Oh, hatte beim Schreiben wahrscheinlich die "6,90 Euro" im Kopf und die Finger tippen was der Kopf denkt. Manchmal ist es so 
Natürlich 139,00 Euro ET + 6,90 Euro Versand
Danke für den Hinweis, wollte hier keinen verschrecken.
Habe sogar schon eine Bestellinformation bekommen, ich denke meine Bestellung geht bald durch den 3D Drucker.
:powertothepeople:
Habe ich mir nun auch bestellt (vom Autohaus Elmshorn) 169,00 Euro + Versand
Hatte versucht zu handeln, 120,00 Euro inkl. Versand, aber es kam "..leider kann ich Ihnen zu unserer Eigenentwicklung keinen besonderen Preis anbieten." als Antwort.
Ich werde die Anbauanleitung einscannen und hier hochladen, für die sie brauchen. Sowie wieder ein Video machen.
:powertothepeople:
@ Black Sheep: Diese Variante geht aber nur, wer kein Bügel vorne hat. Das ist nämlich das Problem, was ich habe, sonst wäre vorne auch schon Haken dran.
Sieht aber sehr Stabil aus :toni:
Grüße
Rico :powertothepeople:
Beim Taro war es ähnlich bei mir: da war das Kreuzgelenk der Kardanwelle sehr eingelaufen und machte dolle Geräusche, gerade beim anfahren oder schalten, wo das Getriebe mehr Schwung hat wie die Welle der Räder
Also evtl. mal die Kreuzgelenke prüfen?
Auch eine gute Variante
An die Variante die du hier zeigst, habe ich nicht mal ansatzweise gedacht 
auch cool
Aber muss farblich heraus stechen, so wie meine Rot 
:powertothepeople:
Moin.
Danke, das freut mich
Ein Loch je Seite muss gebohrt werden (2.) und ohne Hülsen verschraubt (3.)
1. Verstehe ich leider nicht ganz, ich habe den Platz gewählt da schon schon Löcher nebeneinander waren und man dort noch an die Haken ankommt - oder welche Mitte meinst du? Ganz mittig geht nicht wegen dem Reserverad, sowie fehlender Träger für die Befestigung
Hoffe geholfen zusagen oder das dass Video aufschlussreich ist
Grüße
Rico
wie ein Neuwagen, Top.
Gefällt mir.
Habegehört die Ammy´s bekommen eine "Sonderzahlung"?!
Hier in Deutschland wahrscheinlich undenkbar?!
Ich muss mittlerweile sagen, das nach dem Update keine Veränderung sind, Verbrauch normal und genauso Kraftvoll wie vorher. Ich habe das Gefühl das der sogar besser läuft in den unteren Drehzahlen (keine Turboloch mehr)
Hätte gern die Sonderzahlung
Brauch er
Die Lösung ist zwar gut und wahrscheinlich einfach durchzuführen, aber zu Teuer denke ich.
Da muss es doch noch was anderes geben!?
Hey,
man benötigt ein extra Schlüssel. Der Torx ist nur bei der Fahrertür wegen dem Schloss.
Der blöde Schlüssel kostet ca. 15 - 19 Euro (siehe Bild).
Zum Folieren musst ich den auch besorgen.
Ziemliches gefummel finde ich
Grüße
Rico :powertothepeople:
schon nicht schlecht. aber 1000 Euro ist ne Menge, dafür kann man auch andere schöne Sachen für den Rok kaufen.
Mal gucken ob ebay was günstigeres von Kufatec hat, so an für sich ne feine Geschichte. würde aber den Aufkleber V8 weg lassen
Ich hatte das neulich auch und dann fest gestellt das die Schelle zwischen Krümmer und Abgasrohr zu lose war.
Ich habe die etwas nach gezogen und seit dem ist nichts mehr!
Das werde ich morgen gleich mal Prüfen
Moin,
ich habe da mal eine wichtige Frage.
Seit einigen Tagen habe ich im Stand vermehrt den Abgas in der Kabine, einige Tage oft, einige Tage gar nicht.
(Bei fahrt keinen Geruch)
Da ich weiß das bei den T5 gerne mal die Krümmer gerissen sind und fahren nur noch mit offenen Fenster möglich war, hatte ich die Vermutung das auch mein Krümmer gerissen ist, nach langen gucken finde ich dort aber keinen Riss und keinen "Luftstrom"/Austritt.
Nun habe ich mir sagen lassen das die Dichtung zwischen Krümmer und Turbo oder Flexrohr weggammeln kann und dadurch der Geruch zustande kommt.
Hatte das jemand schon?
Was kann das sein?
Könnte man das selbst reparieren oder muss man doch in die Werkstatt weil man alles aber Krümmer demontieren muss?!
Danke für Infos
Grüße
Rico :powertothepeople:
Hallo Wölfe,
ich bin auf der suche nach einer "Modifikation" für mein Rok.
Da ich versuche den Amarok bulliger wirken zu lassen und mir das nach mehreren Aussagen von Extern auch nach und nach gelingt, möchte ich nun meine Amarok auch "kerniger" klingen lassen.
Nun meine Frage, wie könnte man das hinbekommen, da ich weiß beim Diesel und mit dem DPF ist das sehr sehr schwer umzusetzen.
Soundgenerator wie bei Audi und Co.?!
Hat jemand eine Idee? Vorschläge oder sogar Erfahrung?
Evtl. was kosten günstiges?! :))
Grüße
Rico :powertothepeople:
Sieht topp aus!!
Darf man fragen, was der Spass gekostet hat?
Danke, freut mich das es so gut ankommt und ich so viele positive Sachen darüber höre.
2.200 Euro hat das Gekostet, aber dreckig hingestellt und sauber und vorallem "neu" wieder abgeholt.
Was mich an der Sache so begeistert: keine Beulen du Kratzermehr, gerade die Ladekante um die Pritsche herum ist perfekt. Für mich ist es nun wieder ein "Neuwagen"
:powertothepeople:
Rico
es ist vollbracht...
(Bild leide so klein, da ich 500kb-Hochladegrenze schnell erreicht ist :()
Aber wie gewohnt gibt es von mir ein Video dazu -> hier klicken wer möchte
Grüße
Rico :powertothepeople:
ich glaube den Umbau hatte ich Anfang 2015 (per Brief bescheid bekommen) und natürlich auch durchführen lassen.
Bin mir aber nicht sicher ob das der Gleiche Umbau ist 
Schraubschellen, eine oben eine unten, wenn der Rok auf Rampen steht, sehr einfach zu wechseln. Man kommt von unten und oben sehr gut an den gerissenen Schlauch
leider eine Schwachstelle beim Rok, wie oben (mit Bild) geschrieben, habe ich bereits den zweiten Schlauch drin.
Schön das mein Tipp geholfen hat, freu mich :powertothepeople:
