
Was mich wundert, Nippon Supply ist hier angemeldet und könnte sicherlich hier auch ein gutes Geschäft machen :powertothepeople: Aaaber.......

Ist schon komisch :kopfkratz2: bei einigen hier hat es funktioniert, bei anderen nicht
Ich denke mal, da wurden evtl die falschen Lifter/Modelle verschickt.

bernie
schau doch mal in den Beitrag Nr 18 hier von stolli. Der hat doch recht gute Bilder gemacht. Da müsste man doch evtl unterschiedliche Anbringungen erkennen können