Beiträge von Discovery

:jump:

http://www.motor-talk.de/news/…n-vw-amarok-t5410181.html

Ja, kaymar ist bekannt. Nur bekommst du den in D nicht eingetragen, weil die Rücklichter verdeckt werden. Die müssen in einem Winkel von 45 Grad einsehbar sein soweit ich mich erinnere, oder du baust die extra Rücklichter an . Musst aber im Gegenzug die originalen still legen. Deshalb bin ich für ein in der Mitte getragenes Ersatzrad. Wie oben im mittleren Bild zu sehen ist. Das Ding kommt aus Südafrika und wird von Maniac gebaut. Für mich der bisher der beste Umbau den ich gesehen habe. Nicht verspielt, leicht, robust mit dem nötigsten zum Reisen, ein Traum !
http://www.4x4community.co.za/forum/showthread.php?t=181939

Die ist es, das wäre meinem Wunsch entsprechend :jump:

http://www.rhino4x4.com.au/page-34

Ja, die will ich aber nicht. Das Rohr soll so sein wie bei dem gezeigten cherokee. Und vor allemn nicht so viel Bodenfreiheit rauben. Ansonsten sind die von Rhino klasse.

Bin ich scheinbar blind ?
[hr]
Ich mein so was !

Wie transportiert Ihr Eure Gummis ?

- Unter dem Fahrzeug fällt aus bei großen Reifen und wenn dann wäre ich nicht glücklich darüber.
- Dach fällt auch aus (Hardschalendachzelt)
- Pritsche - kein Platz

also wie steht Ihr zu einem Heckträger und wer könnte sowas besorgen ? zu Rene schiel

Bin auf der Suche nach Rockslidern die diesen ähnlich sind. Hab da gute Erfahrungen damit und würde solche gerne am Amarok haben. Diese Art schafft immer noch etwas mehr Distanz zwischen Schweller und Stein, ausserdem lässt sich da auch mal Prima ein Hilift ansetzen, die halten einfach was aus. Zudem kann man auch mal drauf stehen.

Rene baust du mal sowas ?

Hallo,

hat die jemand verbaut und ist zufrieden damit ?

http://www.asfir.com/skidplate…dplates-volkswagen-amarok

Und er baut einen Hinterachsdiffschutz ?

:like:

bin gespannt

Hi Crosser,

ich kann dir mal die Nummer von Tobi geben, der hat sich da lange damit auseinander gesetzt und kann mit seinem Rubi bis Moskau funken.

August2015
ein paar Impressionen
[hr]
Noch kein Amarok

macht sinn ?

Nein, war ein Dark Label

:baeh:

@Rhino Würdest du eher zu einer ARB Sperre raten, als zur Werksseitigen ?

So Ihrs,
heute war und ist immer noch Probefahrtag mit einem Amarok 180 Pferdchen, Automatik, Sperre. Tja was soll ich sagen ? :kopfkratz2:
Ich bin voll begeistert :cheer: von dem Eimer, fährt sich bei uns durchs Achtal (geteert sehr kurvig)wie ein guter PKW. Liegt genauso auf der Straße wie der Disco. Leichtes versetzen bei Fahrbahnschäden, ansonsten wirklich gutes Fahrgefühl.
Dann ging es runter von der Straße und den Breitenberg über einen Holzfällerweg hoch (90% Steigung, steinig, ausgewaschen). Automatik meistert das locker flockig auch ohne Sperre. Anhalten in der steilen Passage und wieder anfahren machte dem Dicken auch keine Schwierigkeiten. Allerdings gabs immer wieder mal Geräusche von Unten (Hinterachse zeichnet einen Weg in der Mitte des Weges), aber das dachte ich mir schon, da brauchts beim Disco nix (ist halt doch mehr Freiheit). Egal da sind jetzt auch nur Reifen 255/60R18 auf dem Vorführer. Danach ging es über ein vom Morgentau befeuchtete Wiese die am Hang liegt, hier ebenfalls keine Probleme mit Schlupf und Co.
Den Berg runter mit der HDC (heißt das beim Amarok auch so) geht richtig geschmeidig und entspannt.
Anschließend wurde noch über ein paar Baumstämme "geklettert", um das ansprechen der Automatik zu spüren und wie sie reagiert, da die Kiste ja keine Untersetzung hat, öhm ... ich finds echt super gelöst von VW , da darf ich beim Disco schon etwas mehr arbeiten mit der Kupplung.
Werde heute noch meinen Schatz ein paar Runden drehen lassen und hoffe auf Freigabe . Natürlich möchte ich noch den Schalter mit Untersetzung dagegen testen und dann meinem lieben Händler noch mehr auf den Zahn fühlen bis wann ich den 3.0 Liter bestellen kann, weil der macht bestimmt noch mehr Freude ! :becks:

Einige Fragen hätte ich noch,

1. was macht die die Offroadtaste genau ?
2. die Sperre hinten blinkt beim ausschalten ne ganze weile, warum ?

Liebe Grüße aus dem sonnigen Pfronten

Vielleicht sollte ich doch auswandern :angry:

War heute im Autohaus, um eine Probefahrt für morgen zu vereinbaren.
Mein Händler hat mir daraufhin auch mitgeteilt das der 6 Zylinder ab Ende 2015 bzw. Anfang 2016 zu bestellen wäre und er mir empfiehlt mit einer Bestellung für den 2.0 Liter zu warten und dann den 3 Liter zu bestellen. Ich habe Ihn darauf hin gefragt ob das ein Scherz ist ? Nein, er verkauft mir sehr gerne den 2 Liter, nur er weiß das ich dann beleidigt sein könnte. Auf die Frage woher er denn die Info hat teilte er mir mit: Aus Hannover ! Es wird der Tuareg Motor sein.
Morgen fahre ich aber auf jeden Fall mal Probe , um einen Vergleich zu meinem Disco zu haben.

Jungs, ich drück Euch die Daumen und bin gespannt was hier noch alles kommt.