Alles anzeigeneinfach beiden Seiten hochheben
– Handbremse lösen.
– Fußbremse dreimal kräftig treten.
– Handbremshebel 5 x kräftig anziehen.
– Handbremse an der Nachstellmutter so einstellen, dass:
♦ in der ersten Raste die Bremse schleift
♦ in der zweiten Raste sich die Räder noch von Hand drehen
lassen
♦ in der dritten Raste sich die Räder nicht mehr von Hand drehen
lassen
– Handbremse lösen und prüfen, ob beide Räder frei durchdrehen.
Wenn nötig, Nachstellmuttern etwas zurückdrehen
Wenn ich das richtig verstehe, dann kann man die Voreinstellung an dem kleinen Zahnrad (Nachstellmutter) nur bei demontierter Trommel einstellen? Ich habe das mal über das kleine Langloch mit Gummiklappe versucht, das ist fast unmöglich, weil man den Kopf nicht an die richtige Stelle hinter die Trommel bekommt? Eventuell könnte man darüber die Vorspannung vergrößern aber zurück stellen halte ich für unmöglich, weil man gleichzeitig das Rückhalteblech zurück drücken müsste.
Also wenn ich eine benutzte Trommel mit kleinen eingeschliffenen Grad habe, müsste ich erst den Grad entfernen, damit ich die Voreinstellung bei demontierter Trommel überhaupt richtig einstellen kann und dann die Trommel überhaupt wieder über die Bremsbeläge bekomme? Oder zwingend neue Trommel notwendig?
