Fahrtinnitus
mal was anderes :cheer:
Beiträge von Woody69
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Ist da sonst eine Abdeckung drauf
schaut aus als ist da sonst ein Deckel. Wenn dem so ist, liegt's wohl an den Verwirbelungen der Luft bei Fahrt und da wird man nix machen können ausser Deckel drauf 
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Das Problem hatten viele, wurde auch schon häufiger diskutiert ( Suche/Windabweiser)
Die Windabweiser helfen da aber deutlich
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Warum sollte man am Steilhang schalten? Den Gang wählt man vor dem Hang
Aber ich bin auch der Meinung, wenn es richtig ins Gelände geht, dann Handschaltung, Untersetzer und Sperre.
Automatik ist irgendwie auch langweilig und hat was von " fahr mit Bus oder Bahn"
Ich will ja das Auto fahren und nicht das Auto mich :powertothepeople: -
Kann man mal sehen was so alles geht wenn die wollen. Aber "Stand der Serie" und "ist normal" macht halt weniger Arbeit.
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Da ist kein Bild

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Zum Teil bekommst du die gar nicht eingetragen
Das ist in Deutschland leider nicht so einfach. In einigen Regionen macht es der TÜV in anderen Regionen nur die Dekra. Und ich habe sie überhaupt nicht eingetragen bekommen :aufreg: Habe es über ein Jahr lang versucht. -
Der Amarok war schon immer Euro 5

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Der Prüfer muss die Abnahme ja mit seiner Unterschrift bestätigen und wenn dann was passiert und ein Anwalt lächelt......
Darauf wird sich keiner einlassen. Der hat kaum was davon und riskiert seine Existenz.
In Deutschland muss man ja auch unter Umständen die Anhängekupplung abmachen wenn diese abnehmbar ist und kein Hänger dran ist. -
Da muss der Prüfer aber beim Fußgängerschutz schon beide Augen zusammen kneifen. So massiv und vorstehend :kopfkratz2:
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Nicht schlecht
Aber in Deutschland wohl so nicht erlaubt. 
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Ist auch voll ok so
Ich finde die Möglichkeiten die moderne Fahrzeuge im Gegensatz zu den "alten Raubeinen" bieten eh bescheiden. Man muss ja überall aufpassen das man nix zerdellert
Ich freu mich da wenn jemand was neues endeckt und hier vorstellt. -
Trotzdem ist es gut wenn verschiedenes Equipment hier vorgestellt wird! Nur so kann man darüber diskutieren.
Es muss nicht jeden alles gefallen
Darin seh ich aber kein Problem. -
Ich halte auch das Blech der Haube für zu dünn. Selbs ein Bergegurt zusammengerollt bringt Gewicht auf einen begrenzten Raum. Oder ein Schäkel der oft am Gurt bleibt. Und bei einer Bodenwelle wird der Druck nochmals erhöht.
Ich hätte da Bammel vor Beulen. -
-First Responder Jack-
Ich pack es mal hier rein
Ich finde das Teil ziemlich genial
Ist eine Weiterentwicklung vom Hi Lift und man kann den vielseitig einsetzen. Ist weit mehr als nur ein Wagenheber. Ich denke mit dem Adapter von Sisko ist der aber auch beim Amarok als Wagenheber einsetzbar. Gibt es auch in D zu kaufen z.B. ebay.
Hier mal ein Link wo man einige Möglichkeiten sehen kann. -
Also ist die OBD Variante die bessere Lösung?
Die wird ja vom Steuergerät geliefert und mit den Daten wird ja das ganze Auto gemanagt. Ich muss mal davon ausgehen, dass der Hersteller den Sensor optimal platziert hat
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Etwas mehr geht/kann immer. Aber man muss wirklich mal mit anderen vergleichen. So schlecht ist er garnicht, man gewöhnt sich nur zu schnell dran. Ich merke es immer wieder wenn ich mal eins, zwei Tage einen anderen fahren musste.
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Das kommt in der Regel nur an längeren leichten Steigungen vor. Oft auf der Autobahn. Dabei ist es egal ob beladen oder leer oder mit Hänger. Geht dann auch sofort wieder runter.
Aber unter 90° komme ich nicht wenn er warm gefahren ist. -
:hahaha: bei mir hat der schon öfters 103°-104° angezeigt. Konnte mir auch bisher keine Werkstatt erklären

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Gestern hat mir ein Bekannter berichtet, dass er bei seinen T5 auch den Hohlraum konservieren lassen hat. Die Werkstatt hat dazu auch Seilfett verwendet.
Ist also gar nicht sooo außergewöhnlich