Beiträge von Sard-Rok

  • Klack-Geräusch

    Antriebsstrang oder Aufhängung war mein erster Gedanke und da wo ich erst mal suchen würde.
    Kardanwellen haben etwas Spiel, wieviel zulässig ist weiss der Freundliche.
    Wenns beim Anfahren oder Stoppen ist tönt es nach was losem was bei aönderung der Spannung durch Anfahren/Stoppen des Antriebs zurück"schnappt"
    Kann auch ein Spiel in der Radaufhängung sein oder spiel in dem Kreutzgelenk der Halbachse, das knackt aber meistens wenn die Räder eingeschlagen sind.
    Chris

  • Zusatzblattfedern


    ich muss mich leider auch den negativen Antworten anschliessen, Dein Bimobil Amarok sieht doch schon im leeren Zustand sehr merkwürdig und nicht richtig aus.
    Nachdem Bimolbil das zugelassen bekommen hat wird es weniger schlimm sein als es aussieht, es wäre aber interessant zu sehen wie das Fahrzeug in beladenem Zustand dasteht.


    Zu Deinen Fragen:
    - Es kann sein das die Blattfedern schon ausgeleiert sind (Du hast das Fahrzeug ja nicht neu gekauft, oder), die mit neuen zu tauschen könnte helfen
    - Ein zusätzliches Blatt einzulegen sollte theoretisch machbar sein, ob Dir das jemand in Deutschland machen wird abzuklären


    Ich würde dafür mal Nutzfahrzeugmechaniker anrufen, die können Dir eventuell weiterhelfen


    Zur Verbesserung der Strassenlage schliess ich mich den Tips von Glontaler an und kann Dir aus eigener Erfahrung sagen:
    Nimm die Rücksiztzbank raus, Holzboden rein und darauf alles schwere und z.B. Kompressorkühlbox, im Fussraum der Fussraumwassertank, so kommt schon mal einiges an Gewicht weiter nach vorne.


    Chris

  • Empfangsqualität Radio mit Discover Media

    DAB in der Schweiz funktioniert super, in D wiss ich nicht und im Süden ist eh kein DAB vorhanden oder hab bis jetzt keine DAB Sender gefunden
    FM ausserhalber Schweiz funktionert nicht besonders gut, daher hatte ich ebenfalls über eine zusätzliche Antenne nachgedacht da das ewige Senderverlieren doch etwas nervig ist.


    Wo ist die Antenne eigentlich verbaut?


    Chris

  • Kartenmaterial VW Navi

    Da die Kartenpakete etwas seltsam geschnürt sind bin ich dazu gezwungen das komplette Paket herunterzuladen und das sind 13 Giga :angry:
    Ich bräuche D - CH-IT- F - ES - P - HR - SLO
    Ich werd mal wohl beim Freundlichen vorbeifahren um zu sehen ob die mir die 13 Giga auf die SD Disk kopieren können ....


    Chris

  • Kartenmaterial VW Navi

    Zitat


    Ich weiß, dass es auch die Möglichkeit gibt, mit Google-Maps zu navigieren, aber man hat ja nicht überall die Möglichkeit Online zu sein...


    Ich brauch nur Google Maps oder Waze.
    Bei Google Maps kannst Du die Umgebungskarte herunterladen, dann funktionierts auch ohne Datenzugang.
    Die Funktion eisst Offlinekarten und ist im Google Maps Menu zu finden.


    Ob das bei Waze auch funktioniert weiss ich nicht.


    Chris

  • Einzelsitz Rückbank

    Ich hab bei meinem die komplette Rückbank rausgenommen und ein Bodenbrett eingebaut.
    - auf der Beifahrerseite ist eine Dometic CoolFreez CFX65 installiert wo ich von der Beifahrerseitentür her zukomme
    - in der mitte hinter der Mittelkonsole ist eine National Luna Batteriebox mit Stromausgängen verbaut
    - hinter dem Fahrersitz ist leer für Koffer, Vorzelt, Tauchausrüstung, etc, was halt eben hinpasst



    Du könntest aber auch nur die Doppelbank rausnehmen, dann hättest Du wenigstens noch ein Sitzplatz


    Chris

  • Windgeräusche Hardtop

    Das Isolationsrohr zwischen Hardtop und Kabine geklemmt bringt nichts? Das ist seltsam weil der Wind dann ja nicht da runter kann.
    Ich hatte auf meinem Isuzu D-Max ein Carryboy Fiberglashardtop und da hat nix gelärmt.


    In dem Fall seh ich nicht wirklich viele andere Lösungen als:
    a) anderes Hard-Top
    b) innenseite Dach und Rückwand mit Alu-Butylmatte schallisolieren, das wird mal was bringen, such mal hier, jemand hat das Dach damit isoliert
    c) Spoiler zum aufkleben ganz hinten aus Amarokdach montieren und sehen ob das was bringt


    Sprich mal mit dem Händler der es verkauft und montiert hat, der hat vieleicht noch andere Ideen.



    Chris

  • Windgeräusche Hardtop


    Sehr gut, es freut mich das Dir geholfen werden konnte!


    Ja manchmal sind es wenige Milimeter die den Unterschied machen können!
    Wenn die Rohrisoliererwurst das Problem endgültig löst musst Du dir einen Weg überlegen diese festzumachen damit sie nicht auf der Autobahn rausfliegt und den Hintermann zu tode erschreckt.


    Chris

  • Windgeräusche Hardtop

    Ersten ist klarzustellen das der Amarok ausgesprochen schlecht lärmisoliert ist, ist halt eben so.
    In Deinem fall iste es aber sehr schwierig eine Ferndiagnose zu machen da nicht klar ist welche Geräusche noch woher sie in den Innenraum eindringen.


    Ich hab bei meinem ja die Rücksitzbank ausgebaut und nun sind die Fahrgeräusche einiges lauter geworden da die Rücksitzbanklehne diese nicht mehr dämpft.
    Hinter der Rücksitzlehne unter der Filzverkekleidung sind die Luftauslässe und es könnte bei deinem sein das die Windgeräusche von da reinkommen.


    Wie andere auch schon gemacht haben ist diese Verkleidung und gleich auch den Dachhimmel abnehmen und mit Dämmschaummatte auskleiden, dann wird es generell um einiges leiser werden.


    Ich hatte ein änliches Problem mit der Rhino Rack Dachplattform, ab 100Km/h wurde es richtig laut was Sinn macht da diese ja direkt über dem Dach sitzt.
    Die Lösung war zwei Stücke PU-Rohrisolierung (gibts in jedem Baumarkt) zwischen Dachplattform und Dach mit Kabelbindern befestigt und nun ist Ruhe.


    Es mag sein das sich zwischen Ende der Kabine und dem Hardtop eine Verwirbelung bildet die das Geräusch verursacht.


    In Deinem Fall könntest Du das selbe versuchen, den weichen Schlauch zwischen Karosserie und das Hardtop quetschen und sehen ob das Windgeräusch weg geht.


    Chris

  • Tank undicht

    Zitat von Woody69


    Oder dieses Zeug hier. Das hält echt gut.
    https://www.hgpowerglue.com/?g…3nqg4eEAAYAiAAEgL2GPD_BwE


    Jupp, hab das Zeugs letzthin am der Halterung des Flaschenboden der Kühlschranktür im Wohnwagen eingesetzt.
    Angeschliffen, mit Bremsreiniger entfettet, aufgetragen, hält
    Klasse das Zeugs, ABER es handelt sich um Cyanacrylat (oder änliches, das selbe wie Sekundenkleber) mit einem Granulat das den flüssigen Kleber bindet und so die "Schweissnaht" bildet.
    Das bedeutet das das Zeugs wie der Teufel auf den meisten harten Untergründen klebt, aber für flexible Verklebungen weniger geeignet ist da es der Kleber hart wird und an einem gewissen Punkt brechen/absplittern würde.


    Zum kleben eines Kraftstofftanks würd ich eher ein (Bentinfesten) PU Montagekleber verwenden


    Chris

  • Auflastung V6

    Naja, sie sind die VW Gurus, VW Zulieferer und haben auch Fahrwerke.


    Fragen kostst ja nix und falls nicht wissen sie vieleicht wer das machen könnte


    Chris

  • Original Lichtleiste Material

    Zitat von EDK


    Da bin ich kein Fachmann, aber das Alu korrodiert doch auch. Bei mir war es weiß unter dem Lack.


    Ja das ist eben grnau das was viele nicht wissen oder glauben.
    Aluminium "rostet" oder genauer gesagt korridiert genauso wie Eisen, daher ist pulverbeschichtetes oder lackiertes Alu grundsätzlich Kacke und wird früher oder später zum absplitern der Farbschicht führen
    HIER eine kurze Abhandlung wie das geschieht


    Wer ein Boot (oder im Süden Alufenster) besitzt kennt das Problem sehr genau, da ist es nur eine frage der zeit bis die ersten Stellen aufplatzen und darunter das weisse Aluminumoxydpulver zum vorschein kommt.


    Die einzige wirklich funktionierende Beschichtung von Aluminium die es zu eloxieren, das hält ewig.


    Chris

  • Verbrauch mit Wohnwagen

    Zitat von coweligu


    Frage: Warum hat ein Golfball Dellen???
    Warum ist Haihaut nicht glatt???
    Hat was mit widerstand zu tun glaube ich.


    Du hast auf den ersten Blick recht, es scheint aber trotzdem so zu sein das ein sauberes Auto trotzdem windschlüpfriger ist.
    Es gibt tausend Diskussionen im Netz wo darüber diskutiert wird und die meisten sehen ein reduzierung des Benzinverbrauches nachdem die Karre sauber ist.


    Ein Golfball hat geometrische Dellen am richtigen Ort, ein dreckiges Auto wohl eher nicht, erstens keine Dellen und zweitens auch nicht aerodinamisch Vorteilhaft angeordnet.
    Haifische sind nicht die schnellsten Fische, die schnellsten Fische haben eine glatte Haut mit kaum Schuppen, glaub mir, ich angle die beruflich und die schnellsten Fische gehören zur Gattung der Schwertfische,
    Segelfische, Marlin, Schwertfisch, etc ....



    Zitat


    Meiner bleibt Dreckig, die verwirbelungen machen in schlüpfriger


    Ist auf jeden fall eine gute Ausrede um das Auto dreckig zu lassen!


    Chris

  • Verbrauch mit Wohnwagen

    Das mit dem polieren wird von vielen Menschen bemerkt, das RAM Forum ist zum Beispiel voll davon.
    Mehr windschlüpfrikeit zieht weniger verwirbelungen und daher wiederstand mit sich, daher kann der effekt messbar sein.
    Chris

  • Verbrauch mit Wohnwagen

    2017 V6 4Motion 224 PS
    Tabbert DaVinci 560 HDT 1800-2000 schwer
    Durchschnittgeschwindikeit 80-90 km/h mit Tempomat


    Ich hab seit Mai 5000 Kilometer gefahren,
    1500 kilometer zu zweit mit Dachplatform, Dachmarkise und seit Mitte Juli noch Dachbox
    3500 Basel - Pula - Spilt mit diversen Zwischenstops und Ausflügen ohne Wohnwagen


    8.5-9.0 Liter zu zweit mit leerem Amarok
    13.5-14.5 Liter in Kroatien mit etwa 1900 Kilo schwerem Wohnwagen
    10.5 Liter heute mit leerem Wohnwagen 1800 Kilo Bellinzona - Basel durch Gotthard Tunnel


    Gegenwind und Wohnwagen ist schlechte Kombination, da kann der Verbrauch auch mal 2 Liter mehr sein


    Durchschnittverbrauch über die ganze Strecke werden 11 Liter angezeigt


    Chris