Tanken von AdBlue

  • Hallo Amarokaner,


    Vorgestellt habe mich mich ja schon mal. Hier also meine erste Frage:


    vorgestern konnte ich meinen Amarok abholen. Jahreswagen, aus dem Pool von VWN.


    Eine Frage ist mir der Verkäufer dabei schuldig geblieben: kann ich AdBlue auch an den AdBlue Zapfsäulen nachtanken? Er verwies darauf, dass diese Suppe ätzend ist und daher besser nicht verschüttet werden sollte. Daher hätten die Kanister etc Tüllen und Einfüller, die genau in die Tanköffnung passen würden und so das schlabbern verhindern würden. Ob das auch für die LKW Säulen z.B. an den Autobahnen zutrifft, wusste er allerdings nicht. Immerhin ist dort der Liter scheinbar preiswerter als in den üblichen Gebinden von diversen Zulieferern.


    Will mich halt nicht blamieren, wenn ich da vorfahre und in Unkenntnis die Sutsche mir über das Auto schütte :kopfkratz2: .

    Gruß aus dem Westerwald
    Georg
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    "Wozu Socken ... sie schaffen nur Löcher!"
    Albert Einstein

  • hey, also erstmal ist es nicht ätzend es kristallisiert nur wenn es mit der Luft und Eren Feuchtigkeit in Verbindung kommt


    und zum Thema Tankstelle geht super mache ich nur die Pistole passt da genau rein diese ist genormt und auch beim Lkw nicht größer :)

  • Ah super, danke.


    Das mit dem ätzend hat mir der Verkäufer gesagt und ich hab's unreflektiert geglaubt. Er meinte es vllt auch eher im Sinne von lackschädigend. Ob das nun stimmt, weiss ich aber auch nicht.

    Gruß aus dem Westerwald
    Georg
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    Albert Einstein

  • So,


    heute war ich das erste mal AdBlue tanken an der LKW Zapfsäule. Die Dame an der Kasse war noch so freundlich, mir den Tipp zu geben, es vorsichtig angehen zu lassen. Hab ich dann befolgt. Und tatsächlcih:
    no problem. 10 Liter getankt, 58 Cent pro Liter berappt, nix bekleckert.
    Übringens: erste Warnung zum Nachtanken des Ad BLue bei Restkilometer 2400km. Weil es sich anbot und es mich interessierte, habe ich direkt mal getankt, siehe oben (für die Statistiker :D )

    Gruß aus dem Westerwald
    Georg
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  • So,


    heute war ich das erste mal AdBlue tanken an der LKW Zapfsäule. Die Dame an der Kasse war noch so freundlich, mir den Tipp zu geben, es vorsichtig angehen zu lassen. Hab ich dann befolgt. Und tatsächlcih:
    no problem. 10 Liter getankt, 58 Cent pro Liter berappt, nix bekleckert.
    Übringens: erste Warnung zum Nachtanken des Ad BLue bei Restkilometer 2400km. Weil es sich anbot und es mich interessierte, habe ich direkt mal getankt, siehe oben (für die Statistiker :D )


    Servus,


    das heißt, du hast mehr getankt als die im Display erschienene Maximalmenge?

  • Gruß aus dem Westerwald
    Georg
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  • Das steht da normalerweise recht deutlich unterhalb der Restkilometer...
    "Min. 5,00 Max 8,00" (oder ähnlich) sollte bei der ersten Warnung angezeigt werden.

  • Hallo Amaroker,


    Ich hab ein Problem beim Adblue nachtanken.
    Die Zapfsäule schaltet sich nicht frei.
    Bei meiner ersten Betankung hatte es noch funktioniert. Laut Tankstellenkassiererin ist die Anlage nicht defekt.
    Ich suche jetzt den Fehler bei mir.
    Soweit ich recherchiert habe, muss im adblue Tank ein magnet sein der der die Säule freischaltet.
    Kann es sein das der abfallen Kann und jetzt im Tank liegt?


    Wer in der Nähe vom Maxi Autohof Mogendorf A3 ist kann da mal gerne eine Gegenprobe machen.


    Mit freundlichem Gruß

  • Hallo


    als Montabäurer habe ich da vor ein paar Monaten jedenfalls noch problemlos an der LKW Säule AdBlue getankt.
    (Siehe Beitrag weiter oben)


    Wann ich das nächste Mal nachfassen muss, weiss ich nicht, werde aber ev. Bescheid geben.

    Gruß aus dem Westerwald
    Georg
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    Einmal editiert, zuletzt von Karl Lifornia ()

  • Danke.


    Ich habe bisher immer 10 Liter Kanister zum Nachfüllen verwendet - nach Abschätzung der Menge gem. Bordcomputer von bis bzw. min. max. in Kombination mit meiner Dosierung per auf den Arm genommenem Behälter. Bei meinen anderen motorgetriebenen Geräten kann ich in den Tank beim Nachfüllen schauen und dementsprechend dosieren. Hier nicht. Wegen vieler Aussagen und unterschiedlichen noch dazu, daß es nicht ohne Weiteres an der Zapfsäule klappt, habe ich diese bisher gemieden. Daher die Fragen.



    Gruß
    Ultimate Fahrer


    amaroker.de |
    Official Amarok Association |
    ...hier bin ich richtig!


  • Danke.


    Ich habe bisher immer 10 Liter Kanister zum Nachfüllen verwendet - nach Abschätzung der Menge gem. Bordcomputer von bis bzw. min. max. in Kombination mit meiner Dosierung per auf den Arm genommenem Behälter.


    Gut, das erklärt nun Deine Frage.


    Ich mach das auf Sardinien auch so da kaum AdBlue Tanken vorhanden sind.


    Ich hatte beim Kauf des Amarok 6 VW Flaschen bekommen und die haben ein Ventil im Stutzen und die leeren Flaschen hab ich behalten.
    Wenn Du den Flaschenstutzen reindrückst machst auf, wenn Du den Stutzen rausziehst dan schliesst es und nix läuft raus.
    Daher füll ich erst mal den Kanister in die Flaschen um und füll dann mit denen auf, so gibts keine Sauerei.
    Bei dir gibt es AdBlue Zapfsäulen, benutz diese und alles wird gut.
    Ansonsten kauf dir die mit dem Ventilstutzen und füll erst das meiste mit dem Kanister und dann erst die restlichen Liter mit der Flasche mit dem Verschluss.


    Chris