Beiträge von Flowdivider

Habe die President Iowa, ist gut und günstig!

Wunderschöne Bilder einer traumhaften Gegend und ein zutiefst beeindruckender Nachruf, vielen Dank dafür !

Habe eine sehr schöne Anleitung zur Montage von Airlineschiene im Netz gefunden.
Vielleicht ist sie dem einen oder anderen schon bekannt, für mich ist sie jedenfalls hilfreich und ich wollte das hier mal mit euch teilen:

Montage Airline-/Zurrschienen

Verlinken darf ich das ja wohl ohne das irgendwelche Urheberrechte etc. verletzt werden :kopfkratz2:
Falls nicht schmeißt den Thread einfach wieder raus....

Bei Allradteile24 gibt's das Seil noch 10€ billiger...nur mal so als Verhandlungsbasis mit Bubbarope

Heute gibt es eine neue Aktion von Bubbarope !
Kann nicht verlinken via Tapatalk...geht mal ins Offroad Forum und dann Marktplatz - Gewerbliche Angebote. Ist zwar was für Händler aber wir haben ja einen in Hamm sitzen

Nee...er hier hat gelegentlich Aktionen

Bubbarope.de

Ich empfehle mal einen Blick in den Sleepkabelshop da gibt es kinetische Bergeseile zu guten Konditionen.

Ich habe in der Werkstatt in Duisburg noch diverse Rundschlingen aus der Turbinenindustrie liegen die ausgemustert wurden (kleine Risse aber für´s Gelände noch ok)
Falls da jemand mal was braucht....von 2 bis 20tons müsste noch alles dabei sein.
Ich verschicke den Kram aber nicht, wenn dann bringe ich das mal irgendwann nach Hamm mit.
Man bedenke aber das ein 20tons Schlupp die halbe Ladefläche einnimmt und extrem widerspenstig ist

Geht mal ins Offroad-Forum.de --> Marktplatz --> Gewerbliche Anbieter ! Da ist einer der immer mal wieder Bubbarope-Aktionen hat !

Lowdivider....tz tz [emoji1]

Diese Darstellung erklärt einiges....

Klickmich !

Hmmm....schön und gut aber man kommt von den Seiten dann relativ schlecht an den Motor :kopfkratz2:

Ja bloß nicht beim JKU in Australien bestellen !!!
Der polnische Link ist da schon korrekt....aber auch da bitte nix bestellen ohne das Hamm vorher alles ausprobiert hat

Ich habe gerade auf der JKU Seite folgendes gelesen zum Thema Nachrüstset:

You may require highline version of Central Electrics Control Module (a.k.a Body Control Module). Cost of these modules is approximately $349.
We can source and supply these. Please note that these headlights do have an option of auto-levelling and AFS. Additional parts & modules are required to take advantage of these 2 options. For auto levelling you need sensors on both axles as well as Auto Levelling Module. For AFS you need additional Swiveliing lights module which mounts behind the glovebox. Both modules require additional wiring to the axles, to the modules and to each and indvidual headlight. Headlights work without these options.

Wenn ich das richtig deute müssten alle früheren Highline-Modelle eine CECM drin haben die mit Xenon-Scheinwerfern umgehen kann und nur die Trendline Modelle müssten
umgerüstet werden

Gute Frage....vielleicht kommen die Spezi´s hier mit dem Thread im Australian Amarok Forum klar...die Jungs sind auch dran:

http://www.ausamarok.com.au/fo…ive/index.php/t-6012.html

Da ist auch irgendwas mit Pin-Belegung aufgelistet.
Elektronik ist Teufelswerk....da kenne ich mich nicht aus :ouw:

Aber zack....auf der Seite ist ein neuer Link für die Sammlung ! Klasse
JKU Australia

Frisch aus meiner Link-Liste zum Thema Xenon Nachrüst-Set
[url=http://www.carsystems.pl/vw-amarok-2h0-oem-bi-xenon-led-drl-headlights,id1005.html]Klickmich ! [/url]

Da steht
"For customers looking to retrofit these into a vehicle without Xenon Headlights
In some cases you will need to replace the CECM on the vehicle when retrofitting to a vehicle with halogen lights"
Interessant und preislich attraktiv...aber ob das wirklich plug and play funktioniert
Was´n CECM ? :kopfkratz2:

Mit Dachplattform ohne Zelt braucht mein 163PS bei durchschnittlich 120-130 km/h gute 12,5 Liter Diesel.
Ich schätze mal das der Verbrauch mit Zelt bei 14-15 Litern liegen wird....aber man fährt ja nicht dauernd damit rum.
Mit WoWa am Haken braucht der Amarok sicherlich auch 14-15 Liter (je nach Strecke / Fahrweise)
Für die paar mal im Jahr ist das völlig egal....

Hehe...so ein Autocamp hatte ich als 160er, tolles Teil und extrem haltbar !
War mir letztendlich nur zu groß für´s Dach, alles über 140cm Breite ist nicht so wirklich doll auf dem Dach...

wolfontour: Das Teil was du suchst nennt sich Frontrunner Slimline II Bakkie und steht auf meiner Wunschliste ziemlich weit oben.
Problem ist das das Ding innen fest gemacht wird und die Ladefläche somit offen sein müsste. Doof wenn man zum campen noch Ladung mitnehmen möchte.
Man müsste die Füße umbauen so das sie auf die 5mm Aluabdeckung des Tesser 4x4 Roll Lid Shutter´s passen (Wunschliste noch weiter oben).
Damit hätte man diverse Fliegen gleichzeitig erschlagen :jump: :becks:

Ich hätte viel mehr Sorge das mir eine 747 im Landeanflug entgegen kommt ! [emoji1]

Ein SPOT Balken macht im Straßenverkehr keinen Sinn da man ihn nicht benutzen darf. Im Wald macht er auch keinen Sinn da mich das Reh in 1000m nicht interessiert, dafür aber die Äste und Löcher in Fahrtrichtung wesentlich interessanter sind.
Ich empfehle vorne SPOT's als Zusatzfernscheinwerfer und oben einen FLOOD oder notfalls COMBO Balken [emoji6] Damit wird es richtig hell im Gehölz [emoji106]

Ächz....oder die Vision X Cannon vom Autohaus Lust in Zittau als Set mit E-Zulassung für 319€ inkl. 2 Jahren Garantie [emoji6]

Ist immer Mist wenn so was passiert aber man sollte das dennoch nicht verallgemeinern.
Die Chinesen kommen so langsam auf den Trichter das es vielleicht doch gar nicht so verkehrt ist am Ende der Produktionskette eine Qualitätssicherung vornehmen zu lassen. Ich hatte damals viel Kontakt nach Hongkong und war Tester und Namensgeber der Coolstream Black Stallion
Die erste Testlieferung die wir erhalten hatten waren grausam, schiefe Displays und falsch beschriftete krumme Ports auf der Rückseite.
Alles war mit Lötpaste verschmiert, die Software noch sehr beta...
Unsere Reklamationen hat man sich dort sehr zu Herzen genommen, die Fehler beseitigt und Monate später vernünftige serienreife Linux-Boxen an den Endkunden geliefert. Chinese ist halt nicht immer gleich Chinese...

Back to Topic....wer ist denn Hersteller der LED-Bar ? Hast du keine Garantie mehr ?

Schau doch mal nach Cooper ST Maxx, die fahre ich in 265/70R17 mit 50er Platten und bin mit dem Reifen bisweilen sehr zufrieden

Regen, Schlamm und Dreck sehr empfehlenswert, auf Schnee konnte ich noch nicht testen da das was wir gerade vor der Tür liegen haben so nicht bezeichnet werden darf :angry: