Beiträge von Ultimate Fahrer

  • Reifendruck 255/50/20

    Zitat von Drehstuhlpilot

    Darf ich mal fragen, warum Du im Winter den Druck erhöhst, oder sind da andere Reifen mit gemeint?


    Wenn der Druck ansteigt, dann dürfte sich - wenn auch nur wenig- die Aufstandsfläche und somit der Grip bei Schnee und Eis verringern, oder mache ich da nen Denkfehler?


    Die Frage stellte ich mir auch.



    Gruß
    Ultimate Fahrer
    [hr]
    Noch was anderes: Wie bekomme ich den Sturzwinkel herausgefunden? Oder ist der irgendwo aufgelistet? Und wie komme ich an die Tabelle Reifentragfähigkeit in Abhängigkeit von Loadindex und Luftdruck?


    Gruß
    Ultimate Fahrer

  • Reifendruck 255/50/20

    Danke. Mich irritieren nur die Beschreibungen, daß der Basisluftdruck jeweils bei maximaler Belastung des Reifens x ist. Heißt das, daß bei geringerer Belastung ein anderer Basisluftdruck gilt? Warum heißt der dann Basisluftdruck?


    Und warum zum Henker wird einem das nicht bereits in der Fahrschule vermittelt? Und warum kleben die Hersteller falsche Aufkleber in die Autos rein? Und auch bei Trainings beim ADAC wird einem das dann falsch vermittelt.



    Gruß
    Ultimate Fahrer

  • Reifendruck 255/50/20

    Die andere Angabe von Euch bzgl. Beladung wäre in dem Zusammenhang noch interessant.


    Ich packe meine ständige Zuladung von um die 150kg auf die Achse im Laderaum, damit er hinten nicht so tänzelt.



    Gruß
    Ultimate Fahrer

  • Reifendruck 255/50/20

    Hallo zusammen,
    das ist der korrekte Druck, wenn ohne Zuladung/teilbeladen. Ich gebe Dir jedoch Recht im Empfinden. Und dadurch ist der Rok auch etwas schwammig. Theoretisch kannst Du den max. Druck, der auf dem Reifen selbst steht, einfüllen, aber bitte nicht damit nicht und vor allem nicht im Straßenverkehr fahren sowie ohne Gewähr durch mich dafür.
    Zwei-drei Zehntel mehr sind in Ordnung und das merkt man doch auch. Reicht Dir das nicht?


    Gruß
    Ultimate Fahrer

  • Tanken von AdBlue

    Danke.


    Ich habe bisher immer 10 Liter Kanister zum Nachfüllen verwendet - nach Abschätzung der Menge gem. Bordcomputer von bis bzw. min. max. in Kombination mit meiner Dosierung per auf den Arm genommenem Behälter. Bei meinen anderen motorgetriebenen Geräten kann ich in den Tank beim Nachfüllen schauen und dementsprechend dosieren. Hier nicht. Wegen vieler Aussagen und unterschiedlichen noch dazu, daß es nicht ohne Weiteres an der Zapfsäule klappt, habe ich diese bisher gemieden. Daher die Fragen.



    Gruß
    Ultimate Fahrer

  • Erfahrungen Unterfahrschutz

    Genau, auch meine Aluminiumteile sind recht schwer und wuchtig, nichts Filigranes. Ebenso keine Windgeräusche bei mir. Man sagt, daß das Mehrgewicht da unten rum sich durch den ebenfalls dort verbesserten Luft- und Strömungswiderstand mindestens ausgleicht.


    Gruß
    Ultimate Fahrer

  • Erfahrungen Unterfahrschutz

    Den Differentialschutz kann ich nur empfehlen. Ist die Stelle mit der geringsten Bodenfreiheit. Und selbst beim nur mal eben zügig über hohe Bordsteine fahren schützt das schon gewaltig oder einfach zügig im Hohlweg unterwegs sein zu können ohne Höherlegung ist toll. Da würde ich jedoch eine dickere Materialstärke nehmen. Bitte aber immer dran denken, daß das wie ein Rasiermesser unten drunter sein kann.
    Die Querlenker habe ich noch nicht geschützt, weil ich zu spät gesehen habe, daß es dafür auch was gibt. Habe meine schon ganz schön und sehr schnell malträtiert. Die würde ich immer nun direkt mitmachen, weil das fast nichts an Material kostet.
    Ich würde alles drunterpacken, wenn Du eh schon so viel nehmen willst. Ich würde eher auf den Motorschutz verzichten als auf den Tankschutz. Es gibt auch größere Sets.


    Zu den anderen Punkten kann ich Dir nichts bzgl. der Strecke sagen, weil ich die nicht kenne.



    Gruß
    Ultimate Fahrer

  • "Premium" Diesel

    Was meint Ihr alle immer mit DPF?


    Motorgeräusche (Diesel) sind definitiv leiser dadurch und das kann ich nun seit zwei Jahrzehnten bestätigen. Ich tanke Premiumkraftstoffe derzeit und in den letzten fünf Jahren so gut wie immer (wenn verfügbar), davor nur teils und das bei allen meinen Autos, egal ob mit Otto- oder Dieselmotor. Liegt auch daran, daß ich unnötige Geräusche hasse und durchs fast jahrzehntelange Musizieren u.a. sehr trainierte Ohren sowie an sich einen sehr guten Hörsinn habe.
    Vor allem beim Diesel, egal welcher Art, von Aral hört man es am Besten ohne hier Werbung für zu machen. Aber auch Shell & Co. (bez. auf Premiumdiesel) sind nicht wesentlich lauter/schlechter. Wenig bis kein Nagelgeräusch vor allem bei kühleren Temperaturen, laufruhiger, insgesamt leiser und weniger unverbrannte Kraftstoffreste in der Abgasluft sind zu riechen.



    Gruß
    Ultimate Fahrer

  • Update Discover Media

    @ Pwnzer2000: Danke.


    Daher dann auch teils der Preis bzw. die kostenpflichtige Gestaltung, weil der Händler zunächst eine Menge auch hierfür zumindest teils investieren muß und sich dann pro Kunde überlegen sollte es zu berechnen oder nicht, um einfach nur schon selbst klarzukommen. VW zwingt ihn hier auch wie mit und bei vielen anderen Dingen.


    Sowohl der Prozess und damit auch das benötigte Equipment bei VW sowie auch beim Händler sind jedoch leider mehr als veraltet, starr und unsachdienlich, als auch daß hier immer noch nicht verstanden ist, was der Kunde braucht oder nicht und sich wünscht.



    Gruß
    Ultimate Fahrer

  • Windabweiser Motorhaube (Deflector)

    Zitat von Ultimate Fahrer


    Ja natürlich, weil Anbauteil auf der Karosse. ABE brauchst Du.


    Gruß
    Ultimate Fahrer


    Hier noch die Quelle bzw. der Beleg zu:
    https://www.kba.de/DE/Typgeneh…E_Fahrzeugteile_node.html , dann die grüne Liste auswählen und runterscrollen zu Wind...



    [hr]

    Zitat von Bullimichel


    Ich habe heute mal beim TÜV nachgefragt und die haben mir gesagt brauche keine Gutachten. Es steht nichts über die Karosserie und es ist ja nicht fest verbaut keine scharfe Ecken. Das war die Aussage vom TÜV jetzt bin ich gespannt wenn ich mal in einer Kontrolle komme.


    Hast Du denen das auch gezeigt oder nur erklärt? Vielleicht habt Ihr auch aneinander vorbei geredet.



    Gruß
    Ultimate Fahrer