Beiträge von Landis

Der Stern baut nur noch Automatik,die können nichts anderes mehr.

Aber wenn die das Fahrwerk nehmen,wird das schon Spitze sein.

Außer den Nokian sind noch die Bf Goodrich TA KO 2 gut bei Nässeund den Wintereigenschaften
Ich selbst fahre auch Nokian Rotiiva AT.

Wenn der so lange auf sich warten läßt,muß ich ja nen Nissan nehmen

In einer Werbung steht das der Schalter mit Untersetzung zu einem späteren
Zeitpunkt kommt.

Wer weiß von den Spezialisten ab wann der Amarok V6 mit 6Gang Schaltgetriebe
bestellt werden kann brauche im Mai einen Neuen und Automatik kommt für mich nicht in Frage.Müßte ja dann zur Konkurrenz gehen.

Hallo maddes kann nur sagen sehr schlechte Bereifung
Selbst bei guter AT Bereifung geht er ausgezeichnet durch Tiefschnee.

Beim Rückwärtsfahren mit vollem Lenkeinschlag ist das normal

Es kennen nur noch wenige den Spruch: der Kunde ist König

Gehandelt wird meist danach: wenn der Kunde etwas kaufen will,soll er sich
auch darum kümmern und im Vorfeld bezahlen.

Lt Werk sollte meiner eine 95A Batterie haben ,hatte aber nur 75A
Nach3,5 Jahren müßte sie jetzt ausgetauscht werden.
Habe jetzt eine 95A Batterie im Wolf.
Glaube jetzt sind die HA Bremsen dran.

265/60-18 brauchen nicht eingetragen werden,stehen im coc - Papier
Meiner wurde sogar damit ausgeliefert..Gab es mal als Sonderausstattung.

Ich fahre nur Schalter
Was anderes kommt mir nicht auf den Hof
Außerdem soll fahren Spaß machen und nicht von selbst gehen.

Hallo Markus
Da hast wirklich viel Glück gehabt
Mein Motorschaden hat fast 10000€ gekostet denn der Klimakompressor
kam anschließend auch noch.
Aber 81000 km war sehr früh meiner hatte 150000 km weg
Aber mit V6 wird hoffentlich alles besser

Ich fahre die Nokian Rotiiva plus Sommer wie Winter
Haben auch Schneeflocke und sind auf Nässe sehr gut.

Meiner hatte nach 3 Jahren 140000 km weg.Bis dato keine großen Reperaturen
Erst danach kam es knüppeldick.

Schönes Video

Besser du Wechsels den Zahnriemen bei 120000km
Keilriemen habe ich erst kurz vorher neu bekommen und den
Keilriemenschutz hatte ich auch.

Hatte mal das Bonytop
Kann da aber nur von abraten.

Der Preis paßt.Ist sogar etwas günstiger.

Habe auch die Tesser 4*4
Habe mir dort noch eine Reling angebaut an der man den Thuleträger anbauen kann
So kann man eine Dachbox oder auch ein Reserverad auf dem Rollo befestigen.

Bin auch Jäger
Habe vorne eine Seilwinde mit 30m langem Seil
Kann man den Keiler mit aus dem Gebüsch ziehen und hinten einen
Kran ,womit man den Keiler ausweiden kann und auf die Ladefläche
Heben kann.Da ich viel im Gelände fahre ,warte ich auf den 6 Gang
Schalter mit Untersetzung und zuschaltbarer Sperre und 204 PS
Habe zur Zeit den Amarok mit 180 PS und 6Gangschaltung
Ist im Gelände so gut wie ein Defender, Auf Offroadtouren mehrfach
getestet.