Beiträge von Woody69

Dazu müsste man aber auch noch eine passende Feder auftreiben. Mit den ziemlich gleichen Eigenschaften was Federspannung und Härtung angeht. Sonst macht's evtl bald wieder knack

Damit geht's :powertothepeople: oder sowas in der Art.

http://www.ebay.de/itm/Teroson…4c0350:g:hewAAMXQeKNTKwx0

Bei meinem ist es schon immer so. Noch schlimmer ist es mit Untersetzung bei steigender Geschwindigkeit.

Super :cheer:

Und auf der Homepage leider immer noch nicht bestellbar. Wenn man mit den Sitzbezügen schon auf der Messe vertreten ist, wäre es doch langsam mal an der Zeit :fluester:

Es geht wohl eher darum, nachträglich eingebaute Xenons in das Steuergerät zu programmieren

Heute habe ich mal eine alte Jagdhütte entrümpelt
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Bei der Gelegenheit durfte die Ladefläche ihren Nutzen unter Beweis stellen :cheer:
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Hatte auch Hilfe. Der hat aber nur meine Apfelschalen vom Frühstück beseitigt :kopfkratz2: Keine drei Meter neben mir.
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Jupp. Hab ich gesehen. Genau da brauch ich es auch

@ Sauerländer
kannst ja dann mal hier bekannt geben, wenn die Bezüge ihre endgültige Form haben und auch zu erwerben sind :cheer:
Bin echt interessiert. Vor allem mit dem Mollesystem find ich gut da gibt es ja sehr viel Möglichkeiten auf dem Markt.

Mit den Nähten wäre ein Argument. Ich gehe aber mal von einer entsprechenden Verarbeitung aus.
Mit dem Gewicht in den Taschen, naja!? Ich hätte da nun nicht unbedingt vor etliche Kilo reinzupacken. Meist geht's da um Kleinkram und Dokumente in den großen Taschen (z. B. Arbeitsaufträge, Karten)

Im Katalog sind auch schon die neuen Sachen drin. Unter anderem auch die Amarok Sitzbezüge.
Aber auf der Homepage sind sie noch nicht bestellbar :kopfkratz2:
Warten wir halt noch ein bisschen. Hab auf jeden Fall schon paar für mich interessante Artikel gefunden

Für reine Straßenfahrermeinautodarfnixstaubigwerden sind die Bezüge wohl weniger geeignet. Aber es gibt ja noch das Nutzfahrzeugeklientel und da muss ich sagen
Wenn man mal schaut was ein Rucksack mit Mollesystem so kostet (locker mal 170€) da würde ich sofort für den angegebenen Preis einen eventuell zwei für vorn nehmen.
Ich hab immer mit Harz und Sägespänen und Fichtennadeln zu kämpfen. Solche sachen bekommt man sehr schlecht aus den üblichen Sitzbezügen wieder raus :aufreg: da wäre Codura echt eine Erleichterung!
Gute Schnittschutzhosen bestehen nicht ohne Grund aus dem Material.
Könnte man mal die anderen Farbmuster sehen :five:

Hi Sisko, dass mit dem Passat ist schon länger bekannt. Hatte ich schon am 16.3. im Beitrag 447 geschrieben
Es geht nicht nur um Mehrverbrauch, der Motor würde nach den vorgesehenen Maßnahmen auch keine E5 mehr erfüllen.

Sieht aber aus wie neu bis auf die rostige Anhängerkupplung

Hallo Munga
was ist denn nun beim Zoll so rausgekommen? Die Vermessung ist ja nun schon eine weile her

Bei mir kam nach 53000km der Radbremszylinder. Wegen der versuppten Bremsflüssigkeit mussten auch noch die ganzen Bremsen hinten erneuert werden.

Wo im Motorraum befindet der Schlauch genau

Gern geschehen
Hab das Problem auch immer

Cool
hätte nicht gedacht, dass es bei der Hubhöhe das Hinterrad mit anhebt. Ich benutze immer dieses Teil hier. Ist vielseitig einsetzbar, nicht nur als Wagenheber. Mit dem Balken und V-Nut + Schaumstoff geht es dank der großen Auflagefläche auch bei normalen Autos am Schweller ohne zu verbiegen!
Beim Amarok setze ich allerdings lieber direkt am Rad an. So kann ich den auf bis zu 80cm für Unterbodenarbeiten auf was auch immer absetzen z.b. alle 4 Räder auf Rasengitterplatten. Oder ich setze ihn halt auf Unterstellböcke zum Radwechsel.
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Flabber wie machst du das bei der Verschränkung der Hinterachse? Mit einem normalen Wagenheber? Um beide Räder einer Seite gleichzeitig hoch zu bekommen, muss ich den Rahmen ganz schön weit heben.