Beiträge von EDK

    Problemlos wenn man sich traut in das Dach zu bohren... Es müssen 2 zusätzliche Löcher für Gewindenieten gebohrt werden und eins für die Verkabelung.


    Ich hab es gemacht, hat nicht weh getan.... ;-)


    Gruß Heiko

    Zu Fett steht da nix im Repleitfaden, bei Inspektion wird da nix gemacht...
    Aber wie gesagt, ich nutze Fluid Film trotzdem. Und wenn das leer ist werde ich Blattfederspray von Würth testen.


    Gruß Heiko

    VW sagt übrigens, das ein wachsen nur bei belasteten Blattfedern von außen erfolgen soll, ein wachsen der Wälzbereiche soll vermieden werden!
    Nur mal so erwähnt....


    Gruß Heiko

    Ein paar Bilder findet man im Netz, ob die für deine Zwecke taugen weiß ich nicht.
    Ich hab mal rum gefragt, vielleicht meldet sich jemand...


    link

    Wie gesagt, der aus dem Buch ist definitiv foliert, stand auch schon in Hannover. Von einem anderen grünen weiß ich nichts...


    Mit dem Poster ist ne coole Sache.


    Gruß Heiko

    Alles gut, Bilder gerne auch hier... Ich hab auch einige Amarok Modelle, aber alle wesentlich günstiger...


    Das Forum ist schon supi, man hilft sich und bekommt Hilfe!


    Gruß Heiko

    Die Anzeige von dem Modell war bei FB auch schon unterwegs.


    Habe aber noch kein Foto von einem bestellten Amarok gesehen. Mir wäre der zu teuer...


    Von Werbung kann ich nichts erkennen... Die Modelle kommen aus der Schweiz, er ist aus Österreich, laut Werbung auf dem Auto führt er ein Zeichenbüro. Angemeldet seit Sommer 20,alles in Ordnung bisher.



    Gruß Heiko

    Sind 2 Löcher im Schliessblech da kommst du mit dem Inbus durch zum einstellen, eine Schraube für hoch/runter und die andere für rechts/links.. Aber Vorsicht, keine Gewalt anwenden. Geht leicht kaputt wenn schwergängig.
    Gruß Heiko

    Ich hab noch nie gehört das die Brieden nachgezogen werden müssen, wurde bei mir auch nicht gemacht.
    Dürfen auch nicht wiederverwendet werden nach lösen. Aber das wurde bereits erwähnt.
    Gruß Heiko


    Ist ein Tuningbetrieb für Kennfeldoptimierungen, der Inhaber fährt selbst einen Amarok. Es kostet 75 Euro, wie es geht weiß ich nicht. Aber scheinbar gibt es teilweise eine Begrenzung, sonst würde er es nicht anbieten.
    Gruß Heiko