Beiträge von Heyme

  • VW-Zeichen und Chromleisten schwärzen

    Ich bin mit der optischen Gestaltung noch nicht ganz durch und möchte – bevor die Werbe-Folierung draufkommt – noch Chromteile wie die VW-Zeichen vorn und hinten und die Chromleisten am Frontgrill noch schwärzen. Ich tendiere zur Sprühfolie.


    Wer hat das von Euch und - wenn ja - wie gemacht (Folie, Sprühfolie, Lack) ?
    Kann man die Teile selber abmachen? Und vor allem wie ?

  • Zentralverriegelung Heckklappe

    Mich interessiert das Thema auch sehr.


    Gibt es auch eine Version für Leute, nicht NICHT gerne basteln? Bauen sowas auch einschlägigen Werkstätten, z.B. auch unsere Forum-beliebten Werkstätten ein?

  • Gepäcklösung auf Aludeckel

    Danke vielmals!
    Diese Lösung finde ich ziemlich cool, zumal man schön noch einen Gepäckkorb darauf befestigen kann.
    Weiß jmd, ob man Querträger und Gepäckkorb verschiedener Hersteller kombinieren kann? Finde die Rhino-Teile nicht gerade günstig :kopfkratz2:

  • Gepäcklösung auf Aludeckel

    Liebe Gleichgesinnte,
    ich bin auf der Suche nach einer Gepäcklösung für meinen Aludeckel. Welche Lösung würdet ihr bevorzugen bzw. womit habt ihr gute/schlechte Erfahrungen gemacht? Was habt ihr in diesem Fall verbaut? Ich bin noch offen für Anregungen.


    Variante 1:
    Airline-Schiene bzw. -Punkte auf Deckel schrauben und dann Gepäck direkt auf dem Deckel verzurren und ggf. Netz oder Plane drüber.
    Der Sauerländer hat für seinen Bedarf das ähnlich gelöst –» KLICK


    Variante 2:
    das Ganze mit Zurr-Knaufen an mehreren Punkten


    Variante 3:
    Reling montieren. Querträger drauf. Gepäckkorb a la Thule Canyon dann auf Querträger.
    Hier ein Bild einer ähnlichen Lösung –» KLICK


    Variante 4:
    Es gibt von Atera auch einen Querträger, den Atera Works Fixträger, zur Direktmontage. Zwar weiß ich nicht, ob das gut auf dem Aludeckel verschraubbar ist, scheint mir aber sehr interessant zu sein, weil es die Reling ersparen würde.


    Hier noch ein BILD von meinem Wolfsheck.
    Und vielen Dank im Vorraus für evtl Antworten…

  • schwarze Felgen und Radbolzen

    Mein grauer Wolf ist nun zwei Wochen alt und hat als erste Maßnahme gleich ein paar schwarze Pfoten bekommen. Ein örtlicher Autoteile-Fachmann hat mir zu einem superfairen Preis die Diewe Avventura Nero in 17x8,5 verkauft. Diese werden ja auch von Delta verkauft. Die Felgen sind genau das, was ich mir vorgestellt habe. Leider wurden die passenden Radbolzen DW141 nicht mitgeliefert bzw. verwechselt.
    Weiß jmd, ob die im zugehörigen Montagekit DW141 befindlichen Bolzen schwarz sind? Im Augenblick haben wir die Original-VW-Kugelbundschrauben M14 von der Aldo-Felge verwendet. Diese sind aber eben nicht schwarz.
    Hat jmd Kennung bzw. eine Idee? Kann man die Bolzen halbwegs vernünftig schwärzen?

  • Abgasskandal

    :vogel: :vogel:
    Es grenzt an ein Hohn, dass ausgerechnet US-Amerikaner Abgas- bzw. Umweltwerte für sich entdeckt haben. An anderer Stelle hatten wir das Thema "Coal roller" oder so ähnlich auch schon...

  • Verbrauch

    Hey, Entspannung!
    Erstens ist es keine Besserwisserei und zweitens wird man – gerade bei solchen extremen Angaben – eine gesunde Skepsis anbringen dürfen… :baeh:

  • 2016 Amarok Aventura

    Bei unzähligen Testfahrten engagierter Zeitgenossen zeigte sich, daß der 2,0L BiTurbo mit 180PS völlig ausreichend dimensioniert ist und das Fahrzeug gut durch alle Lebenslagen chauffiert…

  • Verbrauch


    Ja, aber 110000km in 7 Monaten, was schon mehr als viele Außendienstler wäre, heißt knapp 4000km pro Woche. Davon ca. ein Drittel offroad bedeuten TÄGLICH ca 180km durch Wald und Flur. :kopfkratz2: :vogel:

  • LKW-Versicherung

    Das war jetzt wirklich sehr hilfreich, Jürgen. Danke!
    Ich mag es, wenn Leute etwas von ihrem Fach verstehen und ihren Sachverstand hier auch einbringen.

  • 2016 Amarok Aventura

    Hey, was soll das alles hier?
    In anderen Diskussionen, wenn es um andere Fahrzeuge mit V6, V8 oder 3L Hubraum geht, und erst recht, wenn von Fahrern anderer Hersteller grundlos verächtlich auf den Amarok rumgehackt wird, kommt von euch "Ach, der ist mit weniger Hubraum so wie Eurer mit mehr" oder "die 2L-Maschine reicht völlig aus" oder "das ist genau die richtige Größe" oder "der Trend geht eh zu weniger Hubraum" :huh:


    Und jetzt, wo mal wieder ein Gerücht aufkommt, plappert ihr genau das nach, was ihr zuvor selbst abgewunken habt.
    Ich verstehe es einfach nicht! Was erwartet ihr von einem sonstwie großen Motor/Auto? Soll der als rasender Rambock über die Autobahn knallen oder die von vielen (anscheinend nicht von allen!) geschätzte Natur im Gelände wie ein Panzer umpflügen? Manche vergöttern einerseits teurere, größere Motoren/Autos und diskutieren andererseits über viel günstigere Varianten, das China-Radio zu verbauen.


    Täglich sehe ich andere Pritschenwagen, Pickups, die einfach nur Kacke aussehen. Verzeiht die Wortwahl! Unser Amarok sieht einfach toll und ästhetisch aus und ist unwahrscheinlich vielseitig. Ist es nicht gerade diese Ausgewogenheit und Flexibilität, die dieses Fahrzeug auszeichnet und von anderen abhebt?! Zumindest ist genau das der Grund, weshalb ich micht dafür entschieden habe. Und ich gratuliere allen, die auch taten und tun werden! :becks: