Beiträge von Stieby

  • Schalterbelegung

    Hi Schale,


    Dein Schaltplan ist falsch. Du mußt die eine Seite des Relais zusammen mit dem roten Anschlussdreht an Plus 12v legen(in deinem Schaltplan Anschluß 86 vom Relais nicht auf -Batterie sondern +Batterie legen). Der Schaltfolgekonverter schaltet Massepotential (- =gelber Draht). Vergleiche mal deinen Schaltplan mit der Anleitung von CONRAD.


    So wie du es angeschlossen hast führt es aber nicht zur Zerstörung des Konverters. Es geht nur einfach nichts, oder hast du noch was anderes probiert und ihn damit abgeschossen? :huh:




    Gruß


    Stieby

  • Schalterbelegung

    Hallo Schale,


    du hattest doch oben schon geschrieben ,dass du einen "Schaltfolgekonverter" einbauen willst. Genau dafür (Taster->Schalter) ist die Schaltung da.
    Taster als Eingangssignal an den Schaltfolgekonverter.....fertig.


    Schaltkonverter CONRAD


    Gruß


    Stieby

  • Schalterbelegung

    Hi Dennis,


    Im Stromlaufplan ist ja ersichtlich ,dass Pin 2 ohne Umwege direkt auf Masse geht. Daher kann es nicht sein, dass an Pin 6 ein Plus Signal benötig wird (Kurzschluss bei Betätigung des Tasters.


    Meine Vermutung ist , dass der Taster ein Signal im Steuergerät das über einen hochohmigen Pullup Widerstand auf positivem Potential liegt auf Masse zieht . Dadurch erkennt das Steuergerät eine Betätigung des Tasters. So wird das üblicherweise gelöst da simpel zu realisieren. Und auf billig stehen die Autohersteller :D .

  • Schalterbelegung

    Masse für die Suchbeleuchtung liegt auf Pin 4
    [hr]
    Plus an Pin 6 kann auch nicht sein da der zweite Schaltkontakt im Stromlaufplan über Pin 2 auf Masse liegt. Das gibt dann bei Betätigung des Schalters einen Kurzschluß!


    Ich sehe technisch keinen Grund dafür warum es sich hierbei nicht um einen popligen Taster mit Suchbeleuchtung handeln sollte.


    Gruß


    Stieby

  • Schalterbelegung

    Du kannst ja einfach mal im ausgebauten Zustand + und - an die entsprechenden Pin`s anschliessen um festzustelllen ,ob die Schalter überhaupt das tun was sie sollen.


    Gruß


    Stieby

  • Schalterbelegung

    Hallo Schale,


    Wir reden doch noch von der Beleuchtung der "Up" und "Down"Taste im Fahrprogrammschalter (Position E631 im Stromlaufplan) oder?
    Wenn ja dann ist die 'Schalterbeleuchtung eingeschaltet wenn an Pin3 +12V oder gedimmt entsprechend weniger anliegt und der Pin 4 auf Masse liegt. Zwischen Pin2 und 6 liegen die Schaltkontakte des Tasters. Wenn Du das so angeschlossen hast sollte der Schalter auch beleuchtet sein.


    Gruß


    Stieby

  • Schalterbelegung

    Hi Schale,


    So wie ich das sehe sind die Anschlüsse für die Schalterbeleuchtung separat rausgeführt. Wenn die Beleuchtung erst nach Betätigung des Schalters angeht ist garantiert etwas falsch angeschlossen. Bitte nochmal kontrollieren ob du die richtigen Pin,s erwischt hast.


    Gruß


    Stieby

  • Automatik Fensterheber

    Hallo Thomas,
    Du kannst mal versuchen den Fensterheber neu zu anzulernen.Also kurz die Batterie abklemmen, einen Moment warten und wieder anschließen. Danach alle 4 Fensterheber mit der manuellen Funktion hochfahren bis Anschlag. Wenn der Fensterheber dann immernoch Probleme macht ist das Fenster vermutlich schwergängig.Dann würde ich mir die seitlichen Führungsschienen ansehen. Möglicherweise sind die Schienen schlecht justiert oder die Mechanik vom Fensterheber braucht ein wenig Schmierung.


    Viel Erfolg.


    Gruss


    Stieby

  • Automatik Fensterheber

    Moin,


    Der Automatiklauf der Fensterheber funktioniert nur ,wenn die Fensterheberelektronik angelernt ist. Das Steuergerät zählt die Impulse von "Fenster auf" bis "Fenster zu" . Parallel wird auch die Stromaufnahme des Fensterhebermotors gemessen. Wenn in dem Gefahrenbereich kurz vor Schliessen des Fensters der Strom im Motor über einen gewissen Wert ansteigt erkennt das Steuergerät das etwas eingeklemmt wird. Der Motor wird sofort angehalten und dreht ein kleines Stück zurück um den eingeklemmten Gegenstand freizugeben (Einklemmschutz).
    Wenn die Batterie (Klemme 30 Dauerplus) abgeklemmt wird vergisst das Steuergerät was es gelernt hat und verweigert aus Sicherheitsgründen den Automatiklauf.Das Anlernen erfolgt über das Schliessen der Fenster durch die manuelle Funktion (FH-Schalter 1. Stufe).


    Ich hoffe das war halbwegs verständlich erklärt :toni: . Wenn nicht einfach fragen :D .


    Gruß


    Stieby

  • Rückfahrkamera High Lage des Kamera Steuergeräts

    Hallo Community,


    Ich spiele mit dem Gedanken eine Frontkamera am RNS510 anzuschliessen. Von Kufatec gibt es ein Interface mit dem man zusätzlich zur vorhandenen Rückfahrkamera high (mit dynamischen Hilfslinien) zwei weitere Videoquellen anschließen kann. Das Interface wird dabei am original Kameramodul angeschlossen. Kann mir jemand sagen wo das Modul im Amarok verbaut ist?


    IMA Box


    Gruß


    Stieby

  • Ambientebeleuchtung

    Moin,


    Zum Thema "Löten im KFZ Bereich".
    Nur weil einige Hersteller das Löten im Reparaturfall untersagen ist das noch lange kein Grund die Lötverbindung an sich für die Anwendung im KFZ in Frage zu stellen. Tagtäglich werden Millionen von Bauteilen in Elektroniken für Kraftfahrzeuge gelötet. Das ist seit Jahrzehnten so und wird auch noch viele Jahre so weitergehen.Auch bei VW!



    Eine schlecht ausgeführte Quetschverbindung mit den typischen kunststoffummantelten Flachsteckern in rot,blau und gelb die im Zubehör massenhaft verkauft werden ist in meinen Augen viel grösserer Müll als eine gute Lötstellle die anschliessend ordentlich mit Schrumpfschlauch isoliert wurde.
    Mal Hand auf Herz...wieviel Leute gibt es denn hier die eine ordentliche Chrimpzange für die vielen unterschiedlichen Steckverbinder besitzen?


    By the way:
    ich habe weniger Ausfälle durch korrodierte Lötstelle gesehen als Wackelkontakte durch vergammelte Stecker.


    Gruß


    Stieby