Beiträge von Ricobino

Hey,
also meine 3 DK-Leitungen, die bei dir auf den Bild zu sehen sind, werden noch von einen Halter gehalten.
Ich wurde per VW-Schreiben Ende 2014 darauf hingewiesen das an den Dieselleitungen ein Umbau gemacht werden muss (ein Halter hält auf dem "Gummiabstandhalter" die Leitungen stabiler), Kulanzleistung von VW, daher ist es bei mir anders und schwieriger den Ölfilter zu wechseln.

Den DK-Filter habe ich demontiert, den neuen Filter (mit kleinen Messschlauch) mit DK gefüllt und montiert, er hat nicht mal 2 Umdrehung mehr gebraucht zum starten und lief danach wie ein "Wolf" ohne zu stottern oder aus zu gehen.

Grüße
Rico

Bitte :powertothepeople:

wollte erst ein Video machen, aber war mir dann doch zu kalt draußen
beim nächsten Mal evtl

Hallo Wölfe,
gestern habe ich meine 90.000 Insp. durchgeführt.

5W30 VW spez. Motoröl (7 Liter mit Filter) + Motorölfilter, DK-Filter und Pollenfilter, aber ohne Luftfilter (habe K&N drin)
Die Ersatzteile haben mich gesamt (inkl. Öl) bei 95 Euro gekostet.

Für die Insp. habe ich ca. 35 Min benötigt, allerdings muss man für den Deckel des Motorölfilters ein Halter abschrauben, was auch die meiste Zeit in Anspruch genommen hat (sonst bekommt man den Deckel mit Filter nicht aus und rein, aus Platzgründen).
Der DK-Filter sitz unter der Kabine, Fahrertür höhe und alles ist nur gesteckt, super einfach und schnell, aber eine riesen Sauerei :toni:

Andere Flüssigkeiten wie Wischwasser, Kühlwasser und Bremsflüssigkeit wurden geprüft (Wasser gespindelt) und ggf. nachgefüllt.
Lichtanlage überprüft.

für alle die es nicht wissen, das Rücksetzen des Serviceintervalls:
- Zündung aus
- rechten Tachoknopf gedrückt halten und Zündung an
- dann erscheint nur der Service-Schlüssel im Display
- dann auf dem Linken Tachoknopf drücken

Fertig - auf die nächsten 15.000km :powertothepeople:

Grüße
Rico

Das stimmt alles, aber sicher ist sicher
Ich kann autoskope.de wie in der Antwort Nr 11 nur empfehlen

was ist hier raus geworden Black Sheep

Hey Leute,
ich habe Autoskope bei meinen Fahrzeugen verbaut und bin damit sehr zufrieden.

Man kann Echtzeitverfolgung machen, rückwirkend gucken wo man (der Amarok) war und viele verschiedene Alarme einstellen: Bewegungsalarm, Alarmbereich von Ortschaften (Umkreis), Batteriespannung, Batterie angeschlossen, Geschwindigkeit-Alarm, Zeitalarm und vieles mehr – Sogar ein SOS-Knopf. Die Benachrichtigung kommen per Mail oder per SMS

Bei eBay gibt es zwar günstigere GPS-Geräte, aber ohne SIM-Karte und Portal/Programm. Bei Autoskope ist das Portal kostenlos (auch für das Handy wo ich das mit den Alarmen an du aus viel nutze / eine APP) die Simkarte ist hier mit drin und die Datennutzung ist für das erste Jahr kostenfrei, ab darauf folgende Jahr, pro ja 3,99Euro pro Monat, also Jahresrechnung was auch super ist.

Was ich persönlich super finde ist der Support: sehr freundlich und immer hilfsbereit. UND zum einen das es sehr einfach ist das zu montieren, so wie zum zweiten das verbauen (verstecken) kann wie man will machen – z.b beim neuen VW T6 ist das GPS schon serienmäßig verbaut, aber immer an der gleichen Stelle, !! sogar außerhalb :vogel: !! was den Langfingern es auch nur zu einfach macht.
Sollte doch mal jemand das Auto klauen und die Batterie abklemmen, sendet das Gerät durch seine eigene Batterie (dies sich mit dem Fahrzeug läd) trotzdem weiter!

Nun zum Interessanten an der Sache, das Gerät kostet 289,00 Euro plus Versand. Da der Händler hier bei mir auf der Ecke ist, habe ich das dort im Shop gekauft und mit dem gequatscht und zwar solange, das ich mir 15 Euro erlassen hat

Es gibt ab sofort ein Gutschein AMAROK16 den man im Onlineshop eintragen kann und man spart 15 Euro pro Kauf.
Natürlich kann man mit dem Gutschein auch für andere Autos bestellen – Spart immerhin

Guckt euch das einfach mal an und belest euch.

Grüße
Rico

Edit: Nach dem ich "Korrekturlesen" gemacht habe, hört sich das an als würde ich euch das unter die Nase reiben wollen und das ich daran was verdiene – dem ist leider nicht so Ich bin davon einfach nur begeistert - es lohnt sich

Finde ich bei dir schick! Gute Arbeit! Passt auch zum Lack.

Da meiner Chrom überall hat, lasse ich es auch dort.

Möglich ist es. Jetzt funktioniert es ja wieder

Ja bin sicher, mein "Highline"-Rok hatte das nicht - jetzt aber :cheer:

Ergänzung, ehr gesagt, was ich jetzt noch Positives heraus gefunden habe: Nach dem Umbau des Schalters, funktioniert sogar das Parklicht (Ohne Zündung Blinkheben für rechts oder links einschalten, Standlicht und Rückleuchte (rot) leuchten. Das hatte mein 2010-Rok vorher nicht!

Finde ich sehr gut und unbedingt erwähnenswert :toni:

gerne, bei weiteren Fragen, einfach schreiben, anschreiben, rufen, anrufen, flüstern oder da ich an der Ostsee wohne: Flaschenpost :becks:

Also hier nochmals das Set was oben genannt wurde und was ich auch bestellt habe (Preisvorschlag von 100 Euro wurde angenommen) - Klick hier zu eBay

Ralph: Programmierung kann man laut Anleitung "sofort" per mehreren Schalterstellungen vornehmen, aber nur die Zeit in Sec. vom Coming Home Leaving Home. Die Programmierung soll laut aussage von dem Händler funktioneiren - siehe hier dein eigenen Post vom 12.14.2015, 23:45)

Dilo: Ja Schalter, Box und Lichtsensor ist mit drin. Bei Stellung 0 ist alles aus, kein Coming Home und Leaving Home, alle Funktionen wie Nebel vorne und hinten Funktionieren wie gewohnt. Dass Tagfahrlicht bleibt an - keine veränderte Funktion.

Wie geschrieben: ich habe den Lichtsensor im Dunklen (unterm Armaturenbrett verlegt und beklebt, damit das Abblendlicht immer angeht - finde ich besser)

Wie versprochen das Video vom Einbau des Lichtschalters und dessen "Coming Home Leaving Home" Funktion

Das Warnsignal stört mich nicht so doll wie ich dachte und man wird faul, da ich den Lichtsensor (für das Automatiklicht) unterm Armaturenbrett verbaut habe geht das Licht immer nach 2 sec Starten an. Finde ich klasse.

Grüße
Rico

:kopfkratz2:
Ganze 7 Liter, wow.
Danke für die Schnelle Hilfe!

Weiß einer die Motorölmenge mit und ohne Filter?! (Finde nix dazu im Forum und das ist das passendste Thema dazu)
Der Ölwegweiser bei einen bekannten Ölhersteller ist sagt mit das nicht mehr so wie früher.

Nöp, das Warnsignal gibt er weiterhin.
Müsste man später evtl. gucken ob man das raus programmiert bekommt

Sehr gut. Manchmal geht's halt doch einfach

Staubsauger nicht vergessen

Freut mich das ich helfen konnte (mir fehlt der "Hat mir geholfen"-Button)

joar mit Verlängerung (Nusswerkzeug) geht's gut und recht schnell zu demontieren.
Beim Einbau hat´s etwas 5min länger gedauert, da eine weitere helfende Hand fehlte, man muss den Gebläsemotor mit dem Runterum wieder richtig einsetzen (Nut- und Feder-Prinzip)
sind glaube ich nur 5 oder 6 kleine kurte schrauben (die gleichen Schrauben wie beim Pollenfilter)

Aber Vorsicht mit dem Kabel + Stecker, den würde ich vorher abmachen, weil der reicht nicht bis zur Fußmatte.

Ich lass mir das mal heute im Hellen nochmal durch den Kopf gehen, wie das auch optisch aussieht mit dem Schalter.
Bin gerade mehr dazu geneigt den zu behalten
[hr]
Schande auf mein Haupt - es ist eine Anleitung hinter der Rechnung gewesen.
Sehr gut beschrieben mit Ein- und Ausbau, sogar Programmierung von Lichteinschaltung und Comeing Home Leaving Home Zeit.

Ich behalte das Ding!
Gerade in der jetzigen dunklen Jahreszeit find ich das ein sehr schönes Zubehör.

Am Wochenende mache ich ein Video wie das alles Funktioniert und wie es aussieht. :powertothepeople: