Ich fahre ohne extra Gewicht. Hatte bisher auch keine Probleme.
War ja auch ein Ranger! der brauch das :becks:
Hatte auch noch nie Probleme..
Ich fahre nie leer :toni: von a nach b 
Zwischen 75 -250kg oder mehr an Gewicht sind immer bei mir auf der Ladefläche 
Werkzeug, Material,15 l Frischwasser, Hunde/box u.s.w.
Aber im Sommer aber auch,
für mich stimmt es ,je mehr Gewicht auf Ladefl., umso besser das Fahrverhalten :like: :like:
........Extra was drauf beladen 
,brauch ich nicht
bin auch ohne "extra" Gewicht unterwegs und passt mit Permanent Allrad
Ich habe meinen ja Anfang Januar bekommen, doch da war leider nicht allzu viel mit Schnee in unserer Umgebung. Seit Mitte des Jahres habe ich meine selbst gezimmerte Ladeflächeneinteilung eigentlich immer mit dabei. Diese wiegt so ca. 60kg. Aber noch extra was dazu legen werde ich nicht, dafür hat er ja schließlich den permanenten Allrad, der ihm hoffentlich auch bei Schnee genügend Führung geben wird. :gott:
Gruß
Christian
Ja stimmt! Etwas Gewicht hab ich durch Deckel und Werkzeuge schon drauf. Vergisst man leicht :kopfkratz2: weil immer dabei. Aber auch wo der Bock völlig leer war, gab es keine Probleme. Ich finde das ESP regelt sehr gut. Ich fahr größten Teil nur mit Heckantrieb. Selbst da muss ich es gezielt darauf anlegen, um ihn zum Ausbrechen zu bewegen.
Im ersten Winterurlaub hatte ich mal die Schubladen raus genommen, das mach ich nie wieder.
Auf Schnee ohne Gewicht auf der Hinterachse kommt die Kiste nem Hecktriebler gleich...
Auf bekannten Strecken die ich bei schneebedeckter Straße mit meinem A4 Quattro locker mit 50-70 gefahren bin,
geht der Rok bei max 40 hinten raus...das macht kein Spaß!
Hallo maddes kann nur sagen sehr schlechte Bereifung
Selbst bei guter AT Bereifung geht er ausgezeichnet durch Tiefschnee.
hab nen conti winter contact, normalerweise fahr ich ganz gut mit ihm...
@ maddes, bei uns hatte es heute morgen 20cm Schnee, und der 0 Grad Schnee ist sicher nicht zu verachten!! Ich habe weder zusätzliches gewicht noch Ketten oä drauf, aber er fährt ohne irgendwelche Probleme auch auf 1800m höhe (ca 40cm Schnee). Ich habe auch einen A6 quattro, der fährt auch nicht besser oder schlechter. Lg aus dem verschneiten Tirol
ich will nur ergänzen.
Mein Amarok hat durch Umbauten für eine Wohnkabine die Ladefläche verloren. Hab jetzt ca. 80 kg. weniger drauf als Original - Fahrzeug.
Mit der Sommer Originalbereifung ist es oft schon bei Regen lustig. Rutsch hinten bei Regen bereits weg. Ohne Elektronik manchmal mulmig. Vor zwei Wochen bin ich auf Winterreifen umgestiegen. Die selbe Konfiguration kein Problem. Fährt wie auf Schienen. Macht einen riesen Spaß das Auto.
