Partikelsensor Messelektrode

bleibt also nur der Weg zum Tuner und "individuelle" Software... OK

Moin Roker.

Das klingt ja alles wenig hoffnungsvoll. Würde dann auf diesem Weg die Kontaktdaten des Tuners erfragen wollen, wobei bislang der Rok sein Tagesgeschäft zu meiner vollsten Zufriedenheit erledigt... Ich klopf dann mal, mit Nachdruck auf nen dicken Holzbalken! Allen anderen ebenfalls, Allzeit gute Fahrt weiterhin.

Gruß

Zitat von Arne

Hallo, bei meinem Amarok V6 BJ 2017 habe ich seit einem halben Jahr das Problem, das ständig diese drei Fehler nach ca. 100-200 km auftreten.
Motorkontrollampe ist an, aber nicht die vom DPF.

29012 - Partikelfilter Bank 1 beschädigt oder Substrat fehlt
P226D 00 (232)

20130 - Partikelsensor Messelektrode
P24B1 00 (232) Kurzschluss nach Plus

15475 - Partikelsensor Messelektrode
P24B0 00 (096) Kurzschluss nach Masse

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Hallo Zusammen!

Ich habe das Selbe Fehlerbild bei meinem VW T6.

Wie habt ihr das gelöst?

War bei jedem die Ursache ein defekter DPF?

Wenn ich mit der Endoskop Kamera durch das Loch vom Partikelsensor schaue, sieht mein DPF eigentlich sauber und ganz aus.

Vielleicht hat jemand noch einen Tipp für mich