Beiträge von Landis

In der Galerie ist ein Bild von den Lumis
Leider verkehrt herum.

Das Baupunkt Philadelphia paßt im Amarok.

Ich habe die Luminator Metal mit Referenzzahl 50 seit 4 Jahren
Und sind mit den Fernscheinwerfer gleich geschaltet
vom TÜV und von der Polizei gabs noch nie eine Anmerkung dazu.

Aber die Gewichtsklasse darf man nicht vernachlässigen
Auf die Orginal Durban Felgen darf man 265/60-18 fahren
Und es gibt wohl auch Amarokfahrer die 265/65-18 darauf
eingetragen bekommen haben.

Wichtig ist 935 kg Tragfähigkeit der Felge.

Fahre Hella Luminator mit H1 Birne
Dreispurige Autobahn auf über 500m taghell
Haben 22cm Durchmesser.

Delta 4*4 hat ein Gutachten anfertigen lassen das mehrere tausend Euro
Kostet und läßt sich das auch bezahlen -Aufschlag für Felge-
und nur mit dem Gutachten wird es der TÜV eintragen,leider ist es so.
Kannst ja auch ein Gutachten für deine Felge in Auftrag geben

Hallo Woody

Das ist aber ganz normal und bei allen Industriebetrieben und Handwerksbetrieben
Hier sind sämtliche Kosten absetzbar,selbst bei landwirtschaftlichen Gewerbebetrieben ist das so.

Noch eine Anmerkung: Man sollte den LT-Reifen nehmen.
Ist etwas teurer aber wesentlich besser.

Ich fahre die Nokian Rotiiva AT auchbin damit sehr zufrieden auch im Winter
War sogar im Januar bei Schnee in der Schweiz und im Erzgebirge
Keine Probleme auf verschneiten Straßen.

Habe das von Tesser 4*4. keine Beanstandung und ist glaube ich das stabilste
Rollo .

Das Blaupunkt Radio ist erst ab dem 21.9. verfügbar
Kostet 849€ und ist bei CarHifi Store Buende zu beziehen

Habe jetzt 200000km runter- keine Getriebepropleme bis jetzt gehabt.
Nur bei 156000km Zahnriemen gerissen.
Auch noch kein Getriebeöl gewechselt. Baujahr Mai 2013.

Mit dem Goldschmidt Luftfahrwerk bekommst du ihn auf 3.5to aufgelastet.

Nimm die Bilstein oder die Konis
Habe selbst die Koni HD seit 120000km imAmarok und
bin bestens zufrieden im Gelände wie auf der Straße.

Fahre rundherum 2.8bar
Reifen laufen sauber ab sind AT Reifen.

Seikel 6mm Alu Rocslider
Tragen auch nicht auf.

Dann wird der Schalter mit Untersetzung wohl diese Woche auch in Deutschland
konfigurierbar werden. :jump:

Ich würde die Plaw 0.3-1.5 nehmen eventuell eine Aluplatte unterlegen.

Schau mal unter http://www.pewag.de Anschlagpunkte
Dort gibt es auch welche zum einschrauben.

Am 23.Maerz hat Auto Motor und Sport den Amarok Comfortline mit 150KW
und Schaltgetriebe getestet.Er soll Ende Mai konfigurierbar sein und ab der 30.KW
Ausgeliefert werden.