uwe3333 Feldwegfahrer

Das Thermostat öffnet manuell und stromgeführt vollständig, jedoch manuell viel zu spät.

Die Öffnungsweite hängt nicht von der Spannung ab. Es liegen immer 12 V an. Sobald das Kennfeld greift, wird die Masse vom Steuergerät getaktet geschlossen, bis…

Hallo, da schon mehrfach über erhöhte Öl- und Wassertemperatur gefachsimpelt wurde und ich mich damit nicht abgefunden habe, im Anhängerbetrieb eine Öltemperatur von teilweise 140 Grad zu akzeptieren, habe ich mich mit der Sache etwas beschäftigt…

Naja wie geschrieben beim Golf ist es so AC aus oder früher war es eco an. Das bedeutet einfach nur Klimakompressor und Zuheizer (auch elektrische Zuheizer) aus. Beim Amarok hab ich das noch nicht getestet.

Beim Golf ist es so dass wenn die Heizung AC/ off ist, wird der Zuheizer nicht angefordert. Könnte beim Amarok genauso sein.

Um ein Festrosten des Bremssattels zu vermeiden, ist es immer besser, diesen oft zu nutzen. Ich habe auch irgendwo gelesen, dass es für ein Automatikgetriebe schonender ist, wenn man die Handbremse zum Festhalten des Fahrzeugs nutzt und nicht das…

musst mal bei HAK in Polen fragen

1,3 bar bei 1000 und bei 2000 liegen 3 bar und ab 2500 der volle Druck 3,3.

Es gibt ja ein paar Firmen, die diese Anpassungen für den Audi anbieten. Den Höchstdruck verändern die gar nicht, und im Standgas haben die meisten 1,5 bar. Ich schreibe hier…

Jetzt war ich mal so mutig und habe den Einschub mit dem Gummihammer überzeugen können, den Bock zu verlassen. Da hätte ich noch lange versuchen können, den Keil zu lösen; da war keiner drin. Die Schraube ist noch fit. Der Einschub war festgerostet.

Gibt…

Also, ich habe von den Problemen mit den im Audi verbauten Motoren gewusst; aus diesem Grund wollte ich das Kennfeld anpassen lassen. Bei meinem besteht das Problem aber nicht. Bei ca. 600 Umdrehungen hat er 1,3 Bar; sobald ich etwas Gas gebe, geht er…

Dieser Motor-Typ ist ja auch im Audi verbaut, und da haben sie Probleme mit zu niedrigem Öldruck gehabt. Das Serien-Kennfeld lag bei ca. 2 bar im Standgas; bei Drehzahlen bis 2500 U/min ging er gerade mal auf 2,3 bis 2,5 bar. Erst darüber stieg er…

Das Zeug hab ich schon drin aber seit dem noch kein Wohnwagen mehr gezogen. Mal sehen wie sich das mit Last auswirkt.

Ok danke, dann bleibt alles so wie es ist.

Also habt ihr unter last gelegentliche auch Öltemperaturen von 140°?
Ja von Motorschaden wegen Überhitzung hab ich auch noch nichts gehört.

Leider gibt es für den 3.0 TDI keine Adapterplatte für ein Zusatzölkühler.

Mit 120° im Anhängerbetrieb wäre ich zufrieden. Das erreicht er aber bereits ohne. Manche sagen, dass sich das nach einer Softwareoptimierung etwas geben soll, das kann ich mir…

Hallo, es geht um den V6 und die Öltemperatur.

Ich habe das schon oft beobachtet, gerade beim Wohnwagen ziehen, dass die Öltemperatur stark Richtung 140° geht. Meiner Meinung nach ist das auf Dauer nicht gesund für den Motor. Ich habe einen Tuner, der…

Fahrzeug gestern abgeholt. Hat etwas länger gedauert, da drei Hydrostößel außer Maß waren; wurden gleich alle auf der Auslassseite erneuert.

Der Motor hört sich jetzt wieder super an.

Kleines Update!
Die Kosten werden zu 100% von der Garantieversicherung übernommen.