Hallo Fenris,
stimmt, ich hatte es jetzt nicht mit hin geschrieben, das es ein "weiter drehen" des Reifens auf der Felge und neues Wuchten und neues Huntern bei jedem Arbeitsgang erfordert....
Wir haben teilweise den Reifen 4-5 mal weiter gedreht bis richtig gute Werte erreicht wurden...
Und da muss und wollte ich Stolli auch recht geben mit meinem umgekehrten Vergleich "Fachwissen...", der Reifenmann mit dem ich das immer mache ist echt ein alter Hasse und weiß genau was er tut und der muss sich echt Mühe geben damit die Räder hinterher auch richtig gut laufen...
Ich habe mich schon öfters lange mit ihm über das Thema unterhalten und er sagte mir, das es immer schwieriger werde die Räder vernünftig zum laufen zu bekommen. Der Reifenhändler arbeitet eng mit meinem Freundlichen zusammen und hat sich extra wegen dieser Probleme eine Huntermaschine angeschafft und die machen dauernd so was, wie er mir sagte immer mehr bei allen größeren Autos, große Felgen und Räder hohe bewegte Massen.....
Ein Mal war ich da, da hat er mir 21" Räder gezeigt auf einem Audi, er hatte einen halben Tag gebraucht bis die anständig liefen, Reifen und Felgen waren gute Markenware und kein billig China-Schrott...
Ist aber auch immer eine Sache des Empfindens des Fahres viele merken das gar nicht wenn die Räder nicht richtig ruhig laufen.
Gruß Sisko