Guten Abend zusammen,
bei uns ( in dem Fall unten die Autos meiner Frau, Tischlerin und muss auch heute noch ab und an auch sperrigere Dinge transportieren, obwohl nicht mehr aktiv in der Branche ) ist es folgendermaßen und eher "anders herum" als z.B. bei Tysken
,
sprich jeder einzelne muss die Sache für seine Zwecke / Anforderungen bewerten und dann selbst entscheiden, nach Studium von Infos / Probefahrten etc.
Historie:
- Golf 3 Cabrio
- VW T4 Multivan
- Audi Q5, erstes Modell
- VW T5.1 Multivan Highline ( Kind 1 und Hund kamen, dann noch Kind 2, perfekt für alle samt Kinderwagen )
- VW Touareg II Facelift R-Line ( Man sehnte sich nach dem doch eher praktischen Bus wieder nach etwas mehr Komfort und weniger "Geklapper" )
- VW/Ford Amarok PanAmericana ( Ein Pickup war schon länger ihr Wunsch und bzgl. Ausstattung / Assistenten / teils Komfort kommt er nahe an den Touareg heran bzw. ist in vieler Hinsicht merklich (!) aktueller/frischer )
Da der "alte" Amarok, zumindest für uns und das liegt immer im Auge des jeweiligen Betrachters, nicht mehr "State of the Art" war im Hinblick auf Infotainment, Assistenten, Außenbeleuchtung ( nun Matrix LED / IQ.Light im PanAmericana ), so kam der neue "Rangerok" für uns wie gerufen Mitte/Ende 2023.
Wir haben dann unser Wunschmodell als jungen Vorführer im Süden der Republik gefunden und ganz naiv ohne vorherige Probefahrt ( aber nach Studium endloser Berichte / Tests / Videos ) bar gekauft ( immer unsere erste Wahl bei jungen Gebrauchtwagen, sofern Privatnutzung und nicht Firma ) und danach in den Norden ( S-H ) überführt.
Damit sind wir, nach Beseitigung von ein paar Kinderkrankheiten durch unseren hervorragenden lokalen Händler ( dabei noch mit gewissem Einsatz bei div. Kontakten 1 Jahr Verlängerung der vollen Werksgarantie erhalten ), alle glücklich und bereuen den Umstieg vom T2 nicht.
Der Wagen hat alles was wir brauchen, hat genügend Platz ( mit elektrischem Rollcover einen riesigen Gepäckraum für Reisen ), sieht u.M.n. sehr ansprechend aus und auch der hervorragende Geländebetrieb wurde schon im verschneiten schwedischen Wald etwas genutzt.
Motor und Getriebe laufen seidenweich.
Wir wünschen allen viel Freude mit den Fahrzeugen und eine besinnliche Weihnachtszeit! 