Hier jetzt das Resümee: Es ist tatsächlich die Batterie gewesen. Da reagiert er sehr empfindlich
Beiträge von lalam
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OK. Danke! Dann hilft es wohl nix. Muss ich zum Freundlichen

Danke an alle für die Hilfe!
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Also bei mir ändert sich von selbst nichts
Kannst Du bei Gelegenheit bitte mal den Softwarestand abfotografieren oder aufschreiben und posten? Wäre sehr dankbar.
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Leider nix neues. Immer noch das gleiche. Mal hält er die Einstellungen für ein-zwei-drei Starts oder Tage, dann ist wieder alles wie es war. Zeigt wieder Getriebe- und Öltemperatur. Mich beschleicht das Gefühl dass das so sein soll :-/ Aber ich wehre mich innerlich noch dagegen ...
Ist denn hier im Forum jemand mit einem Fahrzeug, welches die Cockpiteinstellungen dauerhaft hält? Julia Leischik würde sagen: "Bitte melde Dich!"
Liebe Grüße
Lars
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jetzt wird es ganz komisch. Nachdem 2 Tage wieder Getriebe- und Öltemperatur angezeigt wurden (eigene Einstellungen waren wieder weg, hab auch aufgegeben jetzt) zeigt er heute früh wieder meine (zuletzt vor drei Tagen gesetzten) Einstellungen an (Momentanverbrauch und Audiowiedergabe). Hab ich mich gefreut
Mal sehen womit er mich morgen überrascht ...Kann man das digitale Cockpit irgendwie resetten? In den Fahrzeugeinstellungen am großen Display hatte ich schon kompletten Werksreset gemacht, das half aber nicht.
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vielleicht nicht der D-Zugfahrer. Vielleicht aber jemand anderes der ähnliches vorhat. Ich hätte mich vor 6 Wochen ohne Rollcover noch über so einen Beitrag gefreut. Also streitet Euch nicht! Grüße nach Glonntal und den Feldwegfahrer

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Was denn für ein Cover? Habe bei meinem Aventura 23 ein gebrauchtes manuelles MountainTop von einem Ranger nachgerüstet. Sportsbar muss komplett runter, danach ist es ein Kinderspiel. Passt alles wie eine eins vom Ford Ranger und ist bei kleinanzeigen.de für etwa die Hälfte erhältlich als die, die von einem Amarok runtergebaut wurden. Probleme bereiten die Schrauben der Zurrösen - hier werden die Haltewinkel angebracht. Sind mit Schraubensicherung verbaut - hab zwei mit dem Schlagschrauber abgebrochen

Was ich nicht gemacht habe - die Ladefläche für die Wasserabläufe angebohrt. Es läuft somit ein wenig Wasser bei starkem Regen auf die Ladefläche. Entspricht in etwa dem Zustand bei meinem alten Amarok (2019), dessen Cover war auch nur lt. Werksangabe "zu 90% dicht". Allerdings läuft beim FordArok das Wasser wenigstens hinten ab. Beim Alten war die Wanne so dicht, dass wenn das Auto länger stand man einen kleinen Pool auf der Ladefläche hatte

Bei Fragen - fragen!
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Jaaaaaaaaa! Das hatte ich auch schon. Bin aber mehrsprachig - deswegen isses mir wahrscheinlich gar nicht aufgefallen :-))
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So, heute früh wieder alles weg. Hab jetzt die Carlinkit Box in Verdacht und sie mal abgestöpselt. Bin gespannt ...
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Danke für die Antworten. Das Handbuch gibt nichts her zu dem Thema. Es gibt im Menü nur Haken setzen und "zurück". Hab jetzt mal den Haken mit lange Drücken gesetzt und dann "zurück". Aktuell hält er damit seit gestern die Einstellungen. Ich bin gespannt und berichte ...
Danke an alle!
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Hallo an alle,
habe mir jetzt nach dem letzen (echten) Amarok (V6 Canyon) einen Vorführer vom Autohaus meines Vertrauens gekauft. Es ist ein 23er Aventura. Folgendes Problem tritt auf:
Im digitalen Tacho und Drehzalmesser kann man innen belegen, was man angezeigt haben möchte (akt. Getriebetemperatur und Öltemperatur). Das Ganze lässt sich auch im Menü verstellen, wird jedoch nicht dauerhaft abgespeichert. Beim Neustart wieder Getriebe- und Öltemperatur. Hab das Ganze auch schon im Stand probiert. Hält auch nicht.
Kennt das jemand und/oder hat einen Rat?
Lieben Dank für Eure Hilfe und Grüße aus Thüringen
Lars
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Falls es jemanden interessiert - die Sportsbar ist innen nicht durchlässig. Habe unter dem oberen Verbindungsblech zwei Löcher gebohrt, einen Kanal gefräst und das Kabel durchgezogen. Verbindungsblech darüber geschraubt. Abdeckung drauf. Am unteren Verbindungsblech analog.
LG Lars
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ich hab die runden drauf. Ältere Waschstrasse bei unserer Aral hier ist kein Problem. Die hebt auch automatisch am Lampenbügel die Walze an. Allerdings kam mein Tankstellenpächter trotzdem angerannt. Aber wegen der Ladefläche. Sofern diese nicht geschlossen ist fährt die Anlage in die Seitenwände. Also immer schön Rollcover zu

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Guten Morgen an alle!
Vielleicht kann hier jemand helfen. Ich möchte eine LED-Bar als Rückfahrscheinwerfer/Ladeflächenbeleuchtung auf die Sportsbar tackern :-). Befestigt ist sie schon. Habe 2 Edelstahlronden mit Innengewinde eingeklebt. Jetzt geht es um die Kabelführung.
Weiss jemand zufällig ob die Sportsbar innen durchlässig ist für ein Kabel? Ich will nicht alles auseinanderbauen sondern am liebsten nur 2 Löcher bohren und das Kabel durchziehen.Alternativ wäre die nächste Frage (falls das nicht geht) : Ist das obere Teil der SB mit den Seitenteilen verklebt (zusätzlich zur Verschraubung) oder kann ich - wenn ich die Haltewinkel löse - das Oberteil einfach herausnehmen?
Vielen Dank für Eure Hilfe!
Grüße Lars -
Danke für die Hinweise an alle! Ich lass das mit dem Stromdieb so - es ist ein 150W Kennwood Underseat - ich glaube das ist nicht so wild. Habs auf eine "Schnittstelle für externe Nutzung (T17k/15) " gelegt. Läuft auch gut so. Habe das Schaltplus erstmal einfach mit drauf geklemmt - ist jetzt also quasi immer an. Ich schau mir den Hinweis vom Uro am WE an und versuche das Schaltplus noch zu wuppen.
Ich hoffe er springt morgen an

Danke erstmal noch alle!
Grüße Lars
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Hallo und Guten Morgen,
wo kann ich ein geschaltetes Plus (Zünd- oder Radio) abgreifen für die Steuerleitung der Endstufe des Subwoofers? Dauerplus greife ich im Sicherungskasten mit Stromdieb ab. Gibt es da auch ein geschaltetes Plus? Ist ein Canyon Sechszylinder BJ 2019.
Danke für Eure Hilfe
Grüße Lars