Beiträge von camping-franz

  • Unter oder Übersteuern

    Ein "Quitschen" war damals vorhanden mit der Serienbereifung auf dem ADAC Testgelände weil da ja auch das ESP wirklich ausgereizt wurde.
    Im Alltag fahre ich ja eigentlich nicht so bis ans "Limit" das es anfängt zu "Quitschen"

  • Unter oder Übersteuern

    Auch hierfür wieder ein Danke für das Feedback.
    Aber von irgendwelchen Eingriffen/Veränderen an der Software lese ich nichts?
    Also einfach hinnehmen oder verschiedene Reifen fahren was ich eigentlich nicht möchte und auch nicht brauche.
    Gruß Franz

  • Unter oder Übersteuern

    Hallo,
    schon mal danke für die Antwort.
    Leuchtet ein.
    War vor ca. 2 Jahren einmal bei einem ADAC Onroud-Offroud Training mit den "alten" Reifen und fand eigentlich das eingreifen vom ESP recht früh im Gegensatz zu jetzt.
    Sind da bei trockenem und feuchtem Untergrund so schnell wie möglich mal im Kreis gefahren um das eingreifen des ESP zu spüren.
    Es war sehr deutlich zu spüren,bevor der Wagen auch nur im Ansatz über die Vorderräder geschoben hat
    Gruß Franz

  • Unter oder Übersteuern

    Hallo,
    mal eine Frage an die Profis von einem absoluten Technik Laien


    Nachdem ich vor kurzem von der Serienbereifung 245/65 R17 (rollwiederstandsoptimierte Reifen) zu 265/70 R17 AT Reifen Ko2 gewechselt habe,habe ich das Gefühl z.B. bei Regen im Kreisverkehr über die Vorderräder "zu schieben" .
    Liegt das nur an den Reifen?
    Greift das ESP später oder garnicht?
    Muss da etwas "umprogramiert " werden im ABS ?
    Ihr seht,echt keine Ahnung.


    Gruß Franz

  • BF Goodrich AT KO2

    Hallo,
    war gestern bei Rene (Rhino-Tech) und habe die 265/70 17 AT KO2 aufziehen lassen.
    Schneeflocke und 180Km/h Zulassung.
    Und das Aussehen,Ok Geschmacksache ,aber für mich gibt es z.Z. von der Optik nichts "Geileres"
    Bin ca. 300Km Autobahn gefahren ohne Unterschiede in der Geräuschkulisse gegenüber meinen "rollwiederstandsoptimierten " Vorgänger :)
    Ist natürlich nur meine persönliche,subjektive Meinung.
    Habe die mit der hohen Traglast(121) wegen der Auflastung auf 3,5t
    Gruß Franz


    Ps. Nebenbei noch 50mm Höherlegung,Bilsteinstoßdämpfer und Spurplatten bekommen.
    Sieht gut aus und fährt sich jetzt viiiiieeel besser


    Gruß Franz

  • Auflastung

    Zitat von ichsehnix


    Hallo Franz,
    wenn du den zul. Abrollumfang von 2325 mm einhalten willst, kannst du vermutlich bei deiner Felge nicht "mehr" machen als 245/65
    (265/70 hätte schon 2441 mm).
    Vielleicht sind aber auch weitere Felgentragfähigkeiten bei größeren zul. Abrollumfängen im Gutachten ausgewiesen (es reicht ja 1100 kg). Musst mal nachschauen bevor du neue Reifen kaufst.


    Hallo Thomas,
    habe ja geschrieben das ich das mit unserem "Spezialisten" Rene und "seinem" TÜV Prüfer besprechen werde BEVOR ich neue Reifen kaufe.
    Gruß Franz

  • Auflastung

    Zitat von CJS


    Hallo Franz,


    hast du die Semi- oder Full-Suspension eingebaut?



    Hallo,
    lt. Bedienungsanleitung ist es die VB-SemiAir mit Komfort-Kit
    Wurde mir so empfohlen.
    Gruß Franz
    [hr]

    Zitat von ichsehnix


    Hallo Franz,
    - welcher zul. Abrollumfang ist im Borbet-Felgengutachten (steht auf der ersten Seite der ABE gleich unter der zul. Radlast) angegeben
    - welche Reifen fährst du?


    Hallo,
    bei Reifenabrollumfang 2325mm ist angegeben.
    Im Moment fahre ich noch die orginalen,rollwiederstandsoptimierten Reifen von Goodyear 245/65 R17 111T bis Sie abgefahren sind.
    Damit darf ich aber die 3500Kg nicht voll "ausreizen" .
    Nächstes Jahr kommen voraussichtlich 265/70-17 Reifen drauf mit einer höheren Traglast als 111T.
    Es sollte ein "Ganzjahresreifen" AT Reifen werden.
    Entweder Grabber oder Nokian Rotiiva mit M+S Kennung sowie Schneeflockensymbol.
    Aber das wird zu gegebener Zeit dann mit Rene (Rocket oder Rhino-Tech) besprochen,dann dort montiert und eingetragen


    Gruß Franz

  • Auflastung

    Hallo,
    habe die Auflastung auf 3500Kg.
    VB Airsuspension Comfort Kit mit eingebautem Kompressor und von Borbet CH glossy 7,5 x17 Et 55 mit Traglast pro Felge 1260 Kg.
    Alles mit Gutachten und TÜV Eintragung.
    Bin sehr zufrieden und stelle die "Härte" der Luftbälge halt nach Belastung ein was echt simpel ist.
    Habe allerdings die Luftfederung nicht selbst eingebaut!!!!
    Gruß Franz

  • Zusätzlich bestellen / nicht mehr bestellen / dringendst empfohlen

    Zitat von crosser


    Kannst du noch kurz erklären warum du die Start/Stop Funktion nicht mehr bestellen würdest.


    Hallo,
    besonders in meinem Fall bringt Sie sehr wenig weil ich fast ständig die Anhängersteckdose durch meine Wohnkabine oder einen Anhänger besetzt habe.
    Somit ist die Funktion außer Betrieb gesetzt und das Geld umsonst ausgegeben.
    Nur bei der Steuer bringt es einige wenige Euro Vergünstigung.
    Das ist dann für mich insgesamt die Mehrkosten nicht wert,zumal ich mich dann auch noch von den "rollwiederstadsoptimierten " Reifen verabschieden werde.
    Gruß Franz