https://www.autotrader.com.au/…ok/vic/fairfield/dual-cab
Hier ist ein Fahrgestellnummer. Unter: „See all Details“ . Oder hier: WV1ZZZ2HZMA020928
Vielleicht klappt das ja und wir können alle bald W-Series Teile kaufen. ![]()
https://www.autotrader.com.au/…ok/vic/fairfield/dual-cab
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Vielleicht klappt das ja und wir können alle bald W-Series Teile kaufen. ![]()
Danke schon mal für die Ideen. Meine geht auch immer an. Weil ich wie hier:
https://amaroker.de/Thread-Anleitung-Lad...nschaltbar
beschrieben den Mechanismus deaktiviert habe.
Mir gefällt aber auch die Integration der Originalen Laderaum Beleuchtung. Das sie automatisch wieder ausgeht etc.
Das man die dann nur von innen einschalten kann finde ich dann garnicht so schlimm. Wobei ein zweiter Taster an der Ladefläche natürlich sehr sinnvoll wäre. Aber vielleicht habe ich dafür auch noch eine idee.
Würdest du Christe einmal gucken ob du den gleichen Adapter hasst der auch beim Canyon verbaut ist? Der sollte da sitzen wo normalerweise das 3 Bremslicht ist. Bei dir zwischen Kabine und Hardtop. (Hab ein Foto angehängt.)
In diesem Adapter steckt nämlich ein kleines Steuergerät, das ich nicht kaputt machen möchte. (Kostet knapp 300€).
Amaroks ohne Stylingbar Plus haben dieses Steuergerät garnicht sondern die Laderaum Beleuchtung im 3. Bremslicht integriert (20W Halogen). Also sollte es, wenn das Steuergerät das aushält, kein Problem sein.
Falls du den gleichen Adapter haben solltest, würde mich auch die Leistung (Watt) deiner Hardtop Beleuchtung interessieren. Vielleicht steht das ja drauf.
LG Niclas
Moin Moin, ich habe einen Amarok Canyon (mit Styling Bar plus und Rollcover) und suche eine dezente Möglichkeit die Ausleuchtung der Ladefläche zu verbessern.
Meine Idee ist die Original in der Styling Bar verbaute Beleuchtung, zusätzlich noch innerhalb der Ladefläche zu montieren. (Sind einfache Hella Positionslampen).
Hat jemand schonmal was direkt mit an den die Laderaum Beleuchtung gehängt?
Und verträgt das Steuergerät, beim Canyon, die zusätzliche Last? Wir reden hier auch nur von dann insgesamt vier 0,5W LEDs. Aber dennoch würde ich ja die Last verdoppeln.
Mir geht es hier nicht darum eine Arbeits oder Umfeld Ausleuchtung zu schaffen. Deshalb möchte ich auch nicht einfach irgendwo Arbeitsscheinwerfer Anbauen. Nur kommt mir von der Beleuchtung nicht genug unterm Rollcover an.
LG Niclas
Moin, ich habe deinen Umbau gerade durch und habe nun eine v6 (Baujahr 2019) Ladefläche auf meinem 2014er Amarok. Passt alles obwohl in den Aufbaurichtlinien andere Montage Punkte eingezeichnet sind.
Umgekehrt wird aber der AdBlue Tank, wie Heiko schon erwähnt hat, zum Problem.
Hab noch ein paar Fotos von meinem Umbau angefügt falls es dich interessiert.
Außerdem steht hier in den Aufbaurichtlinien auch ab S.94 eine Anleitung wie das umbauen funktioniert.
https://umbauportal.de/jctumbau/web/guest/amarok-bis-2016
Also es gibt schon Zusatz Ölkühler Kits. Für den 2.0TDI und auch für den 3.0TDI.
Den hier z.B.
https://www.darksidedevelopmen…ewer-3-0-tdi-engines.html
Der müsste aber importiert werden. Andere sind mir aber nicht bekannt.
Teile doch mal deine Erfahrung, solltest du dich für sowas entscheiden. Würde mich interessieren.
LG Niclas
Moin Stefan, ich hatte auch das gleiche Problem. Zwar erst bei über 200.000km aber dennoch. Auch weil ich nicht wusste wie genau der Vorbesitzer sich um Getriebeölwechsel gekümmert hat, habe ich mich dazu entschieden das Getriebe spülen zu lassen. Dabei wird das Getriebe, während der Wagen auf der Bühne steht, durchgeschaltet und gleichzeitig neues Öl durch das Getriebe gepumpt. Ist zwar deutlich Teurer als ein normaler Ölwechsel, hat bei mir aber geholfen.
ZF, der Hersteller vom Amarok Getriebe, gibt glaube ich auch einen Ölwechsel Intervall für das Getriebe vor. Auswendig weiß ich den aber nicht. Aber wenn du das bei deinem noch nie gemacht hasst, bist garantiert schon drüber.
Da kannst du sehen welche Werkstätten dafür zertifiziert sind: (Mein VW Händler konnte das nicht machen).
https://www.liqui-moly.com/de/…-mit-liqui-moly-7257.html
LG Niclas
Montageanleitung Sports Bar (+) (889-140).pdfMontage Anleitung Rollcover Amarok (886 044).pdf
[hr]
Danke für deine Antwort Regulyser. Ich habe heute dann doch eine Montage Anleitung vom Hersteller bekommen. (Ist auch für alle anderen angehängt.)
Wie die 4 Halter montiert sind, steht aber nicht mit drin. Würdest du mir vielleicht ein Foto schicken wo die erwähnten Gewinde für die Halter sitzen. Ich meine die an der Rückseite der Rückleuchten. Da habe ich zwar 2 Löcher mit Gewinden, die passen aber mit den Haltern, egal wie man es dreht und wendet, nicht. Das würde mir wirklich helfen.
LG
Moin Gerald_13, ich hab jetzt genau das gleiche problem wie du. Hasst du schlussendlich eine Montageanleitung bekommen? Ich habe nämlich bereits alle Anlaufstellen (VW Nutzfahrzeuge direkt, VW Händler, Ersatzteilkatalog und Mountain Top direkt) kontaktiert, aber niemand konnte mir die passende Anleitung bereitstellen. Oder hättest du oder irgendjemand anderes Bilder wie das Originale Rollcover verbaut ist. Würde mir wirklich sehr weiterhelfen.
Danke dir für deine schnelle Antwort! Wenn man weiß wonach man suchen muss ist es eigentlich ganz einfach. Es war tatsächlich eine versteckte und kaputte 15A Sicherung die zusammen mit den angesprochenen Relais auf Batterie höhe verbastelt war.
LG Niclas
Moin, ich habe folgendes Problem:
Ich habe vor etwa zwei Wochen mein neues Auto abgeholt. Einen 2014er Canyon (132Kw 4motion). Der Vorbesitzer hatte bereits eine LED Bar auf dem überrollbügel montiert. Allerdings ohne E-Nummer und zulassung. Also schnell weg damit. Dann habe ich mir die Osram FX1000-CB FM gegönnt. Alles provisorisch mit Wagos ausprobiert. Läuft!
Allerdings als ich dann alles schön mit Lötverbindern, Schrumpfschläuchen etc. verbunden hatte und ca. 3 min damit, dauerhaft an, auf der Landstraße fuhr. War es wieder dunkel.
Der Vorbesitzer hat irgendwie die alte LED Bar ans Fernlicht gekoppelt (da hängt die neue jetzt auch dran) und zusätzlich einen Kill switch eingebaut um auch ohne Flutlicht, das Fernlicht benutzen zu können. Meine Frage ist nun:
Wie geht das? Über den Anschluss für Datennutzung? Einfach über Relais?
Ich kenne mich leider weder mit Strom noch mit dem Amarok gut aus. Und weiß nicht mal wo ich anfangen soll nach dem Fehler zu suchen. Habt ihr Tips oder Ideen wo der Fehler liegen könnte. Oder wo das abgesichert sein könnte. Das Normale Fernlicht/Lichthupe funktioniert normal.
Problem behoben. Es war die Sicherung von den Tastern der Sitzheizung. 7,5er Sicherung von den kleinen
Gruß Marc
Hey Marc, ich habe ein ähnliches Problem. Ist bei mir zwar nur die Fahrerseite. Nervt aber natürlich trotzdem tierisch. Deshalb wollte ich fragen, wo die Sicherung der Taster liegt? Danke im Voraus.