Ahoi, das habe ich so noch nicht gelesen,
Das beruhigt mich doch echt mal. Danke,Jockel
Ahoi, das habe ich so noch nicht gelesen,
Das beruhigt mich doch echt mal. Danke,Jockel
Ahoi, bei mir ruckt der 2Ltr Bitd Bj.'15 auch seit 3 Jahren, seit dem ich ihn habe mal mehr, mal weniger...
Nach Gonnetalers Statememt habe ich mir seinerzeit mal angewöhnt die Handbremse an jeder Ampel feste zu ziehen und: ruckt auch schon mal. Macht mir auch ein blödes Gefühl zu meinem Wandlergetriebe.
FRAGE: DANN MÜßTE ES DOCH BEI JEDEM AMAROK AUS MEINEM ZEITFENSTER RUCKEN??
Greets Jockel
Ahoi, ich habe mir beim ersten Mal einen genähten Kunstlederbezug aus dem Netz geholt, das dann aber doch lieber nicht selbst zu machen versucht, hätte Falten gegeben... Habe also die Klappe zu einem Sattler gegeben, der die perfekt für 90,- aufgezogen hat.
Dann habe ich die neue selbst aufgeschlitzt- 'n scharkantiges Blech...
Jetzt habe ich zwecks Höherlegung der Armlehne ein Schaumstoff zugeschnitten und kürzlich einen Neopren Überzieher,schwarz,mit Doppelnaht bei ebay geholt.Sitzt perfekt und fühlt sich gut an. Auch bischen höher ist gut... Diese Überziehen gibt es wohl noch .
Grüße.
Na super, und Danke.
Dann sitzt der da unten an völlig anderer Stelle wie vermutet und bringt mich zur nächsten Frage:
Ich vermute nun, der ist auf zu schrauben und da sitzt eine Kartusche drin?
Beim Teilehändler bot man mir nämlich einen Vollkörper-Filter an welcher allerdings anders aussah und rechts oben hinterm Motor verbaut sein sollte.
Meiner ist ja nun links unten....
Passt da z.B. dieser MANN WK9016- Filter ? Sieht ein wenig anders aus.. Greets
Ahoi, mein CSHA - Motor versteckt seinen Dieselfilter vor mir... .
Oder ist es der auf dem Foto, den ich für den Filter meiner Standheizung halte? Grüße und Dank an den, der mir antwortet.
Mein 2.0BiTD fährt schon länger Stage 1.
Mein Anliegen war das Drehmoment zu erhöhen. Das hat er nun reichlich, wenn ich es gelegentlich Brauche. Ein,zweimal im Jahr beschleunige ich ein paar Minuten auf Vollgas, Radio aus, mal hören. Die ehemalige V Max erreicht er nur knapp. Einen geringeren Verbauch habe ich seit Modifikation nicht.
Ahoi!
Ich habe mir die hintere Stoßstange bei meinem 2015er ,chrom, mit Parksensoren kaputt gefahren.
Nun kann ich scheinbar eine bekommen von einem Amarok ohne PDC.
Frage an die Wissenden:
Sind das für die Sensoren nur Bohrungen die ich nachsetzen kann, oder sind das Formlöcher mit Halte-Möglichkeiten für die PDC Gnubbel?
Greets +Danke
...kann man schon etwas drauftreten...
Das ist meine Befürchtung, könnte nicht reichen.
@ mister_S : sowas schaut gut, die Seitenbegrenzungsleuchten hast du dir da selber draifgefummelt?
Sowas habe ich im net auch schon gesichtet, ohne Angaben wie breit, ABE,... sowas Suche ich, in brauchbar , nicht unbedingt Wüstentauglich...
Hat hier einer n Anbieter-Tip?
Wäre super.
Ich habe mich für die originalen von VW entschieden. Oval in Mattschwarz mit aufgesetzten Trittstufen. Gefallen zumindest mir selbst am besten, und passen auch einwandfrei an die vorhandenen Aufnahmepunkte. Gibt es natürlich auch in Edelstahl.
Christian
Ahoi, habe mir einen Rok BiTdi aus '15
gegönnt und freue mich.
Nur meine Frau noch nicht so wirklich:
Diekommt schlecht auf den Beifahrersitz hoch, hat leider Hüfte.
Ich habe meine 10mm Rundrohre soweit rausgezogen wie geht, sind als Trittstufen nicht zu gebrauchen...
Jetzt andere besorgen:
Die ovalen originalen mit Trittstufen- stehen die weiter raus und sind eine echte Stufe? Auf Fotos wird mir das nicht so ganz deutlich...
Könnte die sogar bei Kleinanzeigen bekommen, aberHilfreich?
Danke für alle Unterstützung, Jockel