Beiträge von Zoetrope

Zwar kenne ich das Programm nicht, aber Du hast ja ein Backup gemacht. Kannst Du das nicht einfach wieder auf die Karte laden?

Tut mir auch Leid für Dich und Deinen Wolf! Kann mir sehr gut vorstellen, wie Du Dich damit fühlst.
Nach wirtschaftlichem Totalschaden schauts für mich ehrlich gesagt nicht aus (und immerhin damit hatte ich schon hinlänglich Erfahrung gemacht). Nicht nur deshalb drücke ich Dir die Daumen, dass es doch nicht so schlimm ist, wie Du denkst und Du ihn bald wieder chic hast!

Vielen Dank euch! Gerade mit der Werkstatt telefoniert, hört sich schonmal extrem gut an. Ich fahr mal eben hin.

Gerade da gewesen. Er schaut nach den Teilen und Ölen, Ende nächster Woche machen wir dann einen Termin aus.
Super! Ich hab schon gedacht, dass das ein größerer Aufwand werden würde. Nochmals besten Dank euch, Jürgen und Mani!

Zitat von NoTracks

Es gibt übrigens nicht nur ein Alu-HT.

Ausser dem südafrikanischen HT gibt es auch eines aus europäischer Produktion, das deutlich besser verarbeitet und dichter ist. Das hat im übrigen auch eine dynamische Dachlast von 400 kg, und auf Wunsch einen integrierten Dachträger.

Auch wenn ich mein Alucab echt gern hab... das da sieht schon sehr cool aus und wenn ich nochmal vor der Entscheidung stünde, würde ichs mir genauer ansehen.

Servus miteinander,

da im vergangenen Jahr rund 70.000km gefahren wurden, steht der Automatikgetriebeölwechsel mal wieder an.
Der Gesamtkilometerstand liegt jedoch bei etwas über 312.000km und da überlege ich, ob ich nicht auch mal die anderen Öle wechseln lassen sollte. Sprich Differentiale, Lenkung, alles mögliche eben.

Nun die Frage in die Runde: Macht man das überhaupt, oder habe ich das etwa sträflich vernachlässigt und ich sollte mich schämen, dass ich erst jetzt darüber nachdenke?
Wer hat dafür gute Adressen, wohin ich mich vertrauensvoll wenden kann? Ich selbst habe keine Möglichkeit das zu machen, wüsste nicht einmal wie das geht und auf was ich alles zu achten habe.

Das Automatikgetriebe würde ich wie gehabt wieder bei ZF in Friedrichshafen machen lassen. Dort habe ich bisher nur gute Erfahrungen gemacht.
Es darf ruhig alles genannt werden, auch wenn es für mich vom Allgäu aus nicht ums Eck liegt. Dass ich mit langen Fahrten an sich kein Problem habe, dürfte ja manchen schon bekannt und ansonsten offensichtlich sein.

Freue mich auf eure Antworten!

Nee, also da muss ich kategorisch sagen: Der wird nix für mich. Ich glaube kaum, dass die etwas an der Front (Grill, Scheinwerfer) großartig ändern werden. Das ist mir allein von der Optik her zuviel Ford und damit werd ich einfach nicht warm. Spannend wäre noch, wie der Innenraum wird. Aber auch da, fürchte ich, wird VW wenig Spielraum haben, etwas richtig eigenes draus zu machen.

In einem anderen Thread ( siehe hier ) ist die Rede von einem Wartungsintervall zwischen 80.000 und 100.000km.
Ich meine mich aber an einen von 100-120.000km erinnern zu können, als ich bei ZF war.

Wie geil ist das denn? Auch die anderen Videos, mit den Fahrten zum Mc Donalds z.B.

Top, das wird denke ich die beste Lösung sein. Dann haben wir einen festen Termin, auf den sich jeder einstellen kann.

Hier nun die Bilder.

Ihr Lieben, ihr seid hoffentlich alle gut wieder daheim angekommen!

Spaßig wars, die Südheide Hintenrum kann ich nur empfehlen.
Aber nicht nur der Tour wegen hat sichs definitiv gelohnt, den weiten Weg zu fahren. Sondern natürlich auch der netten Leute wegen!

Da es in der bunten Fahrzeugmischung nun kein richtiges Amaroktreffen war (immerhin, mit vier Fahrzeugen waren wir die größte Clique) konnte man sich nicht so gut miteinander unterhalten, wie ich das sonst von früheren Treffen gewohnt bin.
Was auch der Corona Situation geschuldet ist – aber da muss ich ganz klar sagen: Top organisiert vom Veranstalter!
Das Angebot zu Test und Bescheinigung wurde gut angenommen. Der Ablauf war ganz easy und entspannt.

Die Tour an sich war abwechslungsreich, spannend, die Pausen gut eingestreut, sodass man sich wieder sammeln und erholen konnte.
Vorher dachte ich ja noch, wie will man das auf 7 Stunden strecken. Doch die Zeit verging ganz schön schnell und zum Ende hin hätte ich mir sogar gewünscht, dass man sich noch ein bisschen Zeit ließe, um die Matsch- und Buckelpiste voll genießen zu können etwas entspannter zu fahren.

Ich habe jedenfalls großes Interesse an einer Wiederholung.
Für alle Unentschlossenen, die jetzt hier mitlesen, vom Veranstalter kam das Angebot: Sollten sich genug Willige finden, könnte man auch einen Termin zu einer Tour nur für uns Amaroker finden.
Dann hätten wir tatsächlich unser Amaroktreffen mit spannendem Rahmenprogramm.

Bilder folgen im Laufe der Woche. Jetzt gehts für mich erstmal wieder zurück nach Bayern.

Antwort kam heute Früh:

Zitat

Moin,

wir haben sowohl analoge Adressdatenerfassung als auch noch ein kleines Kontigent an Selbsttest vorrätig. Somit ist die Teilnahme von unserer Seite möglich.
Ansonsten gilt natürlich, wie in der Mail beschrieben, Ausschluss von der Tour bei einem positiven Testergebnis sowie Abstands/Maskenpflicht.

Gute Anreise!
Uwe

Alles anzeigen

Vielleicht kann Dich das ja doch noch umstimmen.

PS: Ich werde morgen direkt zum Treffpunkt am Auteriver Platz fahren, wird leider schon so sehr knapp. Wünsche allen eine gute Anreise und freu mich auf morgen!

Schade, Torben.
Gut, dass Du auf die e-Mail verwiesen hast, da hätte ich jetzt nicht mehr nachgesehen.

Dennoch sei der Hinweis gestattet: Hast Du die Mail aufmerksam gelesen oder nur überflogen?

1. Die LUCA App ist nicht vorgeschrieben.
Den Vordruck zur Adressdatenerfassung haben die dabei. Ich nutze die App aus Gründen auch nicht und gedenke das Samstag auch nicht anzufangen.
Die Nutzung der App stellt nur eine freundliche Bitte dar. Nicht mehr, nicht weniger.

2. Selbsttest vor Ort möglich, Bescheinigung über das Testergebnis stellen sie Dir aus.
Auch dieses Angebot werde ich nutzen (müssen), da ich vorher wegs Arbeit und Anfahrt keine Gelegenheit habe, einen Test durchführen zu lassen, der Samstag weniger als 24 Stunden alt wäre.

3. Maske dürfte ja wohl kein Problem sein.
Im Auto kannst die ja abnehmen.

Soll jetzt nicht die von Dir befürchtete Diskussion sein, einfach nur der Hinweis und Dich zum Mitmachen bewegen, damit wir alle nicht traurig sind.

Edit:
Ich habe nun nochmal zu den Punkten 1 und 2 per Mail nachgefragt, damit ichs ganz sicher weiß. Habe keine Lust, Samstagmorgen nicht mitfahren zu können, weil mans sich plötzlich anders überlegt hat.

Selbst wenn Dir hier jemand sagt: "Klar, mach das, ging bei mir ohne Probleme!" - verlass Dich lieber nicht darauf. Nicht, weil diejenigen Quatsch erzählen, sondern weil es verdammt schwer geworden ist, beim TÜV irgendetwas eingetragen zu bekommen, wenn die Dich nicht kennen und daher nicht zweifelsfrei wissen, ob Du das gescheit gemacht hast.
Vor allem mit Sachen, wofür Du keine Papiere hast, obwohl Du alles ganz toll eingebaut hast und man ja SEHEN und ganz in echt FÜHLEN könnte, dass alles in Ordnung ist. Da verlassen die sich immer noch lieber auf ihre theoretischen Berechnungen. :kotz:

Sonst frag doch auch mal bei Veth selbst nach. Die müssten doch inzwischen auch einen Kontakt zu einer Tüv Stelle in D haben, die sich damit auskennt.

Im Allgemeinen: Es müsste der Tüv machen. Die Dekra hat nur begrenzt Befugnis für Sonderabnahmen. Bei denen scheitert es schon an größeren Reifen UND Spurplatten, weil die nicht mehrere Sachen auf einmal machen dürfen.

Fünf, wenn ich richtig gezählt habe:

Amaroker2020
TMT2020
Aven X
wachsmaskenmax
und ich

Wie siehts denn eigentlich aus, da das ja nicht direkt als reines Amaroktreffen angefangen hat, wollen wir uns vorher noch woanders kurz treffen oder einfach beim Treffpunkt zur Abfahrt mit dem Veranstalter?
Ich werde vermutlich den Freitag davor noch Frühschicht haben und danach gleich vom Allgäu in den Norden losfahren. Auf jeden Fall also das größte Stück des Weges schon hinter mir haben.
Wollt ihr dann noch etwas unternehmen? Ich würde sagen, das können wir ja spontan entscheiden. Wer weiß schon, ob sich bis dahin nicht noch wieder etwas wegen irgendwelcher Auflagen geändert hat.

Danke Dir für Deine Rückmeldungen, Mike!

4 Zyl auch ATE Scheiben + Beläge. Hatte mal die Keramikklötze, war damit aber nicht glücklich. Gingen runter wie nix und Bremsverhalten war auch nicht so toll. Einziger Pluspunkt war dabei wirklich, dass sie eben nicht schmutzen.
So putze ich eben ab und zu die Felgen, damit komme ich klar.

Zitat von Michael281289

Hallo zusammen,
es ist vollbracht! Die Prüfstelle Klemm in Kaufbeuren hat mir meine Räder eingetragen.
An Unterlagen habe ich geliefert:
1. Prüfprotokoll Tacho
2. Bescheinigung von BFG für Verwendung auf Felge entsprechender Breite
3. Teilegutachten Spurverbreiterung
4. Teilegutachten Deltafelgen für 8x17 iVm 265/70 R17, als Musterfreigabe für Verwendung auf Amarok

Wurde im Vorfeld vom Prüfstellenleiter nett und kompetent beraten, welche Unterlagen vorzulegen sind. Empfehlenswert!

Grüße,
Michi

Alles anzeigen

Danke Dir für die Info! Freut mich sehr, dass es bei Dir geklappt hat!
Nachdem bei mir nach anfänglicher Vorfreude die letzten beiden Termine geplatzt sind und nun auch noch die Kotflügellippen auf die Verbreiterung sollten, werde ich dort vorbeifahren.

Unfassbar, das ist doch alles nichts total an den Haaren herbeigezogenes. Schon klar, dass der TÜV vielleicht wegen übler Gefälligkeitsgutachten andernorts auf den Deckel bekommen hat und jetzt lieber zweimal hinsieht. Aber nach dem vierten, fünften, sechsten Mal und unter Berücksichtigung des Erlaubten (und es ist ja erlaubt!), kann mans doch mal gut sein lassen.

Ich hatte mich damals bequatschen lassen, die depperte Garantieverlängerung dazu zu kaufen. Hätte ich das mal bloß nicht gemacht: 5.000 Flöhe für dumme Nüsse bezahlt!
Denn natürlich greift die nie, wenn bei mir etwas ist. Noch nicht einmal damals ganz zu Anfang, als ich tatsächlich noch die ersten drei Male in VW Werkstätten war (wo sie mir beim zweiten Mal ohne mich vorher zu fragen ein Software Update aufgespielt hatten).
Seitdem war ich nur noch einmal wegen eines Marderschadens in einer, weil die Nachbarswerkstatt so kurzfristig nichts mehr frei hatte.

Den Zusatz "NFZ" hat bisher keine VW Werkstatt verdient. Das stand draußen einfach nur drauf, aber drinnen hieß es dann immer, man habe keine Ahnung vom Amarok. Sehr vertrauenserweckend. Neinnein, die paar Mal haben gereicht, schlimm genug, dass ich überhaupt bei denen war...

BF Goodrich AT KO2 LT265/60/18, 335 Euro bei Reifendirekt.

Ich weiß, Du willst unbedingt die 18er haben. Aber wenn Dir die unterm Strich zu teuer sind, dann nimm kleinere.