Beiträge von Stieby

    Moin,


    Ich denke die Verbindungsstelle B474 wird irgendwo im Kabelbaum sein, da rechne ich mir nur geringe Chancen aus die Stelle zu finden ohne den Kabelbaum aufzuschneiden .....falls man da überhaupt irgendwie dran kommt.
    Da wird mir nichts anderes übrig bleiben als zwei neue, zusätzliche Leitungen vom BCM bis zu den Scheinwerfern zu ziehen.
    Wenn man sich die Xenonadapter ansieht ,die über Ebay vertrieben werden, sind da auch häufig zwei Leitungen dran, die dann wohl ans BCM gehen. Die Adapter passen jedoch beim Amarok nicht ,da sie für 35W Xenon-Scheinwerfer sind ,die dann auf einer Seite 14-Polige Stecker haben.


    Schaun wir mal....
    [hr]


    Moin,
    kann (nicht darf) man denn diese trüben 25 Watt Leuchtmittel gegen "normale" 35 Watt tauschen? Passt das physikalisch?
    Grüße aus Berlin
    nobu


    Moin,


    Nein...darf man nicht( Sorry habe den Zusatz "nicht darf" zu spät gelesen ) , da der Amarok weder eine automatische Leuchtweitenregulierung noch eine Scheinwerfer-Reinigungsanlage hat und der Scheinwerfer nur für 25W zugelassen ist. Ob ein 35W Brenner mechanisch da rein passt und die Steuergeräte die Mehrleistung verkraften würden weiß ich nicht.


    Gruß


    Stieby

    Hallo John_Wayne :D ,


    Vielen dank für die ausführlichen Informationen. Damit kann ich arbeiten :cheer: .
    Xenon Scheinwerfer habe ich da, sobald ich etwas Zeit habe werde ich sie verbauen und berichten ob das so funktioniert.


    Gruß


    Stieby (Frank)


    Moin;
    Ich suche eine Codiertabelle für das Bordnetzsteuergerät 7H0937090B BCM PQ25 Max4 H74 0712.
    Hintergrund.... ich möchte gerne nachvollziehen welche Funktionen hier codiert werden. Im Netz finde ich nur Tabellen zum 17Byte und 21Byte BCM... das oben genannte hat aber 30 Byte.
    Hier ein link zu der Tabelle die ich meine Codierliste Amarok.


    Loki : Der letzte Wert (Byte 23) Ist der neue Wert "01" richtig oder ist da beim Kopieren etwas schief gegangen.


    Danke und Gruß


    Stieby

    Moin,


    Die original Seile würde ich nicht modifizieren. Ob man die so gut gequetscht bekommt das die nachher mindestens 100kg pro Seil aushalten ist fraglich.
    Ist es nicht möglich an einem Ende des Drahtseils ein kleines Stück Flachstahl dazwischen zu schrauben um auf die benötigte Länge zu kommen?


    Gruß


    Stieby

    Moin,


    Bei Schlafi 1 habe ich zwei Blei-Gel Batterien mit je 28AH in einen Riffelblech-Deichselkasten eingebaut. Über drei Natoknochen konnte ich dann entscheiden ob ich Strom aus Batterie 1 oder 2 oder über Dauerplus vom Zugfahrzeug verwenden wollte. Alternativ hatte ich noch ein Netzgerät mit 13-Poliger Anhängersteckdose als Ausgang. Damit ließen sich die Batterien aufladen oder der Schlafi mit 12V versorgen wenn ein 230V Netz verfügbar war. Hat für ein langes Wochenende für Licht und Handy laden immer mehr als gereicht.



    Schlafi 2 hat eine 75AH Autobatterie als Stromversorgung:



    Gruß


    Stieby

    Moin,


    Ich habe heute eine Inspektion am Tiguan meiner Freundin gemacht. BJ 07/2009 mit knapp 120000km gelaufen. Ich denke , dass der Motor mit dem des Amarok vergleichbar ist da es sich um den 2.0 TDI (140PS) handelt.
    Aufgrund der Erfahrungen hier aus dem Forum mit vorzeitig gerissenen ZR habe ich auch einen Blick auf den Riemen geworfen. Und was mußte ich da sehen...? ein fetter Riss quer über den Riemen. Der fliegt nächste Woche raus...!


    Meine Empfehlung....lieber mal nachsehen auch wenn der ZR laut Serviceheft noch nicht fällig ist!!!


    DSC_0756-1[1] (500x281).jpg


    Gruß


    Stieby

    Moin,


    Ich bin gespannt ob da beim Facelift etwas an der Dämmung getan wir. Mittlerweile mutiert der Amarok ja vom Nutzfahrzeug zum Lifestyle-Poser :D . Mich stört die Geräuschkulisse auch nicht aber das Bessere ist halt der Feind des Guten. Man weiß erst was man möchte wenn man es woanders gesehen (gehört :fluester: ) hat :D :D .


    Gruß


    Frank

    Moin,


    Wenn es denn wirklich mehr Auspuff Sound sein soll geht das wohl nur über die Lösung mit dem Lautsprecher in der Abgasanlage. Mein Ding ist diese Lösung zwar nicht aber in der Realität klingt das gar nicht mal so übel.


    Dies ist keine Werbung!!!


    Gruß


    Frank