Also:
Die Antenne kann man kürzen, laut zwei unterschiedlichen VW-Händlern kein Problem.
Zwei Fragen noch:
Ich bin jetzt 2 verschiedene 3.0 V6 Probe gefahren. Immer beim Anfahren zwischen 1500 und 2000 U/min ruckelt es leicht, wie wenn ein Zylinder fehlen würde. Hat das auch schon mal jemand festgestellt?
Wie stellt man die Uhrzeit im großen Display (oben rechts) von 12h auf 24h um?
Viele Grüsse
Frank
Bei dem Fehler 9952 habe ich bei Google Hella-Gutmann Wirkungsgrad Kat. Bank 1 – Wirkungsgrad unter Minimum‘ gefunden. Original-Fehlercode P042000. Vielleicht hilft das ja, war bei einem Touareg.
Danke Dir, das hilft mir weiter.
Der ist
wars der Gutman Tester? der hat Zugang zur Datenbank, der brauch nur nachschaun, war halt zu faul oder hat keine Ahnung
jo und der zweite Fehler ist was mit der Adblue Einspritzung, sagt dir auch Google
Der ist definitiv nicht zu faul!
Sorry, solche Antworten brauch ich nicht.
Ich habe eine sachliche Frage gestellt....
Wenn's der von der Werkstatt gewusst hätte, hätte ich nicht hier gefragt.
Und Google weiss auch nichts...
Keine Ahnung20240415_100912.jpg
Hai Ihr,
kennt jemand die beiden Fehlercodes?
9952
22561
Beim Auslesen kommt keine Erklärung...
Viele Grüsse
Frank
Natürlich ist sie demontierbar! Dann wird aber außer dem Radio, das GPS sowie das Notrufsystem nicht mehr funktionieren! Technisch gesehen, wäre es möglich, daß System umzubauen aber es gibt wegen dem Notrufsystem gewisse Vorgaben, die eingehalten werden müssen!
Ok,
Ich denke, dass alles trotzdem funktioniert, nur mit schlechterem Empfang.
Laut VW (hab gestern dort auch noch gefragt) kann man das Ding abbauen.
Werde ich nicht machen, es gibt wohle eine verkürzte Version und mit der komm ich dann klar.
Hai Ihr,
der neue hat eine Antenne auf dem Dach (blöd!)
Das Ding ist mir fürchterlich im Weg für meine Wohnkabine.
Kann man die abmontieren?
Was wird damit bedient nur das Radio?
Viele Grüsse
bei unserm gehts, obs beim Ford geht, da mußt dort fragen
dann kauf dir nen guten Gebrauchten, gibt ja immer wieder welche mit unter 40 000km wie man lesen kann
Wo geht's zum einstellen?
Über die Fahrmodi oder extra?
Danke!
Hmm das mit dem gebrauchten ist gar nicht so doof, mal kucken..
Hai Ihr,
mal eine andere Frage:
Heute bin ich zum zweiten Mal einen Neuen Probe gefahren.
Eigentlich gefällt mir mein alter besser, aber 300.000km auf dem Tacho....
Mein Eindruck ist, dass die Lenkung sehr schwergängig war.
Kann es sein, dass man das einstellen kann?
Irgendwo?
Viele Grüße
Frank
Es ist der V6 
Ihr baut mich auf, danke!
Meint Ihr den kriegt man dann irgendwie importiert?
Der neue gefällt mir einfach nicht und meiner hat so langsam 280.000km runter...
Hai,
meine erfahrung: Ich fahre seit Mai 2023 Monaten XTL, ca. 20.000km
Kann also BTL oder GTL sein. - Laut Verkäufer ist es angeblich immer BTL.
Keine Probleme (ausser den 10ct Mehrkosten/ liter)
Getriebeölwechsel habe ich bisher bei ZF in Friedrichshafen machen lassen.
ca. 700€
Vielleicht als Ergänzung zur Langlebigkeit:
Meiner 03/2017 - 3.0 204PS - 258.000km
Getriebeölwechsel alle 100.000km
Bisher nur Verschleissreparaturen, Bremsen, etc...
Seit Mai 2023 (ca. 13.000km) fahre ich fast nur XTL - klappt ganz super.
Gutes Auto!
Viel Grüsse
Frank
Alles erledigt, tut..
Danke Chris!
Es ist wohl das Umschaltrelais.
Wenn ich das umgehe funktionieren beide Einspeisungen (natürlich getrennt von einander!) ganz normal.
Hai Ihr,
kann es sein?
Dass meine Netzvorrangschaltungsdose den Wechselrichter zerstört?
Normalerweise sollten doch beide Zuleitungen (Landstrom und vom Wechselrichter) aktiv sein können ohne dass was passiert.
D. h. die Vorrangschaltung muss, wenn beide aktiv sind, die Einspeisung aus dem Wechselrichter abschalten und auf Landstrom gehen.
Wenn der Landstrom ausgesteckt wird muss die Leistung vom WR gezogen werden.
Mein WR bringt nichts am 230V-Ausgang.
Gerade habe ich zum testen die Zuleitung vom Wechselrichter Richtung Kabine ausgesteckt und den Landstrom am WR 230V eingesteckt.
Es gab somit also nur eine Einspeisung und die kam vom WR.
Dann klackert die Vorrangschaltung.
Aber 230V in der Kabine springt trotzdem nicht an.
Verstehe ich was nicht?
Viele Grüsse
Frank
Klar, das ist eine Tankstelle in Albstadt.
Rominger&Blaier
Man muss aber eine extra Tankkarte machen
