Gruener_Elefant Feldwegfahrer

Hallo Suschi,




meine Glaskugel sagt, dass es hierbei um ein sehr zuverlässiges Fahrzeug handelt, an welchem Folgekosten keinesfalls zu erwarten sind und ohne jegliche Wartung die 1.000.000km vollgemacht werden können.


Ein 14Jahre alter Wagen mit 300.000km…

Möglichkeit 1: Werkstatt (teuer)

Möglichkeit 2: Selbst machen. Ist aber halt mit ein wenig Nachdenken verbunden..


Die Fragestellung ist: Bis wohin hast du Spannung?
Nimm dir einen Stomlaufplan und fang an zu messen.
Wenn am Sicherungskasten, am Railais, am…

Auch als VW Werkstatt muss man Aufträge generieren..
Mit 15Euro ist es nicht möglich, die Kosten zu decken, welche die Begutachtung des Fahrzeugs kostet.
Somit wird dir die Werkstatt in jedem Fall Mängel anzeigen, welche du nach Möglichkeit sofort dort…

Guten Morgen,

deine Infos sind etwas dürftig..
Fehlerursachen reichen vom defekten Wandler bis zum defekten Motorlager.
Ich bezweifle allerdings, dass du ein neues Getriebe brauchst.
Fahr zu jemandem, der sich mit ZF Getrieben auskennt und lass es dort…

Dann geht das auch letztendlich aber wieder auf Kosten der Standzeit.

Die Jungs bei VW werden sich hoffentlich irgendwas dabei gedacht haben, das Kennfeld entsprechend auszulegen.
Die These, dass ein Tuner dies besser kann ist schon gewagt.

Meist haben günstige Preise durchaus einen Grund. Den wirst du aber erst rausfinden nachdem du Lehrgeld gezahlt hast.
Viel Erfolg bei der Entscheidung.

Das kommt ganz auf den Preis an.
Wenn der Verkäufer 8000Euro runter geht, kann man das schon machen.

Hallo Andreas,

anhand der Bilder wird dir niemand sagen können, wo es genau herkommt.
Ich würde drauf tippen, dass es irgendwo von oben kommt. Im ersten Bild ist ja der gesamte rechte Bereich nach oben ziemlich versaut. Könnte dann also vom Lader kommen,…

Oh Mann.. du musst halt überlegen, ob dir geholfen werden soll oder nicht.
Wenn ja, dann geh bitte gezielt vor.

was für eine Diagnosemöglichkeit hast du?
Lade doch hier mal bitte die Werte jeglicher Sensoren (Freeze-Frame-Daten) hoch, wenn die Motorlampe…

Blind Sachen tauschen bringt leider selten einen Erfolg. Probier etwas Systematik reinzubringen.
Hol dir einen anständigen Tester, oder gleich VCDS und finde raus, welcher Sensor dazu führt, dass das Steuergerät in den Notlauf geht.

Wenn ich tief in die…

Anständig entrosten, z.B. Nadelentroster.
Anscheinend Brunox auftragen.
Wenn Unterbodenschutz, dann irgendwas auf Wachs-Basis, was sich mit Silikonentferner abwaschen lässt, falls irgendwann doch noch geschweißt werden muss.
Das eigentliche Problem ist aber…

Zu welchem Zweck?