Beiträge von evante

    Hi,
    War es nicht so, dass die Heckklappe 200 Kg nur als "Statische Last" aushält? Also nicht während der Fahrt?
    Man kann natürlich auch überlegen, ob man das Quad nicht im hinteren Bereich der Cargobox abstützen will...
    Was soll es denn werden für eine Maschine?
    VG
    Eva

    Hi,
    ich habe das Carryboy Hardtop auf meinem Stadtflitzer (2014) und habe festgestellt, dass der Stahlbügel an der E(?) Säule in den der Riegel an der Oberen Heckklappe reingreift hin und her wackelt wie verrückt. Kann man den irgendwo wieder anschrauben, Bzw wie bekommt man diese dusselige Verkleidung an der Säule ab, um dran zu kommen?


    Merci & LG
    Eva

    Hi,
    Ich nehme an, formal wirst du da noch ein Folgekennzeichen (scheint ja vorgesehen zu sein) mit Kennzeichenleuchte brauchen. Ist aber eigentlich kein großer Akt (13 Pol Stecker und Leuchte aus dem Motorradbedarf).
    VG Eva

    Hi,
    ja genau das meine ich. Mein Plan ist es, den Amarok quasi als Generator beim Camping (wenn man "frei steht") zu nutzen, anstelle einen tragbaren Generator mitzuschleppen der vermutlich (da keine DPF etc.) weniger umweltfreundlich ist.
    LG
    Eva

    Hallo,


    mein Amarok hat ja diese "Sonderschnittstelle" u.A. für den Motorweiterlauf. Hat jemand diese Funktion schon mal angeschlossen / aktiviert? Ich würdre das gerne bei mir über einen Taster / Schalter realisieren.


    Merci & LG
    Eva

    Hi,
    ja ich "hoffe" auch mal, dass der Amarok dann (trotz LKW Zulassung) wie ein PKW bis 3,5 gehandhabt wird.


    Sinn und Unsinn dieser Maßnahme.. Naja.. würde ich per PN diskutieren oder in der Plauderecke um den Thread nicht zu sehr aufzublähen.


    LG Eva (die jetzt keine Angaben über ihr "kommen" machen will...)

    Einweg Alkoholtester (Frankreich)
    zweites Warndreieck (Spanien)
    Warnaufkleber (Falls Gespann länger als 12 Meter ist) am Anhänger (Spanien)
    Warntafel für überstehende Ladung (Italien)


    Patientenverfügung in mehreren Sprachen

    Hi,
    ich habe die Erfahrung gemacht, dass wenn ich beim Verlassen des Hauses einfach die Standheizung abschalte (ca. 1 Minute vor dem Start) keine Startverzögerungen oder Probleme auftreten. Ich habe kein Hydraulisches Schema des Kühlkreislaufes vorliegen, aber wenn die Heizungspumpe (die ja nachläuft) noch ein wenig kühleres Wasser (aus Rücklauf) an den Sensoren vorbei pumpt könnte dies einen Effekt haben.


    VG
    Eva

    Hi,
    ich stehe auch vor der Frage "Kleben, Nieten, Schrauben". Und für mich steht fest: ordentlich verklebt wird auf jeden Fall (Tec 7 oder SIka). Nietmuttern will ich nicht verwenden, da diese ein "planes Aufliegen" der Schienen nicht zulassen. Es gibt jedoch auch Senkkopf Nieten, über die ich ernsthaft nachdenke. Natürlich ist auch hier die Frage der zu erwartenden Materialstärke und Metall-Kombination nicht unerheblich.


    LG
    Eva

    Hi,
    wie gesagt: mein hiesieger Händler sagt, dass der gar nicht mehr geliefert wird (s.o.) Normal Kostet der Tank um die 600.. sag mir bescheid, wenn du einen Händler findest, der noch welche hat..
    LG
    Eva

    Da ich einen "Automaten" wollte, kam der T5 oder T6 für mich gar nicht in Frage, da dort kein Automatik-Getriebe sondern ein DSG verbaut ist. Das mag in einigen Autos lange halten. Ich hatte damit bereits meine leidvollen Erfahrungen (DQ500)


    LG Eva

    Hi,
    das werde ich mir ganz genau ansehen. Der Verkäufer meinte auch am Montag schon, dass die Frontscheibenkleber komplett ohne absetzen aufgebracht werden müssen. Jetzt nach 7 Wochen hat sich natürlich eine Haut gebildet, so dass der alte Kleber mit "nachgeschmiertem" nicht verbindet. Das kenne ich auch aus dem Wohnwagenbau. Aber danke noch mal für den Tip.
    LG Eva

    Hi,
    also an der A Säule Fahrerseitig war die Scheibe nicht richtige verklebt. Das haben die jetzt abgestellt. Im Moment wird der Wagen trocken gelegt, sie meinten aber schon, dass ich es sehr früh bemerkt hätte. D.H. heute Abend oder morgen bin ich den Caddy los und habe mein Autochen zurück.


    LG
    Eva


    PS: Ich werde es dennoch mittels Materialfeuchte-Messgerät im Auge behalten.

    Hi,
    ich denke, dass der V6 relativ wertstabil sein wird, also kein Preisverfall wie beim normalen PKW zu erwarten ist, zumal dieser die Konkurrenz (Ranger, Hilux Navara) deutlich übertrifft. Das weiß VW auch.
    Natürlich ist auch die Frage, ob einem ein Euro 5 reicht, oder man einen Euro 6 (mit all seinen Nachteilen; Addblue) haben will. Ich bin mit Wohnwagen (1,8To) noch nicht gefahren (180PS Automatik), finde den Wagen Solo aber absolut ok (hatte zuvor nen 177PS Q3).


    LG
    Eva

    Hi,
    klar sind "lebenslage Füllungen" etc. eine nette Sache. Wenn ich aber bedenke, warum manche Dinge eine lange Lebensdauer haben (Flugzeuge), dann nur, weil viel Wert auf Wartung gesetzt wird. Ich werde nach Lektüre dieses Threads sicher mal bei ZF einen Termin machen, wenn es so weit ist.
    LG
    Eva